Lxd 2

[Turysta]

Jeszcze jedno pytanie. Mają koledzy jakiś pomysł na te wypatroszone Faury? Czy jest możliwe, żeby do tego pudła móc zapakować coś mniejszego, równie mocnego i ekonomicznego co będzie współpracowało z resztą ocalałych podzespołów lub też z innymi (ważne aby działało ),które podpasują do środka i zainicjują zjawisko Faur reaktywacja? Ton pytania może lekki ale mam świadomość, że za tym może się kryć co najmniej habilitacja z kilku dziedzin równocześnie no i serce się kraje jak tak stoją...
Pozdrawiam!

[Piottr_tt]

Zapakować można dowolny współczesny silnik Diesla, spełniający normy Euro VI, tylko nasuwa się pytanie - po co?

[Turysta]

Czyli rozumiem byłaby zgoda na to, że w razie W nie trafią ostatecznie na złom i można by na nich poeksperymentować?

[KLAN PALUCHOWSKICH]

1. Rozbebeszone przez złomiarzy rumuny ze stacji Rogów Towarowy Wąskotorowy należą do PKP Nieruchomości.

To już tak właściwie zamyka temat...
... ale możemy popuścić wodze fantazji i uznać że spadły nam z nieba i jednak są nasze

Aktualnie to są ramy z wózkami i przekładniami, brak silnika, instalacji elektrycznej, pneumatycznej itp. Widać zatem, że silnik to nie wszystko. Mając X* pieniędzy i Y* ludzi do pracy o wiele bardziej ekonomicznie uzasadnionym byłoby uruchomienie trzech praktycznie kompletnych rumunów stojących bliżej hali niż zabawa w reanimację trupa. Niestety czas ZNowskich rumunów już dobiegł końca.

*-bardzo duża liczba.

[andrzej2110]

Tych dwóch trupów to nie ma co reanimować. Gdyby udało się je przejąc od ZN to jedynie wymontować przekładnie i co tam lepszego zostało a ramę podziać na złom. Wózki jezdne zachować  aby w razie czego były części zamienne. Za pieniądze ze złomowania przeznaczyć na uruchomienie któregoś z prawie sprawnych Lxd2 (może ta niebieska??)
Tylko czy ZN zgodził by się przekazać te wraki?? Podobne 2 stoją w Piasecznie. Tam wózki na 1000mm są bardziej cenne niż te na 750.

[dobrzyn]

Zapewne wg ZN to są w pełni sprawne lokomotywy

[Marcin117]

Z tego co wiem to jedna zaliczyła poważnego dzwona za czasów PKP i po tym została odstawiona, dlatego możliwe że nawet w ZN wiedzą że to raczej złom.

[andrzej2110]

Sprawna nie sprawna ZN i tak przeznaczy na złom i dostanie za to kase.

[Wądzio]

@andrzej2110: Ta niebieska Lxd2-309 został odstawiony za FPKW w 2006 roku po awarii.

[andrzej2110]

To wiem i właśnie dlatego ze nie tak dawno jeszcze była sprawa to podejrzewam ze jest kompletna i z pośród 3 odstawionych sztuk było by jo najłatwiej ponownie uruchomić. Jeśli się mylę to proszę o sprostowanie.

[Michał Z]

Zasadniczo trzy "nasze" odstawione w Rogowie Lxd2 są dość podobnie kompletne. Wbrew pozorom najłatwiej uruchomić 264, bo 309 wymaga wymiany/naprawy kapitalnej silnika (skutek uszkodzenia termostatu i przegrzania podczas pracy). Bodaj 2 lata temu były nawet czynione w tym kierunku starania, m.in. został odpalony silnik, jeśli dobrze pamiętam lok wymaga ambitnego elektrotechnika, bo coś się jej sterowanie chrzani. Z racji nawału pilniejszych i ważniejszych spraw i braku chętnych rąk do prac temat został odłożony.