|
Ptr
|
 |
« Odpowiedz #140 : 18 Maja 2015, 18:41:56 » |
0
|
Akurat odnośnie takiej kostki już zostało tu napisanych wiele komentarzy  |
|
|
|
|
Zapisane
|
To jest przekaz.
|
|
|
|
andrzej84
|
|
« Odpowiedz #141 : 18 Maja 2015, 22:45:33 » |
+2
|
Pojawiły się kozły na stacji w
Pińczowie ( pierwsze zdjęcie )
Dwa pozostałe zdjęcia przedstawiają nowy zjazd na parking stacji, no i przede wszystkim w zasadzie zlikwidowaną bocznicę na której wcześniej stały zabytkowe wagony. Osobiście uważam, że warto by było tę bocznicę odtworzyć w małym bardzo zakresie, czyli pod ten nowy zjazd, jakiś krótki wagon 2-osiowy z pewnością by się mieścił, bądź w razie potrzeby drezyna, a może i coś większego. Zawsze to byłoby ciekawiej dla miłośników kolejki, że takie coś jest ale i co niektórzy zwykli niedzielni turyści też by się zaciekawili np. jakąś węglareczką na tej bocznicy. Takie jest moje zdanie przynajmniej, zwyczajnie jak ma być stacja to stacja, a takie małe bocznice dodają uroku właśnie małym stacyjką.
Co do ronda to już w całości jest wyasfaltowane, jeszcze bez ostatniej warstwy, pierwszy zjazd na halę już jest wykonany w mniej więcej w miejscu gdzie wcześniej się kończyła rep. pińczowskiej. Póki co zjazd ten prowadzi na ściernisko ale najprawdopodobniej tam będzie parking, na drugim zjedzie do hali, tym tuż za kozłami, póki co jest wysypany tłuczeń. Tak też się okazuje, że będą aż dwa nowe zjazdy do hali a nie jeden, a przynajmniej tak się to zapowiada. A i nadal będzie można dojechać jak do tej pory od ul. Kluka, oraz nowo powstałymi alejkami przez MOSIR. Na łuku nowego odcinka drogi od ronda w stronę targowicy zamontowano bariery energochłonne. Ogólnie inwestycja dość z rozmachem jak na przedłużenie ulicy w miasteczku jakim jest Pińczów, oczywiście z pewnymi minusami dla naszej kolejki gdyż istniała możliwość przesunięcia torowiska tak aby pogodzić wszystkich ( oczywiście musiały by powstać nowe przejazdy kolejowe na nowych dojazdach do hali i być może to koliło w oczy co niektórych choć taki przejazd to przecież nic niezwykłego ). tym bardziej, że jak pisałem inwestycja jak na przedłużenie ulicy w Pińczowie ma rozmach a i postęp prac jest widoczny gołym okiem --- nie tak jak na Kieleckich przystankach.
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Ptr
|
|
« Odpowiedz #142 : 19 Maja 2015, 00:27:44 » |
+3
|
Powiem tylko tyle:  |
|
|
|
|
Zapisane
|
To jest przekaz.
|
|
|
Bart
Młotkowy
Długość toru:: 132 m
 W terenie
|
|
« Odpowiedz #143 : 19 Maja 2015, 11:05:48 » |
+4
|
Jak ładnie położony ten tor. Miejscami wygląda trochę jak na kolejkach torfowych  |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Dariusz
|
|
« Odpowiedz #144 : 19 Maja 2015, 12:55:53 » |
0
|
Jak ładnie położony ten tor. Miejscami wygląda trochę jak na kolejkach torfowych Chodzi o to, że już całkiem skrył się w gruncie ? |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Kucyk
|
|
« Odpowiedz #145 : 19 Maja 2015, 13:33:11 » |
+4
|
Raczej Koledze Bartowi chodzi o "krótkie" krzywe przejściowe realizowane łubkami... |
|
|
|
|
Zapisane
|
Żadna namiętność nie odziera umysłu równie skutecznie ze wszystkich władz działania i myślenia, co strach.
(Edmund Burke)
|
|
|
|
Kucyk
|
|
« Odpowiedz #146 : 20 Maja 2015, 22:14:03 » |
0
|
Jest nawet relacja (wykonana telefonem) z jazdy po tym syfie: https://www.youtube.com/watch?v=iu6qErSchQw |
|
|
|
|
Zapisane
|
Żadna namiętność nie odziera umysłu równie skutecznie ze wszystkich władz działania i myślenia, co strach.
(Edmund Burke)
|
|
|
|
andrzej84
|
|
« Odpowiedz #147 : 31 Maja 2015, 21:24:48 » |
0
|
Tor nr 5
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
andrzej84
|
|
« Odpowiedz #148 : 28 Stycznia 2016, 21:36:27 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Dariusz
|
|
« Odpowiedz #149 : 15 Lutego 2016, 17:57:41 » |
+1
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
|
|
gajos
|
|
« Odpowiedz #151 : 10 Września 2016, 20:54:40 » |
+1
|
Odpowiedź też jest ciekawa.
Żeby zaoszczędzić czasu na szukanie tych wypowiedzi, o kolejce jest na samym dole. |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
andrzej84
|
|
« Odpowiedz #152 : 18 Lutego 2017, 22:29:16 » |
0
|
Stacja w Złotej pińczowskiej już chyba nie osiągalna. cześć równi stacyjnej zagrodzona. Powiększył się teren składu budowlanego urzędującego na dawnych włościach cukrowni. Ciekawe co będzie z szynami, wykolejnicami i zwrotnicami. Teren jak wiemy był własnością gminy czy nadal jest, nie wiem. Nawet w kontekście planowanej ścieżki po torach to absurdem było oddanie pod działalność tego pasa, nie będzie za bardzo którędy teraz tę ścieżkę ewentualnie puścić. Sam przejęty pas jest dość wąski w stosunku do posiadanego placu przez firmę tam działającą i trochę mnie zdziwiła chęć posiadania tego kawałka.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
i... Rp 1:
