profile żłobkowe

[Adam W]

Szanowni,
Poszukujemy producenta lub dostawcy profili stalowych żłobkowych jak na poniższym zdjęciu. Profile są montowane do szyny (podobnie jak łubki) i pełnią funkcję żłobka na przejazdach kolejowych. Takie rozwiązanie widziałem m.in. na Kolei Krośniewickiej po zabudowie jednego z nowych przejazdów na nowobudowanej obwodnicy, parę ładnych lat temu. Wydaje się że jest to dobre rozwiązanie techniczne. Czy ktoś z Was spotkał się z czymś takim? Możecie podać namiary producenta lub dostawcy?

[Pechu]

Szanowni,
Poszukujemy producenta lub dostawcy profili stalowych żłobkowych jak na poniższym zdjęciu. Profile są montowane do szyny (podobnie jak łubki) i pełnią funkcję żłobka na przejazdach kolejowych. Takie rozwiązanie widziałem m.in. na Kolei Krośniewickiej po zabudowie jednego z nowych przejazdów na nowobudowanej obwodnicy, parę ładnych lat temu. Wydaje się że jest to dobre rozwiązanie techniczne. Czy ktoś z Was spotkał się z czymś takim? Możecie podać namiary producenta lub dostawcy?

Profile o których piszesz to przystawka Prz-42 - element b. popularny w torach portowych. Natomiast w Krośniewicach i Mławie zastosowano szynę tramwajową szerokorowkową.

[Jacek]

Poszukujemy producenta lub dostawcy profili stalowych żłobkowych jak na poniższym zdjęciu. Profile są montowane do szyny (podobnie jak łubki) i pełnią funkcję żłobka na przejazdach kolejowych.

Chcesz mieć tanio i po gospodarsku, weź słusznej długości ogryzki starych szyn i zadaj na przejeździe główką w komory łubkowe.
Żłobek będzie z dzieci na dzieci.
W dawnych dobrych czasach generowało się tak zyliony przejazdów.
A i teraz można je jeszcze tu i ówdzie spotkać.

[Fisz]

No właśnie miałem proponować tramwajowe szyny...

[SADEK]

Szanowni,
Poszukujemy producenta lub dostawcy profili stalowych żłobkowych jak na poniższym zdjęciu. Profile są montowane do szyny (podobnie jak łubki) i pełnią funkcję żłobka na przejazdach kolejowych. Takie rozwiązanie widziałem m.in. na Kolei Krośniewickiej po zabudowie jednego z nowych przejazdów na nowobudowanej obwodnicy, parę ładnych lat temu. Wydaje się że jest to dobre rozwiązanie techniczne. Czy ktoś z Was spotkał się z czymś takim? Możecie podać namiary producenta lub dostawcy?

Tak jest właśnie w Czarnej jak chcesz zrobie foto

[Adam W]

Pechu,
Bardzo dziękuję za podanie oznaczenia, niestety nie mogę nic wygooglać korzystając z tej nazwy. Masz może więcej informacji? Co do Mławy rzeczywiście jest tam szyna tramwajowa rowkowa (chyba Ph37). W Krośniewicach za to jestem prawie pewien że widziałem właśnie kształtownik przykręcany do szyny. Jeżeli dobrze pamiętam to tutaj: GPS 52.247725, 19.162032. To przejazd z nową SSP. Może ktoś z forum ma zdjęcia nawierzchni w tym miejscu?

Jacek,
Dzięki to rozwiązanie z odbojnicami z położonych na boku szyb jest znane i powszechne. Zależy nam jednak na tym konkretnym kształtowniku.

Sadek,
Chętnie zobaczę zdjęcia. A na jakim typie szyny w Czarnej zastosowano to rozwiązanie?

[Jacek]

Dzięki to rozwiązanie z odbojnicami z położonych na boku szyb jest znane i powszechne.

Nie bez powodu.
Tylko szyby są dość... kontrowersyjne 

Zależy nam jednak na tym konkretnym kształtowniku.

Wydasz zwój hajsu na materiał i dostawę, a dodatkowo by go użyć, owiercisz się dziur w szyjkach.
I jeszcze pójdziesz do sklepu po śruby.
Ale jak tam teściowa uważacie