Runął zabytkowy most kolei wąskotorowej w Koronowie

[lisiogonek]

póki co most/wiadukt  jak go tam zwać, stoi sobie w całości - aktualne info z Koronowa  wczorajsze popołudnie 

[SMKZnin]

Most stoi, powtarzam stoi, a durnoty jakie wypisują niektóre media to już kwestia niewiedzy i używania złego określenia.

[Janusz]

http://polskalokalna.pl/galerie/galeria/zabytkowy-most-zagrozony-katastrofa/zdjecie/duze,1440271,1

[Ptr]

Na zdjęciach z postu Janusza widać że most jeszcze stoi. Nie dowiemy się z nich jednak czy przyczółek mostu przy okazji powstania osuwiska nie uległ przemieszczeniu, a to była by już poważniejsza sprawa. Jeżeli osuwisko nie zostanie zabezpieczone to w najbliższym okresie może się powiększyć i poważniej naruszyć stabilność mostu. Działania zabezpieczające (choćby tymczasowo)  należy podjąć TERAZ bo potem może być już za późno. To że most jeszcze stoi nie oznacza że nie jest już zagrożony i że cały proces osuwania nasypu się zakończył.

[Janusz]

Zastanawiam się, czy nasyp nie został naruszony podczas układania widocznego na zdjęciach wodociągu. Rurę wkopano dość głęboko, co pewnie miało wpływ na jego stabilność. Dodajmy do tego też ubiegłoroczne deszcze.

[2xm]

Koledzy, Wy tu za przeproszeniem [****] o różnicy pomiędzy mostem a wiaduktem, a czy ktoś był tam na miejscu i widział i sfotografował, co tak na prawdę się stało? Czy przęsła leżą w nurcie?

Bez przesady. Od razu w środę ustaliliśmy, że info o runięciu mostu było kaczką (Tutaj mój post).

Na podstawie środowych zdjęć nie było sensu klepać o stanie przyczółka itp. Powiem szczerze, że na nich sprawa wyglądała bardzo poważnie. Przeglądając te z Interii widać, że jest nieco lepiej, choć biorąc pod uwagę brak motywacji właściciela może być problem. Jeśli w obecnej sytuacji grunt się ustabilizował, nie powinno się w najbliższym czasie nic dramatycznego stać. Przyczółek nie wygląda na przemieszczony czy uszkodzony (choć na oko to chłop w szpitalu...). Na zdjęciach robionych z góry i wzdłuż mostu widać, że przęsła trzymają linię. Widać też, że osunięcie nastąpiło w zasadzie w pewnej odległości (teren przy przyczółku zaczyna się podnosić), co też jest dobrą wiadomością.

Wykop pod rurę mógł "odciąć" bryłę gruntu ale problem był chyba poważniejszy. Ciężko cokolwiek powiedzieć nie wiedząc nic o samym gruncie.

[Łukasz]

Wynika to zapewne z tego, że to lokalne radio PIK puściło w eter informację o zawaleniu się mostu, a pozostałym mediom nie chciało się fatygować do 'jakiegośtam' Koronowa, żeby sprawdzić czy to prawda. Przecież mamy ciekawsze tematy w Polsce, na pewno w tym samym czasie odkryto nowe fakty dot. katastrofy smoleńskiej i tak dalej...
Może wreszcie ktoś w mediach się obudzi i to sprostuje, bo inaczej wszyscy uznają że most faktycznie się zawalił i nikt nie będzie już podejmował próby ratowania tego co jeszcze faktycznie pozostało..

[kalito]

Temat o różnicach między mostem a wiaduktem wyrzucony do ----> http://750mm.pl/index.php?topic=3380.0

[Brood.K]

Jeszcze tylko dzisiejszy info sms od kol. podpisującego się na pl.misc.kolej jako tg 3704 niektórzy wiedzą kto zacz.  Naocznie stwierdzono na miejscu, cytuję:

W Koronowie wciąż stoi, osuwisko po stronie Okola. Browar Trzeciewnica od 3 mies nieczynny, rdzewieją 4 Wls i 3 koleby na resztkach stacji. Leży ok 1/4 trasy :-O

Co to są za Wls-ki? Te same które tam zostały jako "pomnik"?

[lisiogonek]

Jakie 1/4 trasy  Wls to znany temat stoją tam od bardzo dawna... ale 1/4 szlaku w tych rejonach? Może temu koledze się tak zdawało bo tam co kawałek to jakieś resztki widać gdy się samochodem jeździ. Mam tu na myśli dawny szlak Nakło - Koronowo. Moim bardzo skromnym zdaniem wszystkich pozostałości nie będzie więcej niż kilkaset metrów + plus resztki szlaku Sicienko-Mochle (na który notabene ktoś tam ma chrapkę - legalnie rzecz jasna). No chyba że ja o czym innym myślę niż ten kolega??

[Atterdag]

Wls'ki pochodzą z zasobu Cegielni Bydgoszcz Fordon. Stoją tam jeszcze od czasów poprzedniego właściciela Browaru, który zamyśliwał reaktywację trasy. Sprawa we wiadomy sposób "rypła" się dzięki działalności spółek PKP na zasadzie "nie wie głowa co czyni ręka" i rozbiórce większości szlaku BKD. Pozostały tam jako element dosyć ubogiego "skansenu". Stoją, rdzewieją, ale pozostają w miarę całe.

1/4 szlaku??? Lisiogonek ma rację. Wiele tego nie zostało poza "wyspą" w Mochlu. Pozostały jednak zaasfaltowane przejazdy, nasypy, mosty, równie stacyjne... większość budynków (włącznie z zabytkowymi) wyburzono.

Cała nadzieja na zachowanie pamięci po BWKD to rewitalizacja części wyrzyskiej... wciąż "w miarę" całej...

[Brood.K]

No i po raz kolejny okazało się że lepiej dopytać kogoś, kto jest często na miejscu i zna realia "na gruncie". Dzięki panowie.

[SMKZnin]

I jak ma się sprawa? Pisałem kilka pism do Gminy Koronowo, ale niestety zero odzewu, szkoda. 

[grzegorz_sykut]

Po raz kolejny potwierdziła się teoria, że płodzenie makulatury nie przynosi pożądanego rezultatu.

[Kucyk]

Jest nowa makulatura!

[Harry Potter]

Oby wiadukt wytrzymał tę biurokrację...

[fotoprimo]

Most kolejki wąskotorowej nie runął. Osunęła się skarpa przy moście od strony wsi Okole. Miejsce bardzo niebezpieczne, ale bardzo kameralne. Aktualne zdjęcia mostu: http://www.fotoprimo.eu/most-kolejki-waskotorowej-koronowo

[Wojtek_SZN]

Podobno w lokalnej prasie bydgoskiej ( Tygodnik Bydgoski czy jakoś tak ) pisze się ostatnio o możliwej odbudowie mostu i to w wersji kolejowej a nie jako kładki dla pieszych lub ścieżki rowerowej. Czy ktoś z kolegów będący bardziej w temacie mógłby zapodać jakieś szczegóły ?

[andrzej2110]

Jakiej odbudowie mostu skoro on cały czas stoi?? Osunęła się jedynie ziemia na przyczółku mostu.

[Brood.K]

Po takim czasie bez żadnej konserwacji, myślę że można użyć terminu "odbudowa" - zwłaszcza że kładki dla pieszych rządzą się nieco innymi przepisami niż mosty kolejowe Niemniej też chętnie bym się dowiedział czegoś..