"Zawieszenie ruchu pociÄ gĂłw ŚKD od 01.01.2011"

[dobrzyn]

Kiedyś jakiś kolejarz powiedział mi prorocze słowa: "Panie, te eskapeele i inne towarzystwa to jest przedłużanie agonii. Prędzej czy później to się posypie." i coś w tym jest. Skpl chyba przegrywa konfrontacje z rzeczywistością.…

[px48]

"Jak gmina nie chce chama, niech sprĂłbuje sama!"

To jest analogiczna sprawa  do konfliktu "PR and spółki cĂłrki mamuśki PKP S.A". W tej sytuacji nie ma wyjścia innego jak dotowanie deficytowej kolei bez względu na to jakiego rodzaju usługi świadczy. Konkurencja jest sprawiedliwa, kiedy ma się jednakowe szanse. SKPL nigdzie nie ma  łatwo! W Śmiglu były nadzieje dopĂłki burmistrzem był J. Cieśla. Tymczasem pogląd obecnych władz gminy Śmigiel nie napawa optymizmem. Mało kto rozumie, Ĺźe "z gĂłwna bata nie ukręcisz".
Tak jest niestety sprawa kolei wąskotorowych postrzegana w bardzo wielu gminach i powiatach. DopĂłki włodarze nie zrozumieją, Ĺźe "Ĺźeby wyjąć najpierw trzeba włoĹźyć"  to nic i nigdzie się nie uda.

Pozdrawiam
M.K. 

[obserwator]

Wracając do opowieści o Spółdzielni Kręcenia ......., muszę ją sprostować Rapagiela przedstawiał wyniki finansowe !

ale tak na serio, mam kilka innych konkretów dotyczących podatku - ano sprawa wygląda tak że Gmina przekazuje kolejkę do zakładu komunalnego , te oto zakład musi złożyć deklarację DN-1 i zapłacić podatkek , Gmina jako organ założycielski musi natomiast przekazać brakujące środki do zakładu.

Czyli wojna z SKPL pod względem finansowym NIE DAJE NIC !!!

[2xm]

Ale bezradni będą mogli powiedzieć, że kolejka jest "NASZA" a nie "ICH"... Dotacja pójdzie na pensję naszego dyrektora a nie jakiegoś obcego Rapagiela.
Jeśli zaś chodzi o podatek, to będzie (być może) prowadzony jedynie ruch pasażerski (Chu-Chu-Śmigiel-Turbo-Express) więc podatek się nie należy.

[Janusz]

Kiedyś jakiś kolejarz powiedział mi prorocze słowa: "Panie, te eskapeele i inne towarzystwa to jest przedłużanie agonii. Prędzej czy później to się posypie." i coś w tym jest.

Chyba wszyscy mają tego świadomość, ale jaka jest alternatywa?
Z drugiej strony nie jestem optymistą. Wobec katastrofalnej sytuacji finansowej państwa wszelkie dotacje pod wszelkimi pozorami będą cięte. Sytuacja moim zdaniem nie zmieni się z pewnością w ciągu najbliższej dekady. Z tego powodu nie wierzę również w sukces Milicza, czy Rewala. Ale pewnie się mylę.

[obserwator]

http://www.gazetaabc.pl/

[Szymon_TKO]

Dnia 25 czerwca ubiegłego roku wybrałem się do Śmigla. Miałem zamiar zdążyć na ostatni przed przerwą wakacyjną kurs do Starego Bojanowa. Niestety pomimo gnania ile sił w moim motorku nie zdążyłem . Później po wakacjach nie było już czasu podjechać. Tym sposobem straciłem szansę na przejazd Kolejką w regularnym ruchu. Czy z racji braku operatora nie ma co liczyć na jakiekolwiek przejazdy Kolejką? Szczerze mówiąc w tej chwili satysfakcjonowałby mnie choćby wspomniany już "Chu-Chu-Śmigiel-Turbo-Express".
Ale czy jest w ogĂłle na to szansa?
Kilka fotek z wizyty: http://www.flickr.com/photos/doogie86/sets/72157626119706072/

[obserwator]

http://www.smigiel.pl/index.php?mod=ShowPage&a=show&id=2929&ct=2

[E583.002]

Dzisiaj w Bojanowie widziałem Lxd2 luzem, czyżby jakis towar?

Dodałem 2 min póżniej:

Jaki towar raczej gospodarczy jakiś

[px48]

Może zabierają się za wymianę podkładów z tej olbrzymiej góry jaka jest na stacji w Śmiglu.