Kolej ogrodowa 127 czy 184mm?

[Trabant]

Pociąg pancerny na takiej kolejce? Proszę bardzo:

[micho]

No to trochę taki uproszczona platforma w systemie pechot .
Czy oby GLS-ka da sobie radę z takim zestawem .

Przyznam, że te platformy też były inspiracją.

Lokomotywa GLS przechodzi właśnie modernizację napędu, a doświadczenie w prowadzeniu składów tą lokomotywą dopiero zbieram ;-).
Biorę pod uwagę fakt, że lokomotywa może okazać się za lekka prowadząc ciężki skład i koła będą wpadać w poślizg - zwłaszcza przy podjazdach. Dzieciaki powinno uciągnąć.... zobaczymy.

Wagony nie są budowane tylko pod kątem GLS-ki. Silniejsze lokomotywy do obsługi ruchu turystycznego na wystawach też się kiedyś pojawią - może np. jakiś Baldwin 50 HP (  :-) ...i tu uśmiech do Ciebie Andrzej)

[micho]

Pociąg pancerny na takiej kolejce? Proszę bardzo:

Przecieram oczy 

Prosimy o parę słów o tym mini pociągu pancernym 

[Mallet]

Tu jest więcej o tym pociągu .
Ten skład używany był bojowo jako ruchomy punk obrony przeciwlotniczej , i nawet miał sukces w zestrzeleniu jakiegoś niemieckiego bandyty.  
Ponoć przetrwał nawet do naszych czasów .
http://gn15.info/forum/viewtopic.php?t=3689
http://www.stmarysbay.net/visitors/rh&dr.htm
I po naszemu .
http://www.dws-xip.pl/encyklopedia/ppancw-uk/
Warty by też wspomnieć o naszym wąskotorowym pociągu ,,  W czasie Powstań Śląskich przewozy zawieszono. Ciekawostką może być fakt, iż w trakcie trzeciego powstania, w rejonie Gliwic działał wąskotorowy pociąg pancerny. Składał się on z opancerzonej lokomotywy parowej oraz dwóch opancerzonych węglarek ze stanowiskami dla karabinów maszynowych. Nazwano go „Kabicz” – od nazwiska ppor. E. Kabicza, dowódcy batalionu w 7 pułku gliwickim. "
http://www.gliwiczanie.pl/Reportaz/kolej_waskotorowa/reportaz/kolej_waskotorowa.htm

[Tw53 Rudy]

I po naszemu .
http://www.dws-xip.pl/encyklopedia/ppancw-uk/
Warty by też wspomnieć o naszym wąskotorowym pociągu ,,  W czasie Powstań Śląskich przewozy zawieszono. Ciekawostką może być fakt, iż w trakcie trzeciego powstania, w rejonie Gliwic działał wąskotorowy pociąg pancerny. Składał się on z opancerzonej lokomotywy parowej oraz dwóch opancerzonych węglarek ze stanowiskami dla karabinów maszynowych. Nazwano go „Kabicz” – od nazwiska ppor. E. Kabicza, dowódcy batalionu w 7 pułku gliwickim. "
http://www.gliwiczanie.pl/Reportaz/kolej_waskotorowa/reportaz/kolej_waskotorowa.htm

[Trabant]

Oo, a ja myślałem, że pancerne na wąskim były tylko pod Tallinem w 1941.
...nie licząc jakiś kolonialnych wynalazków.

[micho]

Witam po dłuższej przerwie.

Na mojej kolejce trwają już przygotowania do sezonu.

Będzie uruchamiany nowy napęd oraz nowy sterownik mocy.
Po zmianach lokomotywa będzie napędzana jednym silnikiem 12V 200wat z przekładnią 1:10.
Napęd przekazywany będzie na 2 osie za pomocą łańcuchów (prawie jak w oryginale).

Będzie także więcej detali - jak np wytłaczane osłony boczne kabiny silnika.

[Mallet]

A co z naciągami łańcucha? , w zasadzie tam gdzie one są powinna być możliwość regulacji.
Druga sprawa ,zestawy kołowe pracują , jak to ma się do napędu silnika , który jak widzę zaczepiony jest na sztywno .

[micho]

A co z naciągami łańcucha? , w zasadzie tam gdzie one są powinna być możliwość regulacji.
Druga sprawa ,zestawy kołowe pracują , jak to ma się do napędu silnika , który jak widzę zaczepiony jest na sztywno .

W modelu silnik przykręcony jest do specjalnej blachy z podłużnymi otworami - po poluzowaniu śrub można go przesuwać i dopasować naciąg.
Łańcuch pomiędzy osiami szczęśliwie spasował - nie trzeba naciągu, choć był mocno rozważamy. Łańcuchy prowadzone są poziomo, co podczas pracy pionowej osi w zawieszeniu znikomo zmienia naciąg - dokładnie tak jak w oryginale.

W oryginale układ jest prawie identyczny. Różnica tylko polega na tym, że ze skrzyni biegów do tylnej osi zastosowano 2 łańcuchy równolegle, a naciąg regulowało się śrubami przy maźnicach rozsuwając lub zbliżając osie.

Trochę te zdjęcia mogą dezorientować - wyjaśnię zaraz:
zdjęcie górne -widok od strony tylnej osi / pod kabiną mechanika (widać też wał hamulcowy)
zdjęcie dolne - widok od strony przedniej osi / pod kabiną silnika

[micho]

Kolejka przewoziła dzieci na Festiwalu Kolej w Miniaturze - Sosnowiec

Poniżej zdjęcie przedstawia lokomotywę GLS30 z wagonem platformą i oczywiście dzieciakami.

[micho]

Relacja TV  - KOLEJWIZJA z kolejki 5 i 7,25 cali

https://www.youtube.com/watch?v=6I0GcT4ke0M

[Mallet]

W sumie jak na warunki tam to raczej ubogo , są filmy z podobnych kolejek zdecydowanie z fajniejszymi pojazdami .
A parowozy na parę to raczej tam standart .
No ale my żyjemy tu i trzeba działać w warunkach jakie są i na jakie nas stać , i tak jesteśmy pod wieloma względami lepsi 

[micho]

Witam,
Krótka fotorelacja dla Was z naszej kolejki rozłożonej na IV Trybunałach Modelarstwa Kolejowego. Przewoziliśmy dzieci jak i całe rodziny. Jak zwykle uśmiech dzieci był wielką nagrodą.
Możemy pochwalić się, że dzięki głosom zwiedzających dostaliśmy nagrodę – brązową szynę.
Dziękujemy organizatorom za wspólne działania i miłą atmosferę.

Pozdrawiamy, Wąskotorowa Kolej Polowa 5”

[micho]

Przedstawiam fotorelację z wizyty w parku kolejowym w Ogrodzieńcu.
Dzięki życzliwości właściciela spotkaliśmy się tam wraz z taborem.

Można było nacieszyć oko parowozem pod parą. Maszyna robi wrażenie.
Parowóz funkcjonuje jak prawdziwy: kocioł, silniki parowe, pompa wody, inżektor, pompa smarna, hamulce pneumatyczne ..... i oczywiście cały kunszt obsługi....
Parowóz jest własnością modelarza-pasjonata ze śląska.

[micho]

Przedstawiam wagon platformę kolejki przemysłowej.

Projekt ten jest rozwinięciem uproszczonych wagonów (wagony niskopodłogowe do przewozu dzieci). Powstaną docelowo 2 sztuki. Wagony będą wykorzystywały istniejące wózki z w/w wagonów. Płyta wagonu zaprojektowana została na podstawie zdjęć i szkiców wagonów typu feldbahn podobnej konstrukcji. Wagony są prostej budowy i powstaną stosunkowo szybko. Zwiększą one możliwości zabawy ;-) , a przede wszystkim będą łatwiejsze w transporcie.

Oczywiście będzie można na nich jechać...

[micho]

Przesyłam wakacyjne pozdrowienia dla forumowiczów.

Podczas wakacyjnej podróży odwiedziłem kolejkę w Nietoperku. Warto tam pojechać.

Właściciel bardzo sympatyczny, którego pozdrawiam i zachęcam do udzielania się na forum.

Kolejka jest dużą atrakcją. Zbudowana jest w dużej skali, bo aż w 1:6. Trasa ma długość 400m. W trakcie przejazdu można podziwiać ładne budynki stacyjne, bunkry, most, zamek, tunel i wiejską zagrodę. Tabor to: lokomotywa spalinowa SM-42, platformy, węglarka i brankard. Niebawem na szlak wyjedzie także budowany parowóz.

[micho]

Przeglądając internet trafiłem na piękny model Px-sa - aż muszę się tym znaleziskiem podzielić.

Park Miniatur i Kolejek Dziwnów
http://www.park-miniatur.pl/

Jest tam typowa kolejka ogrodowa typu LGB, a także większy rozstaw.
Niestety szczegółów kolejki nie znam.

Osobiście tego miejsca nie odwiedziłem ale myślę, że warto....
Poniżej zdjęcia ze strony kolejki.

[jacek84]

Witam. To i ja coś przedstawię. Jeszcze nie skończony projekt kwietnika dla żony Stoi na torze 184mm.

[micho]

....że niby dla żony - oby żona chciała jeszcze parowóz ;-)

fajnie - gratuluję i pozdrawiam

[Mallet]

Dobry początek , i należy życzyć aby ta rabatka nieco się rozrosła i zmieniła w skład rabatkowy  ,oczywiście ku zadowoleniu żony