Rozbiórka linii do Koła

[wierzawiertnicz]

wasza kolejka wasz ruch

[Pechu]

Dobrze Pan napisał " kontrowersyjne działania ..."

Tak- kontrowersyjne. Zwlaszcza dla idealistow kolejowych, ktorym wydaje sie, ze mozna utrzymac 150km linii kolejowej majac do dyspozycji garstke ludzi tylko po to, by raz na kilka lat przejechac sie specpociagiem. Jest to NIEREALNE. Kto mysli inaczej jest tylko i wylacznie mitomanem lub jego wiek nie pozwala na trzezwe spojrzenie na sprawe.

[Marcin Przybysz]

Po pierwsze - Mateo -  proszę stosować edycję postĂłw.

Po drugie - polecam powtórną lekturę informacji Pecha - o likwidacji układu torowego stacji Koło Wąsk. Dokąd miałby jeździć pociągi - w szczere pole?
Nie rĂłbcieĹź z kolejek wąskotorowych jakichś kapliczek - to mi juĹź pachnie dewocją. Jak odcinek skazany jest na zagładę, to się go likwiduje, a nie modli się nad kaĹźdym metrem zarośniętego torowiska  :!:

Czy ktokolwiek z płaczących tutaj "znafcuff" prowadził kiedykolwiek działalność gospodarczą? Miał do czynienia z trudnym wyborem "być albo nie być" i podejmował w związku z tym dramatyczne decyzje?

Decyzja SKPL była po prostu rozsądna, i tyle.

(Dokładnie takie samo zdanie mam w kwestii rozbiĂłrki układu torowego stacji Starachowice Wąsk. Paweł Sz. ma rację, i tyle. Nie pisałem w tamtym temacie (bo rozsądnie trzymam się od Starachowic z daleka), ale tutaj muszę przywołać, aby nie zostać po raz kolejny posądzony o SKPL'owskie klapki na oczach  :cool: )

A zresztą...

[AXEL]

OOOOOO nie !! Tu sie nie zgodzę Marcin. Pozyskanie materiału w inny sposób było możliwe. Nie trzeba było rozbierać stacji aczkolwiek gdyby nie było innego wyjścia - podpisałbym się pod decyzją o rozbiórce obiema rękoma.
Niestety nikt nie zadał sobie trudu by poszukać... Jednak to nie temat wątku.
Co do SKPL - decyzja wg. mnie słuszna. Jeśli jak napisałem wyżej torowisko mialo paść łupem złodziei - dobrze że choć taki z niego pożytek. A ZTCW zasiliło kase SKPL w szczytnym celu. i nie był to ZUS czy inne "pierdoły".

[kalito]

Aha sorka, wiec wstawie jego posta (mam nadziej że nie będzie miał mi tego za złe)
Autor: Paweł Papierz

Ja mam Ci to natomiast za złe, bo nie po to go stąd usuwałem, żeby ktoś za niego pisał. Nie przytacza sensownych argumentów, rzuca mięsem, lży wszystkich dokoła - czy to ma być jakikolwiek partner do jakiejkolwiek współpracy z kimkolwiek?
Post usuwam...

[Zombi]

Witam Andrzeju
Wg. mnie Paweł Papierz zasługuje na pełne uznanie i szacunek ( nie mam zamiaru sie z nim o to sprzeczać ) w swoim poscie przedstawił argumenty czysto prawne z którymi sie w 100% zgadzam, niestety dla wielu ludzi jest nikim innym jak tylko niewygodnym człowiekiem, a na takie miano nie zasługuje!

[Karol]

Wg. mnie Paweł Papierz zasługuje na pełne uznanie i szacunek ( nie mam zamiaru sie z nim o to sprzeczać )

Za wulgaryzmy? Czy może za uważanie, że tylko jego racja jest słuszna a kto myśli inaczej ten jest opłacany przez SKPL. Wagony mają być w orginalnym malowaniu za to SKOKW-owski 3Aw przerobi się na salonkę dla VIP-ów a zły SKPL sprzedaje na złom szyny i węglarki no i pracownikom pieniędzy nie płaci a cały zysk idzie na kolejkę kaliską. Do tego jeszcze namawia do samobójstwa użytkownika znanego z tego forum jako wagonownia bo nie chce kupić od niego silnika do MBxd2! No ale ostatnio jest moda na wyrzucanie operatorów którzy odwalili już brudną robotę i wbijanie się na gotowe (w końcu jak się okazało KrKD zaczęła przynosić zyski).

[Zombi]

Wg. mnie Paweł Papierz zasługuje na pełne uznanie i szacunek ( nie mam zamiaru sie z nim o to sprzeczać )

Za wulgaryzmy? Czy może za uważanie, że tylko jego racja jest słuszna a kto myśli inaczej ten jest opłacany przez SKPL. Wagony mają być w orginalnym malowaniu za to SKOKW-owski 3Aw przerobi się na salonkę dla VIP-ów a zły SKPL sprzedaje na złom szyny i węglarki no i pracownikom pieniędzy nie płaci a cały zysk idzie na kolejkę kaliską. Do tego jeszcze namawia do samobójstwa użytkownika znanego z tego forum jako wagonownia bo nie chce kupić od niego silnika do MBxd2! No ale ostatnio jest moda na wyrzucanie operatorów którzy odwalili już brudną robotę i wbijanie się na gotowe (w końcu jak się okazało KrKD zaczęła przynosić zyski).

Za prace i wkład jaki włożył w KrKD bo gdyby nie on i paru innych kolegów nie miał już byś możliwości przejechaniem sie do Ozorkowa bo by nie było tej linii
Pozdrawiam

[kalito]

Za prace i wkład jaki włożył w KrKD

No i właśnie ten wkład rujnuje swoimi słowami.... Praca i słowa powinny iść w pewnej korelacji, bo inaczej człowiek staje się niewiarygodny.

Druga sprawa to taka, że forum 750mm.pl nie zostało stworzone po to, żeby mediować w kwestiach spornych między SKPL i SKOKW. Jak już nieraz powtarzałem do tego są ustanowione odpowiednie instytucje w momencie gdy bez ich pomocy strony nie mogą dojść do porozumienia.

Jeszcze jedna sprawa: Nie czuję się poplecznikiem SKPL... Właściwie nie mam nic z nimi wspólnego, więc jeśli Papierz pisze w ten sposób w swoich wypowiedziach, tym bardziej jest dla mnie niewiarygodny... Dlaczego? Bo przypomina mi Leppera - robi dużo szumu, gra na emocjach, a nic konkretnego z tego nie wynika. Jakby tego było mało - przypomina mi Kaczyńskiego, bo sobie stworzył w głowie jakiś wirtualny "układ" ludzi trzymających władzę, z SKPL w roli wykonawcy...

Jak dla mnie koniec tematu.

[Piottr_tt]

Rzygać mi się chce, kiedy czytam takie wątki.

Ktoś pisał o szacunku do kolegi Papierza... Ja właśnie ten szacunek straciłem całkiem, po tym co wypisuje. W ogĂłle coraz bardziej mnie mierzi zachowanie osĂłb, ktĂłre nazywają się "miłośnikami kolei": nagłe zamilknięcie KolegĂłw z Mławy, ktĂłrzy właśnie teraz  mają szansę pokazać, jak bardzo są lepsi w prowadzeniu kolejki od SKPL, pomĂłwienia i zupełnie bezsensowne konflikty tworzone przez osoby, ktĂłre uwaĹźają, Ĺźe pomagają kolejom wąskotorowym.

Moja refleksja jest taka - to, czego nie rozpierdoliło PKP przez 50 lat, to są w stanie rozpierdolić "miłośnicy" w rok-dwa.

I przepraszam za dwukrotne użycie słowa nieprzyzwoitego, jednak inne słowo po prostu nie oddało by tego, co czuję.

[Phinek]

.

[kalito]

Kolega Waldi żegna się z forum. Kolega Axel dostaje podwójne ostrzeżenie. Posty zostały usunięte. Tematu nie zamykam, gdyż każdy ma prawo do RZECZOWEJ obrony i do dyskusji. Natomiast posty o poziomie podwórkowym, niewyparzony język, brak kultury i wartości merytorycznej nie będą tolerowane.

[Mike Russ]

Skromny Komentarz: RozbiĂłrka linii zawsze jest bolesna dla miłośnika kolei. Jednak zawsze lepsze jest planowe rozebranie linii i tak prowadzącej w pole (po rozbiĂłrce stacji Koło, gdzie nawet budynek zburzono) niĹź zostawienie jej na pastwę złomiarzy. Mam nadzieję, Ĺźe pozyskane materiały wspomogą działanie czynnych (oby jak najdłuĹźej) linii. Drugą rzeczą jest sposĂłb przeprowadzenia rozbiĂłrki. JeĹźeli zdjęcia prezentowane przez Zombiego są z planowo rozbieranego odcinka, to powiem, Ĺźe panowie zostawili bałagan, a moĹźna było posprzątać i odzyskać jeszcze trochę drewna, choćby na opał. Jak trzeba, to niech będzie porządnie.  A dla  gorącogłowych zapaleńcĂłw pociąć ze dwa podkłady na drobne i sprzedać na pamiątki  :wink:
Pozdrawiam. :mrgreen:
PS.
No, chyba że z tego pola zwozi się np. cukrówkę, ale to inna sprawa jest.

[Zombi]

taaak to prosze zobaczyć filmik z tej pieknej rozbiórki:
http://skokw.info/galeria/displayimage.php?album=19&pos=1 ŻENADA, już złomiarze robią to lepjej ::

[Bart]

Pierwsza wzmianka o rozbiórce była w trochę innym tonie:
http://750mm.pl/viewtopic.php?t=1504
Rozumiem, Ĺźe jednak jest to rozbiĂłrka nieodwracalna.
W powyższym temacie była również mowa o możliwości odbudowy części Sompoleńskiej KD. Jak sprawa przedstawia się na dzień dzisiejszy?

