|
Filip Bebenow
|
 |
« : 13 Maja 2006, 19:50:24 » |
0
|
Witam! Bydgoskie Towarzystwo Przyjaciół Kolei przy wsparciu Myślęcińskiej Kolei Parkowej już drugi raz ma zaszczyt zaprosić wszystkich na obchody "Dnia Dziecka" na wąskotorówce w Myślęcinku. Wystawa eksponatów z Izby Tradycji Bydgoskich Dróg Żelaznych będzie miała miejsce na terenie stacji Bydgoszcz Myślęcinek dnia 3 czerwca 2006. Urozmaiceniem kursowania wąskotorowych pociągów będą przejazdy prawdziwą drezyną ręczną "moja - twoja" wypożyczonej dzięki uprzejmości Żnińskiej Kolei Powiatowej. W zeszłym roku woziliśmy chętnych drezynką z Białośliwia, będącą własnością Towarzystwa Wyrzyskiej Kolei Powiatowej, która cieszyła się wielką popularnością przez cały dzień mimo nienajlepszej pogody! Wystawa będzie udostępniona zwiedzającym od 10:00 do 18:00. Zapraszam wszystkich Bydgoszczan i nie tylko  ! Zaznaczam także, że impreza nie jest imprezą dla "mk" tylko dla ogółu zwiedzających, chociaż drezynowanie sprawia równą przyjemność i jednym i drugim W razie jakichś zmian powiadomię przez forum. Pozdrawiam! FB zmianie uległy godziny "otwarcia", z przyczyn technicznych skróciliśmy je nieco[/i] |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
|
Filip
Czytelnik
Dugo toru:: 8 m
 W terenie
|
|
« Odpowiedz #2 : 20 Czerwca 2006, 13:56:54 » |
0
|
Oficjalna relacja jest już dostępna pod adresem http://btpk.prv.pl |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
Bernard
Młotkowy
Dugo toru:: 86 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #3 : 20 Czerwca 2006, 16:32:35 » |
0
|
Kiedy zawita na kolejkę remontowany wagon motorowy z lat 30-tych? Sprawa jego remontu ciągnie się juz bardzo długo.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
"Jutro to dziś, tyle, że jutro" 81'
|
|
|
Filip
Czytelnik
Dugo toru:: 8 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #4 : 20 Czerwca 2006, 17:26:13 » |
0
|
Na razie nie znamy jeszcze żadnych konkretnych dat, ale oczekujemy go jeszcze w tym roku :wink:
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Filip Bebenow
|
|
« Odpowiedz #5 : 20 Czerwca 2006, 20:01:39 » |
0
|
Kiedy zawita na kolejkę remontowany wagon motorowy z lat 30-tych? Sprawa jego remontu ciągnie się juz bardzo długo. Dokładnie, wszystko rozbija się niestety o pieniądze. Żeby nie było o jakimś pocięciu czy coś w tym guście - wagon istnieje, miałem przyjemność widzieć go na własne oczy w lutym 2006. Istnieje szansa, że jeśli jedno źródło nie zawiedzie to wagonik wyjedzie na szlak jeszcze w tym roku, jak napisał Filip. Ale wolę nie zapeszać Tak czy inaczej sprawa wciąż w toku. Pozdrawiam! FB |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
Bernard
Młotkowy
Dugo toru:: 86 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #6 : 21 Czerwca 2006, 17:26:56 » |
0
|
A masz może jakieś zdjecia tego pojazdu z czasu remontu?
|
|
|
|
|
Zapisane
|
"Jutro to dziś, tyle, że jutro" 81'
|
|
|
|
Filip Bebenow
|
|
« Odpowiedz #7 : 21 Czerwca 2006, 20:09:30 » |
0
|
A masz może jakieś zdjecia tego pojazdu z czasu remontu? Proszę bardzo:  25 luty 2006. Pozdrawiam! FB |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
Bernard
Młotkowy
Dugo toru:: 86 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #8 : 21 Czerwca 2006, 22:15:34 » |
0
|
Dzięki za zdjecie. Mój dziadek dokładnie tym pojazdem oraz "Ryjkiem", jeździł przed wojną do szkoły i bardzo miło wspomina podróże nimi  PS. Na tej kolejce Parkowej te przerobione WLs40, na pseudoparowozy to wyjątkowa kicha. Dla gawiedzi zwykła WLs40 też by była dobra. |
|
|
|
|
Zapisane
|
"Jutro to dziś, tyle, że jutro" 81'
|
|
|
|
Filip Bebenow
|
|
« Odpowiedz #9 : 21 Czerwca 2006, 23:45:52 » |
0
|
Na tej kolejce Parkowej te przerobione WLs40, na pseudoparowozy to wyjątkowa kicha. Dla gawiedzi zwykła WLs40 też by była dobra.
Jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma ! W pewien sposób "wepchnięto" je do Myślęcinka. Zostały ustylizowane " w darze" szkoły zawodowej przy ZNTK Bydgoszcz, gdy oddawano kolejkę do użytku. A z kasą jest bardzo ciężko, o takich rzeczach jak wybrzydzanie na wygląd wuelesek nie ma co w ogóle myśleć. Grunt, że jeżdżą! Pozdrawiam! FB |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Piottr_tt
|
|
« Odpowiedz #10 : 22 Czerwca 2006, 14:11:59 » |
0
|
A masz może jakieś zdjecia tego pojazdu z czasu remontu? Proszę bardzo Czy masz zdjęcie z drugiej strony? Czy to prawda, że wagon jest przebudowywany na dwukierunkowy? |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Przemek
|
|
« Odpowiedz #11 : 22 Czerwca 2006, 14:58:53 » |
0
|
No przecież to jest zdjęcie z drugiej strony :wink:
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Filip Bebenow
|
|
« Odpowiedz #12 : 22 Czerwca 2006, 15:52:52 » |
0
|
A masz może jakieś zdjecia tego pojazdu z czasu remontu? Proszę bardzo Czy masz zdjęcie z drugiej strony? Czy to prawda, że wagon jest przebudowywany na dwukierunkowy? g ... prawda! Jest jednokabinowy, docelowo ma być używany w składzie push and pull, tj. MBxc1 + wagony + Wls'ka. Na tej fotce dobrze widać dupkę i nie ma tam kabiny  Toruń Kluczyki, 25.02.2006, fot. Michał Zelek Pozdrawiam! FB |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Przemek
|
|
« Odpowiedz #13 : 22 Czerwca 2006, 16:27:09 » |
0
|
Na tej fotce dobrze widać dupkę i nie ma tam kabiny Ale będzie :wink: |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Piottr_tt
|
|
« Odpowiedz #14 : 23 Czerwca 2006, 09:17:08 » |
0
|
g ... prawda! Jest jednokabinowy, docelowo ma być używany w składzie push and pull, tj. MBxc1 + wagony + Wls'ka. Uffff! Kamień spadł z mego serca. Bardzo się cieszę, ze po 15 latach ten unikalny w skali światowej wagon motorowy odzyska dawną świetność. A może jakaś obrotniczka by się dla niego znalazła? Czy ktoś ma plan - mapkę MKP? |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
ok333
|
|
« Odpowiedz #15 : 23 Czerwca 2006, 10:29:39 » |
0
|
Obrotniczki byly. Wiem o trzech : Witaszyce, Grabina , Zagorow. Czy bylo ich wiecej  Nie mam pojecia . Wiem jedno - zniknely za sprawa ,,zasluzonego kolejarza PRL'' - imc ZAJACA !!! :evil: Panie swiec na jego Dusza. Pozdrawiam ok333 ---------------------------------------- SKPL - Klub Milosnikopw Kolei |
|
|
|
|
Zapisane
|
Ratujmy Koleje Waskotorowe !!!
-----------------------------------------------
,, Najlatwiej niszczyc .
Trudno zachowac to , co warte zachowania.''
Wislawa Szymborska
|
|
|
Filip
Czytelnik
Dugo toru:: 8 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #16 : 23 Czerwca 2006, 10:39:14 » |
0
|
obrotniczka na MKP ? Ooo, wątpię. Na MKP jest tylko mijanka.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Filip Bebenow
|
|
« Odpowiedz #17 : 23 Czerwca 2006, 11:56:47 » |
0
|
g ... prawda! Jest jednokabinowy, docelowo ma być używany w składzie push and pull, tj. MBxc1 + wagony + Wls'ka. Uffff! Kamień spadł z mego serca. Bardzo się cieszę, ze po 15 latach ten unikalny w skali światowej wagon motorowy odzyska dawną świetność. A może jakaś obrotniczka by się dla niego znalazła? Czy ktoś ma plan - mapkę MKP? Plan był kiedyś na stronie panów Maronów, dopóki krasula nie wyzionęła ducha. Teraz przebieg trasy można prześledzić mniej więcej tu: http://tiny.pl/tcw6Na obrotniczkę nie ma szans - kolejka ma problemy z utrzymaniem się, o budowaniu obrotnic, zmianie kształtu wuelesek ani tym podobnym NIE MA MOWY. Zapraszam Piottra do Bydgoszczy, będzie okazja zobaczyć i zaliczyć linię (4 km ), a jeśli przypasuje to nawet pogadać z przedstawicielami MKP. Pociągi kursują w takcie godzinnym od 10 do 17 codziennie oprócz poniedziałków. W (6) i (7) dodatkowy kurs o godzinie 18. Wąskotorówka odjeżdża ze stacji Las Gdański (styczna z tramwajami linii 1 i 2) o pełnej godzinie. Pozdrawiam! FB |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Szymek
|
|
« Odpowiedz #18 : 31 Padziernika 2008, 15:48:27 » |
0
|
Czy zakończył się już remont wagonu motorowego MBxc1, czy jeszcze jest w toku :?:
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
Bernard
Młotkowy
Dugo toru:: 86 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #19 : 11 Wrzenia 2010, 14:25:45 » |
0
|
Czy Mbxc1 pojawia się w ruchu planowym kiedykolwiek?
|
|
|
|
|
Zapisane
|
"Jutro to dziś, tyle, że jutro" 81'
|
|
|
|
i... Rp 1:
