Osoblaha jesień 2011

[Romas]

Korzystając ze sprzyjającej pogody i ..... i zgody rodziny  wybraliśmy się z kolegą T.J. do Osoblahy.
Oto filmowy:

Osoblaha 05.11.2011r. cz.I	Małe | Duże

Osoblaha 05.11.2011r. cz.II	Małe | Duże

Osoblaha 05.11.2011r. cz.III	Małe | Duże

Osoblaha 05.11.2011r. cz.IV	Małe | Duże

oraz zdjęciowy:
https://picasaweb.google.com/111554757796412354296/Czechy0506112011

plon tej wycieczki.


 

[czerwony]

Dzięki za filmiki.
Przypomniała mi się wizyta w Tremesnie w 2009 roku, bardzo pięknie utrzymana kolej i do tego w terenie podgórskim.
Wybrałbym się tam znów tylko szkoda, że PR zrezygnowały z pociągu z Opola do Czech przez Głuchołazy nawet w wakacyjne weekendy. I teraz ciężko tam dojechać.

Pozdr

[Dariusz]

Dwa lata walki o klucz do toalety

     Pociągi retro na Osoblažce przewożą w sezonie ponad 10 tysięcy pasażerów. Wycieczkowicze wysiadający w Třemešnéj z piwnego wagonu chcą zazwyczaj skorzystać z toalety, która jest zamknięta. Dzień kolei na wąskotorówce w sobotę 22 czerwca był pod pewnym względem wyjątkowy, z błahego powodu, który jednak z punktu widzenia miejscowości a także sympatyków kolejki, jest wielkim zwycięstwem. Lokalnemu samorządowi po dwóch latach walki z biurokracją udało się w końcu uzyskać od  Českých drah klucze do dworcowych toalet.

     Toalety były nieczynne już od kilku lat. Dokładnie od czasu, gdy kontrola ruchu na linii Jindřichov – Krnov został zautomatyzowana i zlikwidowano stanowiska obsługi stacji – wyjaśnia starosta Rostislav Kocián – który uważa, że zamknięte toalety przynoszą miejscowości wstyd na arenie międzynarodowej, ponieważ pociągi retro przyciągają sympatyków z Polski, Słowacji, Niemiec i Austrii. Tym bardziej, że przy różnych uroczystościach ich uczestnicy mogą napić się piwa lub innych napojów w barowych wagonach Slezských zemských drah.

     Wydawać by się mogło, że udostępnienie kluczy do WC jest dla Českych dráh drobiazgiem, zwłaszcza gdy prosi o to poważny partner, jakim są lokalne władze. Niestety, okazało się, że dworcowe toalety są problemem prawie nierozwiązywalnym. Starosta Třemešnéj odniósł wrażenie, że ten biurokratyczny moloch woli by jego własność raczej niszczała, niż miałby ją ktokolwiek użytkować. Miejscowi kolejarze byli chętni do współpracy, ale o tym, komu mogą udostępnić klucze decydowano w Olomoucu. Wszelką odpowiedzialność za ewentualne szkody wzięła na siebie miejscowość, która stara się także o dostęp do innych nieużywanych pomieszczeń dworcowych.

     Dzień kolei cieszył się dużym zainteresowaniem i był wypełniony licznymi atrakcjami. Oprócz konduktora w uniformie z epoki pojawił się także rewizor w meloniku. Dawniej był to zwykle starszy szanowany człowiek, którego zadaniem była nie tylko kontrola podróżnych, ale także kontrola pracowników. W sobotę rewizor hojnie rozdzielał kary, używając do tego celu kartonikowych biletów. Przewoźnik - Slezske zemske drahy zapewnia do przejazdów retro lokomotywę parową, ale wszystkie pozostałe atrakcje są przygotowywane przez Klub przyjaciół wąskotorówki. Są to pasjonaci, którym zależy aby pasażerowie dobrze się bawili i interesująco spędzili czas. Opowiadano o lokomotywach parowych, historii osoblažskiej kolejki i dziejach transportu kolejowego. W niedzielę cyklowagon był wypełniony rowerami, a z przejazdu kolejką skorzystała także polska grupa osób na wózkach.

Cezary Olechno na podstawie:
]František Kuba – www.denik.cz]

http://www.naszesudety.pl/index.php?p=artykulyShow&iArtykul=10666

[Brood.K]

Fajnie z jednej strony, ale z drugiej to jest klasyczny rotfl a problem urasta do rangi, hm. Strategicznej? A na pewno międzynarodowej

[grzegorz_sykut]

Możliwe więc że min Sikorski interweniował. Tylko coś się na twitterze nie chwalił; )

[Dariusz]

Kolejka w listopadzie 2013
http://gdario.republika.pl/
poz. 2 Kolejka wąskotorowa Osoblaha w Czechach

Opisy wyświetlają się po wybraniu buttona "i" na górnym pasku

[Romas]

Twoje wyborne zdjęcia potwierdzają, że to bardzo klimatyczna kolejka. Piękną pogodę trafiliście, jak na listopad.
Trzeba się tam koniecznie znów wybrać !