Bardzo proszę o nie rzucanie we mnie gromów bo doskonale rozumiem co to jest rachunek ekonomiczny i wiem, że kolej na minusie długo nie podziała ale mimo wszystko żal..

[brok]

Chyba kaĹźdemy jest Ĺźal...  Gwoli ścisłości mam pytanie czy fotografia przedstawia ostatni pociąg, ktĂłry dotarł do Koła W.?
http://wask.czuby.net/kolejFoto.php?id=krskd&foto=P6050088

[marcinsemek]

To był chyba pociąg specjalny o ile kojarzę.

[papierz]

Co do kontrowersyjnych dzialan SKPL - poki nie ma dowodow na takie czy inne zachowania, pisanie o rzekomym rozkradaniu majatku nalezy traktowac jako POMOWIENIE. I osoby piszace publicznie, znane wszystkim z imienia i nazwiska, moga byc pociagniete do odpowiedzialnosci karnej.
Tak wiec, jako osoba wspolpracujaca z SKPL, prosze te osoby o zastanowienie i ewentualne monity u moderatora, celem wycofania wszystkich szkalujacych SKPL tekstow.

Przy okazji - doszly nas sygnaly z Urzedu Gminy Krosniewice, ze SKOKW zlozyl wniosek o przejecie kolejki. Niestety p. Burmistrz jest w delegacji, a informacje z Urzedu sa zdawkowe. Te dzialania jak i ataki na SKPL lacza sie wiec w logiczna calosc.

Niestety, prosze Panstwa, sytuacja wyglada- wypisz, wymaluj- jak w Nowym Dworze Gdanskim.

Przypadkiem wszedłem na to forum i okazało się, że odblokowano mi konto. Nie wiem dlaczego, ale nie o to chodzi.
Szanowny pechu. Przede wszystkim jeśli piszesz coś na mój temat i naszego Stowarzyszenia, to nie rób tego pod moją tutejszą nieobecność. Traktuj szanse wszystkich jednakowo. Swoje i innych na tym samym poziomie.

Jeżeli rzeczywiście chcesz żeby dowody i świadkowie rozbiórek, o których pisałem pojawiły się w prokuraturze, to ja to zrobię. Pomówienia na tym forum, to były pisane pod naszym adresem i moim adresem. Przykład: jeden z forumowiczów napisał: ciekawe jaki był mój wkład w klęskę SKPL w Mławie. To jest prawdziwe pomówienie. Mławę znam ze zdjęć, bo nigdy tam nie byłem.

Uważaj na słowa, bo drażnisz byka. Traktuj to serio, bo możesz zrobić komuś krzywdę.

Złożyłem wniosek o użyczenie a nie przejęcie i to jedynie krótkiego odcinka Ozorków-Koryta.
Zrobiłem to, bo operator nie dba o niego a my włożyliśmy tam kilka tysięcy złotych i godzin pracy.
Chcemy czuć się na nim bezpiecznie, żeby nie było sytuacji, że ktoś zabrania nam dostępu do niego.

Przy okazji, złożyłem też w tym tygodniu w PKP wniosek o zakup semaforów kształtowych, naprężaczy, aparatów blokowych i wielu innych elementów ZRK z Łęczycy PKP i wniosek na zakup pługa odśnieżnego.

Ja nikogo nie szkaluję. Przedstawiam fakty. Gdyby to nie były fakty, nie napisałbym słowa.

Logikę to jeszcze musisz postudiować.

Rysujesz przyjazny dla Was obraz. Prawda jest inna.

[papierz]

Dobrze Pan napisał " kontrowersyjne działania ..."

Tak- kontrowersyjne. Zwlaszcza dla idealistow kolejowych, ktorym wydaje sie, ze mozna utrzymac 150km linii kolejowej majac do dyspozycji garstke ludzi tylko po to, by raz na kilka lat przejechac sie specpociagiem. Jest to NIEREALNE. Kto mysli inaczej jest tylko i wylacznie mitomanem lub jego wiek nie pozwala na trzezwe spojrzenie na sprawe.

Jasne, dlatego lepiej przywłaszczyć mienie PKP żeby uzupełnić braki we własnych zdolnościach w zarządzaniu.

[papierz]

Pierwsza wzmianka o rozbiórce była w trochę innym tonie:
http://750mm.pl/viewtopic.php?t=1504
Rozumiem, Ĺźe jednak jest to rozbiĂłrka nieodwracalna.
W powyższym temacie była również mowa o możliwości odbudowy części Sompoleńskiej KD. Jak sprawa przedstawia się na dzień dzisiejszy?

Bardzo proszę o nie rzucanie we mnie gromów bo doskonale rozumiem co to jest rachunek ekonomiczny i wiem, że kolej na minusie długo nie podziała ale mimo wszystko żal..

tak wzmianka jest w innym tonie, bo prezes powiedział mi, że szyny będą składowane w całości w Krośniewicach. Jak jest. Stwierdzone przez inspektora PKP - brak 9 km szyn. Sprawa trafi do prokuratury, ale nie na mój wniosek.

Andrzej G powiedział mi przez telefon, że część szym poszła na złom , bo trzeba było ZUS zapłacić. Zostawiam bez komentarza.