W 2010 roku przypada 100 rocznica otwarcia linii wąskotorowej ze Środy Wlkp. do Zaniemyśla będącej fragmentem Średzkiej Kolei Powiatowej (jednej z najbogatszych kolei samorządowych przed II wojna światową). Do dnia dzisiejszego jest to jedyny ocalały zaledwie 14 kilometrowy fragment ogromnej sieci kolejowej liczącej 120 km. Obecnie Powiatowa Kolej Wąskotorowa w Środzie Wlkp. jest nadal perłą w koronie polskich kolei wąskotorowych, która jako jedyna w Europie nadal wykorzystuje tylko trakcję parową do prowadzenia wszystkich pociągów. Średzka kolejka do 2001 roku codziennie uczestniczyła w realizacji zadań transportowych Ziemi Średzkiej, kiedy to na mocy ustawy o prywatyzacji i komercjalizacji przedsiębiorstwa PKP w czerwcu tegoż roku zakończyła prowadzenie planowych pociągów pasażerskich.
W związku z przypadającym w tym roku jubileuszem, powstała inicjatywa zorganizowania Średzkiego Dnia Pary 5 czerwca 2010r. , w którym tak jak przed laty Średzka Kolej Powiatowa prowadziłaby rozkładowy ruch pasażerski wzorując się na jednym z ostatnich rozkladów jazdy z 1999 roku. Przedsięwzięcie zakłada uruchomienie trzech par pociągów relacji Środa Wlkp. Miasto – Zaniemyśl (oraz dodatkowego nocnego). Byłoby to również nawiązanie do kilkuletniej tradycji organizowania specjalnych pociągów dla miłośników kolei wąskotorowych.
Impreza dzienna, podczas której zostaną uruchomione 3 pary pociągów osobowych jest ogólnodostępna (prawdopodobne w ceny biletów 8zł normalny, 4 ulgowy).
Nocna część będzie jednak na dotychczasowej zasadzie dla poprzednich pociągów specjalnych (całkowita rezerwacja miejsc z wcześniejszą przedpłatą). Tym razem organizatorem są członkowie Towarzystwa Przyjaciół Kolejki Średzkiej.
Do 28 maja przyjmujemy zgłoszenia chęci uczestnictwa w imprezie pod numerem
607 967 143 lub e-mail sredzkakd@gmail.com.
Wpłaty w wysokości 50 zł przyjmowane są analogicznie do 28 maja, później koszt uczestnictwa wyniesie 70 zł.
Informacje dodatkowe:
-wyjazd ze Środy Wlkp o godzinie 21:18, powrót 5:11 (pociąg nocny)
-wszystkie pociągi są skomunikowane z pociągami spółki PR
-skład dzienny Px48-1756 + Fxh + wagony 1Aw
nocny Px48-1756 + Fxh + 3 x 1Aw
-pociągi będą odprawiane według pekapowskich procedur
-podczas przejazdu nocnego zaplanowane są liczne fotostopy oraz ognisko w Śnieciskach (prowiant własny), lekcja historii o średzkiej kolejce, istnieje możliwość zorganizowania specjalnego oświetlenia na części fotostopów.
Uwaga!! Parowóz został odwrócony i znowu, tak jak przed laty jest ustawiony tendrem na przód do Zaniemyśla.RozkładPozdrawiam Marcin Kriger
i... Rp 1:
