¦wiat kolejek w±skotorowych SMF
24 Pa¼dziernika 2026, 14:35:44 *
Witaj
Witamy, Go¶æ. Zaloguj siê lub zarejestruj.

Zaloguj siê podaj±c nazwê u¿ytkownika, has³o i d³ugo¶æ sesji
w6 i... Rp 1: Serwer FTP już działa! Szczegóły na forum.
   Strona g³ówna   Pomoc Szukaj Zaloguj siê Rejestracja  
Strony: [1]   Do do³u
  Drukuj  
Autor W±tek: Impregnacja podkÅ‚adów staroużytecznych  (Przeczytany 7447 razy)
andy
Dyrektor
*****
D³ugo¶æ toru:: 831 m

W terenie W terenie



CiuchciaJKD
WWW
« : 23 Listopada 2009, 19:49:25 »
0

Podkłady nasycane przed czy po ułożeniu ?
Zapisane
Rogoz
Minister
******
D³ugo¶æ toru:: 1039 m

W terenie W terenie


« Odpowiedz #1 : 23 Listopada 2009, 21:41:18 »
0

Miejsca cięcia na pól przed ułożeniem, góra podkładu nasycana po ułożeniu
Zapisane
Phinek
Go¶æ
« Odpowiedz #2 : 24 Listopada 2009, 06:12:37 »
0

a
« Ostatnia zmiana: 12 Stycznia 2011, 13:21:43 wys³ane przez Phinek » Zapisane
Rogoz
Minister
******
D³ugo¶æ toru:: 1039 m

W terenie W terenie


« Odpowiedz #3 : 24 Listopada 2009, 10:26:33 »
0

Cytat: "Phinek"
Nasycana, czy polewana?

Będąc precyzyjnym: najpierw polano, a potem rozprowadzono pędzlem
Zapisane
andy
Dyrektor
*****
D³ugo¶æ toru:: 831 m

W terenie W terenie



CiuchciaJKD
WWW
« Odpowiedz #4 : 24 Listopada 2009, 22:16:35 »
0

To już lepiej zanurzyć - będzie to skuteczniejsze niż polanie i rozprowadzenie.
Zapisane
Rogoz
Minister
******
D³ugo¶æ toru:: 1039 m

W terenie W terenie


« Odpowiedz #5 : 24 Listopada 2009, 23:47:57 »
0

Brak możliwości technicznych. Lepsza taka impregnacja niż żadna.
Skoro te podkłady przeżyły pewnie ze 30 lat na LHS to i może drugie tyle dadzą radę w Muzeum. Oczywiście przy dobrej konserwacji.
Zapisane
konrad
Mechanik
***
D³ugo¶æ toru:: 296 m

W terenie W terenie


« Odpowiedz #6 : 25 Listopada 2009, 17:08:06 »
0

i wystarczy do tego mieć minimum jakieś 100 litrów preparatu... metoda ta na pewno jest dobra, jednakże potrzeba do tego dużej ilości środka zabezpieczającego. sposób malowania jest tańszy.
Zapisane

Urok sapiącej ciuchci jest niepodważalny ale lokomotywa spalinowa to potęga.
andrzej2110
Minister
******
D³ugo¶æ toru:: 2699 m

W terenie W terenie



« Odpowiedz #7 : 25 Listopada 2009, 18:22:36 »
0

Cytat: "andy"
Wystarczy wykopać dołek, wyłożyć kilkoma warstwami folii, wlać co trzeba i w tym zanurzyć. Widziałem taki patent na jakiejś posesji - malowali tak jakieś kształtowniki. Trzeba tylko wcześniej sprawdzić, czy impregnat reaguje z folią.


W podobny sposób mój tata z dziadkiem malowali rurki od siewnika konnego Tylko se nie było dołka z folio a kawałek blachy odpowiednio wygiętej.


Cytuj
i wystarczy do tego mieć minimum jakieś 100 litrów preparatu


zależy jaki duży będzie ten "dołek" jak nie wiele wiekszy od podkładu to nie potrzeba dużo impregnatu.
Zapisane

Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym.
Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym,
ani każdym innym następującym po tym terminie.
Ponadto autor zastrzega sobie pr
andy
Dyrektor
*****
D³ugo¶æ toru:: 831 m

W terenie W terenie



CiuchciaJKD
WWW
« Odpowiedz #8 : 25 Listopada 2009, 18:46:08 »
0

Cytat: "andrzej2110"


zależy jaki duży będzie ten "dołek" jak nie wiele wiekszy od podkładu to nie potrzeba dużo impregnatu.


Dokładnie. A "poleżenie" przez pewien czas podkładu, jeśli wysokość impregnatu w dołku będzie nawet tylko 1cm będzie lepsze niż pomalowanie. Wystarczy kolejno odwrócić, a boki można zaimpregnować wstawiając do puszki czy wiadra.
Zapisane
Strony: [1]   Do góry
  Drukuj  
 
Skocz do:  

Dzia³a na MySQL Dzia³a na PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
theme for 750mm.pl based on bisdakworldgreen design by jpacs29
Prawid³owy XHTML 1.0! Prawid³owy CSS!