[MBxd1] - MBxd1-168 stan aktualny

[dino]

Witam

Koledzy ma ktoś może informacje dotyczące stanu obecnego MBxd1-168, jakieś foto ??
Interesuje mnie w szcególności to czy stoi w pod dachem czy na zewnątrz ?

pozdrawiam
Dino

[adam]

Przyjacielu - Mbxd1 168 stoi na hali montowni KD Krośniewice , został przeze mnie po sprzątany  przed świętami Bożego Narodzenia jak także Mbxd2 i co  i nic  , jest zabezpieczony  i był odpalany w miesiącu listopadzie 2009 cofnęłem nim bo stał od strony wrót teraz stoi głębiej  , ponieważ większość sprzętu schowaliśmy na montownię - pozdrawiam

Szykujemy kolorystykę , może ktoś z szanownych forumowiczów podpowie jakby go odnowić w oryginalny wygląd i co dalej czekamy - NA ZBAWIENIE.


PROSZĘ UŻYWAĆ FUNKCJI EDYCJI POSTÓW!

[dino]

Szykujemy kolorystykę , może ktoś z szanownych forumowiczów podpowie jakby go odnowić w oryginalny wygląd i co dalej czekamy - NA ZBAWIENIE.

Czyli planujecie malowanie ?, myślę że będę miał ciekawą propozycję ale o tym na priv.

Dziękuję za informację, jest bardzo pozytywna :-)

Dino


Mam jeszcze jedno pytanie w sprawie przedmiotowego pojazdu. Czy ta motorówka zawsze miała takie małe okna w ścianie czołowej przedziału silnikowego ??

[grzegorz_sykut]

A ja mam pytanie odnośnie aktualnego stanu własności tego pojazdu. Z tego co pamiętam należał do SKPL. Czy coś się zmieniło w tej sprawie?

[Michał Z]

Czy ta motorówka zawsze miała takie małe okna w ścianie czołowej przedziału silnikowego ??

absolutnie nie, to dość nowy pomysł z ostatnich lat PKP, czyli druga połowa lat 90.
Oczywiście mówimy o oknach narożnych, nie tym środkowym nad chłodnicą, które z powodu tejże zawsze było mniejsze.

Oryginalna kolorystyka (od ok 1974r): pomarańczowy pas poniżej linii okien o szer ok. 20 cm (oczywiście be żadnych białych lamówek-to nie poczta), na przednich ścianach charakterystyczne V (z powodu chłodnicy praktycznie tylko na jednym przedzie). Ponadto pomarańczowe czołownice. Powyżej tego pasa kolor seledynowy, poniżej ciemna zieleń (zieleń mchu) - te same kolory co kiedyś np. na norm. EU07 czy SP45 (tylko nie mylić seledynu z ostatnio popularnym groszkowym!). Poza tym dach szary, podwozie czarne, poręcze i krawędzie stopni białe.

Oczywiście można też pokusić się o malowanie, które stosowano na samym początku istnienia tego wagonu, praktycznie dosłownie parę lat. Góra kremowa, dół granatowy, oczywiście bez żadnych czerwnoych czy jakichkolwiek innych paseczków, czołownice też granatowe, identycznie jak tu:
http://kolejrogowska.pl/?page_id=288
W Muz. Kol w Sochaczewie można spotkać dość zabawne błedne malowanie nieudolnie udające tę epokę i wprowadzające ludzi w błąd np. na MBd1-130.

[dino]

Wielkie dzięki za wyczepujące info. oczywiście chodziło o okna narożne.
Mam jeszcze inne techniczne pytanie w jaki sposób montowano silnik w motorówce, "wsuwano" go przez otwór chłodnicy i zastanawiam się jak poradził by sobie silnik SW400 zamiast oryginalnego.

