PKP SA wyprzedaje pojazdy Piotrkowskiej KW

[Paweł Niemczuk]

http://www.rynek-kolejowy.pl/16381/PKP_SA_sprzedaje_pojazdy_Kolejki_Waskotorowej_w_Piotrkowie.htm

Data dodania: 2010-06-11 15:06:22

PKP SA sprzedaje pojazdy Kolejki Wąskotorowej w Piotrkowie

PKP SA Oddział Gospodarowania Nieruchomościami w Łodzi zawiadomił o przetargu na sprzedaż środków transportu szynowego, maszyn i urządzeń Kolejki Wąskotorowej w Piotrkowie Trybunalskim.

Przedmiotem przetargu są:
lokomotywa spalinowa Lxd2-322 z 1976 r., cena wywoławcza - 23 520 zł,
lokomotywa spalinowa Lxd2-308 z 1973 r., cena wywoławcza - 23 860 zł,
wagon techniczny - pług S-3003-6 z 1952 r., cena wywoławcza - 1 890 zł,
wagon techniczny – pogot. z 1960 r., cena wywoławcza - 2 240 zł,
wagon towarowy - platforma Pddxh z 1956 r., cena wywoławcza - 2 460 zł,
wagon towarowy - platforma Pddxh z 1960 r., cena wywoławcza - 2 460 zł,
wagon towarowy - platforma Pddxh z 1960 r., cena wywoławcza - 2 460 zł,
wagon towarowy „Braukard” z 1950 r., cena wywoławcza - 1 620 zł,
wagon towarowy „Braukard” Ftxh z 1929 r., cena wywoławcza - 1 620 zł,
piła ramowa PR-300/15 z1949 r., cena wywoławcza - 280 zł,
wciągarka elektryczna WEN-5 z 1963 r., cena wywoławcza - 36 zł,
strugarka poprzeczna STP-9 z 1929 r., cena wywoławcza - 324 zł,
tokarka pociągowa TUE-40/1500 z 1970 r., cena wywoławcza - 1 150 zł,
strugarka grubościówka HEN z 1945 r., cena wywoławcza 540 zł.

 

Otwarcie ofert w przetargu 22 czerwca.
(źródło: mg, Rynek Kolejowy, 11 czerwca 2010)

[Bartosz Uryga]

wagon techniczny - pług S-3003-6 z 1952 r., cena wywoławcza - 1 890 zł,
wagon techniczny – pogot. z 1960 r., cena wywoławcza - 2 240 zł,
wagon towarowy - platforma Pddxh z 1956 r., cena wywoławcza - 2 460 zł,
wagon towarowy - platforma Pddxh z 1960 r., cena wywoławcza - 2 460 zł,
wagon towarowy - platforma Pddxh z 1960 r., cena wywoławcza - 2 460 zł,
wagon towarowy „Braukard” z 1950 r., cena wywoławcza - 1 620 zł,
wagon towarowy „Braukard” Ftxh z 1929 r., cena wywoławcza - 1 620 zł,

Ktoś dysponuje zdjęciami powyższych wagonów?

[Phinek]

Ale nie zapomnij że trzeba kupić WSZYSTKO na raz i nie wolno później niczego odsprzedać ani złomować - tak SIWZ prawi.

więc ten przetarg jest pisany ewidentnie pod kogoś na zamówienie... nam pozostaje jedynie go uwalić przy pomocy UOKiKu.

[AXEL]

Stawiam na Czechów. Jest zapis o zakazie odsprzedaży, o zakazie złomowania a nie ma o dziwo zapisu o zakazie wywozu za granicę.

[Piottr_tt]

Nie UOKiK tylko UZP. Jeżeli specyfikacja przetargowa uniemożliwia z przyczyn nieobiektywnych udziału jakiemukolwiek przedsiębiorcy, to można napisać protest na SIWZ, przed złożeniem ofert.
I jako występujący powinien wystąpić przedsiębiorca (Fundacja czy stowarzyszenie posiadające działalność gospodarczą) którego interes prawny i gospodarczy jest naruszany przez sformułowania SIWZ.

Jeżeli jest rzeczywiście zapis, że do sprzedaży jest wyłącznie cały komplet, to jest to naruszenie interesu gospodarczego choćby tego, kto chciałby zakupić sam brankard, albo jedną lokomotywę.

W odpowiedzi na taki protest organizator przetargu może go uwzględnić, i wprowadzić zmianę w SIWZ.

[feyg]

Wyszperałem że odwołanie należy złożyć do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej. Artykuł nr 180 ustawy:

Odwołanie
Art. 180. (Zakres przedmiotowy)
1. Odwołanie przysługuje wyłącznie od niezgodnej z przepisami ustawy czynności
zamawiającego podjętej w postępowaniu o udzielenie zamówienia lub zaniechania czynności,
do której zamawiający jest zobowiązany na podstawie ustawy.
2. Jeżeli wartość zamówienia jest mniejsza niż kwoty określone w przepisach wydanych na
podstawie art. 11 ust. 8, odwołanie przysługuje wyłącznie wobec czynności:
1) wyboru trybu negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki lub zapytania o cenę;
2) opisu sposobu dokonywania oceny spełniania warunków udziału w postępowaniu;
3) wykluczenia odwołującego z postępowania o udzielenie zamówienia;
4) odrzucenia oferty odwołującego.
3. Odwołanie powinno wskazywać czynność lub zaniechanie czynności zamawiającego, której
zarzuca się niezgodność z przepisami ustawy, zawierać zwięzłe przedstawienie zarzutów,
określać żądanie oraz wskazywać okoliczności faktyczne i prawne uzasadniające wniesienie
odwołania.
4. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby w formie pisemnej albo elektronicznej opatrzonej
bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym za pomocą ważnego
kwalifikowanego certyfikatu.
5. Odwołujący przesyła kopię odwołania zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia
odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego
terminu. Domniemywa się, iż zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed
upływem terminu do jego wniesienia, jeśli przesłanie jego kopii nastąpiło przed upływem
terminu do jego wniesienia za pomocą jednego ze sposobów określonych w art. 27 ust. 2.

[Piottr_tt]

Moim zdaniem to nie jest ten przepis. To jest o odwołaniu kiedy Ty jesteś potencjalnym wykonawcą lub dostawcą.

Można jeszcze zgłaszać pytania o wyjaśnienia do specyfikacji przetargowej do zamawiającego.

[arti281]

Stawiam na Czechów. Jest zapis o zakazie odsprzedaży, o zakazie złomowania a nie ma o dziwo zapisu o zakazie wywozu za granicę.

Niestety ale obecnie tabor traktuja palnikiem tak że zapisu złomowania raczej nie było!

[Phinek]

Apis był, masz info o złomowaniu - dawaj szczegóły -  nagłośnimy to gdzie trzeba.

[arti281]

Apis był, masz info o złomowaniu - dawaj szczegóły -  nagłośnimy to gdzie trzeba.

Niestety nie mam możliwości bezspośrednio uczestniczyć w tym co się tam dzieje, przynajmniej ostro działają z palnikiem a loki mają być cięte podobno w poniedziałek.

[E583.002]

Parę pytań do kolegów:

1. Co zostało już pocięte a co jeszcze stoi?
2. Czy rumuny pocieli palnikiem na kawałki na miejscu czy wyjechały w wiekszych kawałkach - czy wózki były rozcięte na kawalki czy w całosci wsadzili wózki na samochody ze złomem?
3. Jak nazywa się firma która to kupiła i skąd jest?

[arti281]

Parę pytań do kolegów:

1. Co zostało już pocięte a co jeszcze stoi?
2. Czy rumuny pocieli palnikiem na kawałki na miejscu czy wyjechały w wiekszych kawałkach - czy wózki były rozcięte na kawalki czy w całosci wsadzili wózki na samochody ze złomem?
3. Jak nazywa się firma która to kupiła i skąd jest?

Pocięte zostały platformy.Nie wiem jak z jednostronnym pługiem.Pozostały dwa brankarty i rumun.Zielonego loka zabrali na nisko podwoziówce bez palnika(myśle że pocieli go na miejscu dostarczenia stąd moje zapytanie).Niestety nie znam nazwy firmy która zakupiła tabor , ale wiem że jest to ta sama która wcześniej zakupiła transportery i odrazu je zezłomowała.

[Phinek]

Segromet?

[Ogoniasty]

Wiadomo może czy cały tabor został już sprzedany przez PKP ?
Cena brankardów nie jest taka wysoka. jeżeli do Grudnia tego nie sprzedadzą  to będe pewnie zainteresowany tymi dwoma wagonami , o ile nie staną sie do tego dnia ruiną.
Ja nie wierze w to że My tzw pasjonaci, nie możemy uratować choć części tego taboru

[Phinek]

Zwłaszcza ten Brankard z przed wojny jest ciekaw... Warto by coś pokombinować, aby maksymalnie dużo poszło na tory, a nie do huty.

[Leśny Dziadek]

Ale przecież przetarg obejmował całość ? Teraz można sobie od złomiarza ewentualnie zakupić...

[KLAN PALUCHOWSKICH]

Ale przecież przetarg obejmował całość ? Teraz można sobie od złomiarza ewentualnie zakupić...

Ten sam przetarg wykluczał złomiarza i złomowanie ...

[arti281]

Ale przecież przetarg obejmował całość ? Teraz można sobie od złomiarza ewentualnie zakupić...

Ten sam przetarg wykluczał złomiarza i złomowanie ...

Ale mimo wszystko platformy zostały pocięte!I reszta też podzieli ten los z tym że czeka pewnie na wyciszenie tematu!

[janeczek]

Nie wiem jak z jednostronnym pługiem..

Z kolei radzymińskiej.

[arti281]

No to z PT wyjechał cały tabor.Dobrze by było aby ktoś jeszcze zainteresował sie torowiskiem w obrębie stacji który mimo wszystko jest wpisany w rejestr zabytków ale jak znając życie koleś który odkupił tabor pewnie bedzie się łaszczył na nie!