Iłża > Kolejką do Marcul

[Michał13]

Iłża > Kolejką do Marcul
Po 15 latach przerwy znów kursować będzie przez trzy dni kolejka wąskotorowa w Iłży. Pierwsze pociąg pojedzie 1 maja podczas trwania turnieju rycerskiego.


Pociągi będą jeździły od Iłży do mijanki zbudowanej w Marculach Składowisku. Przygotowano już lokomotywę i wagony – zostaną one przywiezione na lawetach ze Starachowic, gdzie funkcjonuje już kolejka wąskotorowa.

Wyremontowano też tory. W ciągu najbliższych dni ma je przejrzeć toromistrz i wydać zgodę na kursowanie pociągów.

Cena przejazdu w obie strony niespełna siedmiokilometrowego odcinka kolejki wynosi 6 złotych dla dorosłych i 4 złote dla osób uprawnionych do biletów ulgowych. Bilet w jedną stronę kosztuje 4 lub 3 złote. Dzieci do lat 4 podróżują bezpłatnie, również nic nie płaci się za przewóz rowerów.

Zobaczcie sami http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/article?AID=/20070426/AKTUALNOSCI/70426028

[sb]

Skoro torowisko jest w dobrym stanie, to dlaczego kolejka nie jeździ na tamtym odcinku rozkładowo :?: Podejrzewam, że powodem jest brak taboru:

Przygotowano już lokomotywę i wagony – zostaną one przywiezione na lawetach ze Starachowic, gdzie funkcjonuje już kolejka wąskotorowa.

Jeśli ktoś zna powód, dla jakiego kolejka nie jeździ na tamtym odcinku rozkładowo, to proszę o informację.

[KLAN PALUCHOWSKICH]

Jeśli ktoś zna powód, dla jakiego kolejka nie jeździ na tamtym odcinku rozkładowo, to proszę o informację.

Powody:
-brak szopy (stoi ale jest w skali mikro i podobno nie chroni przed dostępem z zewnątrz)
-spory nt. tabory mającego pójść do Iłży
-brak przygotowanego torowiska

I fura innych...

Władze samorządowe (powiat Starachowicki i gm. Iłża [dobrze prawię czy mylę coś niecoś?]) bardzo zaangażowały sie w reaktywację odcinka Iłżeckiego i choć moim zdaniem prace nie do końca są prowadzone słusznie to mam nadzieję że w przyszłym roku skonsumujemy szampana co sie w mej lodówce na otwarcie mrozi

[Ogoniasty]

...tylko poco operatorowi drugi odcinek skoro jeden go przerasta :?:  Zeby odcinek iłżecki mógł funkcjonować  to łape musi trzymac na wszystkim powiat. Ponadto powiat mógłby zatrudnić dwie osoby na okres roku (minimum) którzy by wykonywali nabieżąco wszystkie prace torowe i nietylko.

[KLAN PALUCHOWSKICH]

...tylko poco operatorowi drugi odcinek skoro jeden go przerasta :?:

Taaak ? Po czym to wnosisz ? Jest prowadzony ruch rozkładowy, sprawnym technicznie taborem po dopuszczalnym torowisku. Powiat reaktywuje drugi odcinek słowem nie dość że jest życie to jest i rozwój, właśnie dzięki porozumieniu Fundacja<->Powiat.

[AXEL]

SKW WEGETUJE a nie sprawnie dziala. Porównaj tą kolejkę z jakąkolwiek inną działająca w kraju. Jakąkolwiek. To, że jeździ coś na wzór pociągu od kilku lat bez najmniejszego rozwoju (ba nawet cofa sie bo par mniej jak np w 2005) to nie jest sprawne działanie. Każdy rozwój, każda inwestycja czy choćby takie pierdoły jak zakup podkładów jest na barkach powiatu. Wiesz czemu? Sto razy to pisaliśmy i nie ma sie co rozwodzić dłużej...

A przykładów na prawdziwy rozwój i sprawne dzialanie daleko nie trzeba szukać. Rogów, Pionki... wszystko FPKW a różnice znaczne. Obawiam się że odcinek Iłżecki będzie tak samo funkcjonował jak Starachowicki. Wegetacja tymczasowa. Nie zmienia to jednak faktu, że uruchomić go należy - zbyt wiele władze samorządowe zainwestowały w ten "kawałek torów" żeby sie teraz poddać.

Ale z jednym Bartek sie zgodze, wszystko to co napisałeś ogólnikowo jest prawdą. I rozwój dzięki porozumieniu (choć nikt tego porozumienia w powiecie nie widzi ale... nie wszyscy patrzący z boku są wtajemniczeni), i sprawny tabor po dopuszczonym torowisku. Wszystko to pięknie brzmi w twoich ustach jak tania wzmianka do prasy w PRL-u.

[KLAN PALUCHOWSKICH]

- 40 wymienionych podkładów
- prace ziemne przy podmyciach
- przegląd taboru

Wegetacja jak wszędzie indziej. Jeszcze przed podziałami stwierdziliśmy (wszyscy chórem i jednogłośnie), że nie ma szans na odbudowę całości bez udziału powiatu i teraz ten udział się realizuje.

SKW WEGETUJE a nie sprawnie dziala. Porównaj tą kolejkę z jakąkolwiek inną działająca w kraju. Jakąkolwiek. To, że jeździ coś na wzór pociągu od kilku lat bez najmniejszego rozwoju (ba nawet cofa sie bo par mniej jak np w 2005) to nie jest sprawne działanie.

Dla mnie Wls 75+letniaki to normalny pociąg Próbowałem znaleźć kolejkę o podobnej sytuacji jak SKW ale mi sie nie udało, masz pomysły która to może być ?? (nie ważne czy lepsza czy gorsza)

Każdy rozwój, każda inwestycja czy choćby takie pierdoły jak zakup podkładów jest na barkach powiatu. Wiesz czemu?

Wiem, bo jest właścicielem SKW i koniec piłeczki. Powiat święty nie jest (podkładów nadal nima, szopa w Iłży jest 3 razy za mała, odsłaniają podkłady na odcinku iłżeckim [po kiego wała ??!!]) pomimo tego naprawdę doceniam wkład Powiatu Starachowickiego w SKW (zwłaszcza jak czytam o ŚwKD, oni tez wg.Ciebie Rafał się rozwijają hę ?).

I rozwój dzięki porozumieniu (choć nikt tego porozumienia w powiecie nie widzi ale... nie wszyscy patrzący z boku są wtajemniczeni)

Skoro nikt nie widzi to czemu nikt jasno nie wskazał FPKW drzwi tylko po kolejnej burzy wiosennej jednak podano sobie ręce ? Każdego roku będzie na wiosnę nerwówka i zapasy w kisielku? Skoro powiatowi tak z FPKW źle to dlaczego  nie zmieniono operatora ?? Sam mówiłeś że chętnych jest cały ogonek

Znów wracamy na nasz stary temat panowie :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

[kalito]

Znów wracamy na nasz stary temat panowie :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Dlatego prewencyjnie zamykam temat.