Uprawnienia na maszynistę, kierownika pociągu, pomocnika maszynisty

[stoker]

Witam ! Piszę w imieniu Wyrzyskiej Kolei Powiatowej. Jak i czy w ogóle można w dzisiejszych czasach zdobyć uprawnienia na maszynistę wąskotorowego, kierownika pociągu itp. Swego czasu koło Gnieźnieńskiej KD działała komisja z Panem Gerstmanem na czele. Czy nadal ona funkcjonuje. Jakieś namiary na nią może ktoś ma ?

Pozdrawiam

Stoker

[Referee]

Jak wygląda sytuacja z maszynistami normalnotorowymi? Mam licencję i świadectwo u dużego przewoźnika pasażerskiego, co musiałbym zrobić żeby zdobyć prawo kierowania na wąski tor? Trochę opisane jest tutaj: https://www.utk.gov.pl/pl/aktualnosci/13899,Wymiana-uprawnien-przy-przejsciu-na-stanowisko-prowadzacego-pociagi-lub-pojazdy-.html , ale czy ktoś z Was ma praktykę w tym?

[Kucyk]

1. Robisz badania dla przewoźnika wąskotorowego;
2. Przewoźnik wąskotorowy na podstawie Twojego świadectwa maszynisty po przeprowadzeniu autoryzacji wydaje Ci prawo kierowania na prowadzącego pociągi i upoważnienie na dany typ pojazdu.

[Referee]

1. Robisz badania dla przewoźnika wąskotorowego;
2. Przewoźnik wąskotorowy na podstawie Twojego świadectwa maszynisty po przeprowadzeniu autoryzacji wydaje Ci prawo kierowania na prowadzącego pociągi i upoważnienie na dany typ pojazdu.

Moje aktualne badania nie są ważne dla przewoźnika wąskotorowego? 

[Kucyk]

Niezależnie od charakteru zatrudnienia - czy będzie to wolontariat, umowa wynikająca z kodeksu pracy, czy z kodeksu cywilnego (zlecenie), każdorazowo przed przystąpieniem do pracy maszynista powinien zostać przez przewoźnika u którego podejmuje prace skierowany na badania lekarskie.