[Phinek]

a

[adam]

Panie Grzegorzu gdyby był operatora to powinien go zabrać jak najszybciej , ponieważ gmina bądz co  bądz  nie jest zbytnio zachwycona taborem nie swoim , (a gmina w ogóle kiedy była zachwycona?)dlatego powoli ktoś swój zabiera tabor.  Ja nie jestem pewien w 100% ale tak się obiło o uszy żę Mbxd1 jest juz własnością gminy za te .........................
.................................. wiemy za co , nie ma  co się rozpisywać , za rzeczy których nie ma równowartość tego czy tego.
A jeżeli jest nadal własnością to mają czas do końca lutego ,( robione będą porządki , choć juz są robione od tamtego piątku), a to może oznaczać najgorsze  , a kit ich wie czy nie wpadną na pomysł wystawienia go po za stację np do Rosiaka na skład , tam kiedyś stała drezyna motorowa , została tylko buda i podwozie po roku czasu -  by była najgorsza głupota  i świrostwo , więc jeżeli masz jakiś kontakt z Panem Tomaszem to przekaż mu taką sugestię. To z mojej strony wszystko , choć gmina ma go malować w marcu , zależne oczywiście czy się zima nie przedłuży , stąd są  moje pytania dotyczące malowania blacharki.

[dino]

A jeżeli jest nadal własnością to mają czas do końca lutego ,( robione będą porządki , choć juz są robione od tamtego piątku).

Kto tym kieruje z ramienia gminy ? Jakieś namiary na tą osobę, sprawa jak widać wymaga interwencji niezależnie od tego kto jest włascicielem.

[Maszynista27]

Sprawa nie wymaga żadnej interwencji wagon motorowy Mbxd1-168 jest własnością UG Krośniewice.

[adam]

No to Pan lech wyjaśnił sprawę , nie było tematu , więc teraz tylko malowanie , wszelkie sugestie i dobieranie farby.

[Phinek]

a

[Maszynista27]

Papiery na ten wagon motorowy posiada Urząd Miejski w Krośniewicach. Nie pytajcie, dlaczego właścicielem jest UM bo to będzie prowokacja do kłótni i dobrze o tym wiecie, dlatego temat właściciela zamykam.

[Paweł Niemczuk]

Nie jest prawdą jakoby w/w wagon był własnością UM Krośniewice - cały czas jest on własnością SKPL.

[Maszynista27]

Proszę zadzwonić do UM w Krośniewicach tam dowiecie się że właścicielem jest gmina.

[Phinek]

a

[dino]

Czy ktoś widział jakąś umowę kupna-sprzedaży... jakąś fakturę, protokół przekazania.. cokolwiek?

Kwit jakoś by mnie bardziej przekonał niż to, że "pani Halinka" z UM twierdzi że to jest jej i tak rozpowiada.

Słyszałem o pewnych ruchach co do własności tego wagonu i z tego co wiem to nie były one na drodze SKPL -> UM.

Zgadza się pewne ruchy zostały wykonane, i motorówka jest z "formalnego punktu widzenia" w dobrych rekach, wiem to z bardzo pewnego i wiarygodnego źródła ;-)

[Kucyk]

Czyli tak Mbxd1-168:

jest własnością UG Krośniewice

jest własnością SKPL

jest w dobrych rekach

A coś konkretnego w końcu się dowiemy, czy znów będzie zabawa w Killerowskie "wiem, ale nie powiem"?

Phinek, sypnij im po kresce (tylko po jednej!) to może żwawiej zaczną pisać! :wink:

[janeczek]

dlaczego właścicielem jest UM  

Jeszcze jeden kontrahent  :wink:  ...... przynajmniej z nazwy.

[102N]

Czyli tak Mbxd1-168:

Maszynista27 napisał/a:
jest własnością UG Krośniewice

Paweł Niemczuk napisał/a:
jest własnością SKPL

dino napisał/a:
jest w dobrych rekach

I w ten oto sposób kroimy motorówkę na trzy równe części i każdy jest zadowolony :mrgreen: