Kolej leśna Dalekie-Knurowiec-Brańszczyk

[Gagarin323]

Bocznica do Domu Handlowego Józefa Cudnego powstała w latach 1929-1930. Istniała do lat 70. ubiegłego wieku. Ciekawostką jest fakt, że w 1935 roku bocznicę wydłużono do suszarni zbóż, która znajdowała się już na innej posesji. Bardzo ciekawe schematy.

[ksiezyc_nad_gieesem]

Bardzo ciekawe schematy.

Tu jest więcej i niech wszyscy skorzystają.
https://dysk.onet.pl/link/1yJQj

Pozdrawiam serdecznie i korzystnie.

ksiezyc_nad_gieesem ...

[2xm]

Tu jest więcej i niech wszyscy skorzystają.

Piękno i dobro.

[Gagarin323]

Dziękuję. Na pewno się przydadzą.
PS. Będzie jeszcze ten album bocznic zapodany w lepszej jakości?

[ksiezyc_nad_gieesem]

PS. Będzie jeszcze ten album bocznic zapodany w lepszej jakości?

Nie jestem sprawcą tejże kopii, li tylko pośrednikiem.

Pozdrawiam serdecznie i pośrednio.

ksiezyc_nad_gieesem ...

[Gagarin323]

Odświeżam wątek. Kilka dni temu miałem przyjemność porozmawiać z mieszkanką Ochudna, która bardzo dokładnie pamięta przebieg wąskotorówki przy drodze Porządzie - Wola Mystkowska. Po wywiadzie udałem się na eksploracje terenu i to co się dowiedziałem jest raczej prawdą. Tor odnogi do Ochudna przechodził przez rzekę Prut. Tor szedł dalej wzdłuż drogi i kończył się prze skrzyżowaniu do Dąbrówki. Miejscami widać ślady po podkładach, ale również starotorze, które przechodzi przez eleganckie wykopy (teren jest nierówny). Przy zakończeniu kolejki znajdowała się mała polana na której składowana drewno. Odnoga ta istniała jeszcze po wojnie, co potwierdzają raporty Resortu Leśnictwa z lat 1945-1947 (AAN). Szczerze, to osoby, które twierdzą że nic się nie zachowało w papierach, odsyłam do AAN i AGAD.

Załączam cieniowaną mapkę, na której widać zakończenie wąskotorówki i płaską powierzchnię przy drodze, która świadczy o istnieniu w tym miejscu składowiska drewna.

[Gagarin323]

Wiem, że od napisania ostatniego postu sporo minęło, ale podczas prowadzenia ostatnio kwerendy archiwalnej w AP Pułtusku natknąłem się na piękną mapę drzewostanu Nadleśnictwa Leszczydół z 1949 r. (pierwsza tego typu wydana po II wś). Widoczna jest na niej zachodnia część wąskotorówki, w tym odnoga do Ochudna, która jednak przechodziła przez rzekę Prut. Ze wstępnej analizy źródła wynika, że kolejka została zbudowana przez "okupanta carskiego" przed 1918 r. Odnoga do Rząśnika powstała w czasie I wś, ale początkowo biegła ona inaczej, nie wzdłuż skarpy Pulw. Jest jeszcze kilka smaczków, ale co ciekawe, tor na odnodze do Ochudna mimo pewnych braków, został reaktywowany po II wś i służył jeszcze kilka lat. Poniżej fragment wspomnianej mapki.