jak wieść gminna niesie (koniec SKPL na KrKD)

[dobrzyn]

Zdjęcie na stronie SKPL jest wymowne. Brakuje czarnego paska w rogu. Nie chciałbym kiedyś przyjechać do Krośniewic i zastać drugiego Sompolna... A na wznowieniu ruchu było tak pięknie

[AXEL]

Wg mnie pani burmistrz nie ma nikogo zamiast SKPL-u. Myślę że wykopanie SKPLu to pierwszy krok do sprzedania choć części terenu spod KrKD jak to planowała i zbudowania tam naprawde czegokolwiek (choć plotki głoszą że ma to być budynek magazynowo logistyczny) za pieniądze unijne. Cóż można powiedzieć - konsekwentne babsko... Obym się mylił...

[brok]

Wg mnie pani burmistrz nie ma nikogo zamiast SKPL-u. Myślę że wykopanie SKPLu to pierwszy krok do sprzedania choć części terenu spod KrKD jak to planowała i zbudowania tam naprawde czegokolwiek (choć plotki głoszą że ma to być budynek magazynowo logistyczny) za pieniądze unijne. Cóż można powiedzieć - konsekwentne babsko... Obym się mylił...

Też o tym słyszałem, ale za rękę nikogo nie złapałem. Zobaczymy jak to się wszystko potoczy... Jedno jest pewne Pani burmistrz to typ człowieka, który tu coś powie tam zaprzeczy. Teraz niepozostaje nam nic innego jak odwiedzić jeszcze na zakończenie KrKD
i dalej czekać na rozwój wypadków. Zdaje się, że ktoś na forum wspominał, że brak operatora na sekcji przez określony czas sprawia, że majątek wraca pod ZN PKP, czy to prawda?

[obserwator]

Pani Burmistrz jasno określiła swoje cele z kolejką zaraz po wybraniu , jeżeli bedzie inteligentna zostawi coś kolejowego z kolejki .......bo jak narazie jest tylko zainteresowana działką pod inwestycje w środku miasta.

Wiedziała iż z SKPL-em nie pójdzie jej łatwo bo się cały czas stawiali --- poczekała i skąd dostała pomoc , z nieoczekiwanej strony od kolegów SKPL czyli od SKOKW . ( Mało kto wie iż SKPL uczestniczył w zebraniu załozycielskim SKOKW - ironia losu )
Dostała pretekst , SKPL popełnił błąd ...i wynik już jest znany.

To nie są moje wymysły a słowa Naczelnika, do tego jeszcze dłużnik SKPL majacy w osobie przewodniczącego komisji rewizyjnej gminy swojego przyjaciela.
SKPL wygrywa sprawę za sprawą z dłuznikiem Kotlinex , aferzystą i znanym krętaczem na polskim rynku budowlanym - pani Burmistrz oficjalnie przedstawia iż nie stoi za Kotlinexem , a za chwilę nominuje do zarządu gminnego wysypiska smieci współwłascicela Kotlinexu.
Mało tego jeszcze skutecznie przez komornika egzekwuje podatek 50% z tytułu używania kolejki.




Sami ocencie, czas pokaże kto miał rację , utrzymując ruch i liwkidując zbędne odcinki SKPL czy też ortodoksyjni miłośnicy snujący w myślach od Ozorkowa do Gniezna.

[Piottr_tt]

W marcu zeszłego roku zaczęła się ta historia : http://750mm.pl/viewtopic.php?t=1383
Zobaczymy jaki będzie jej finał (lepiej brzmi niż koniec).

Wg mnie pani burmistrz nie ma nikogo zamiast SKPL-u. Myślę że wykopanie SKPLu to pierwszy krok do sprzedania choć części terenu spod KrKD jak to planowała i zbudowania tam naprawde czegokolwiek.

Tak, to się układa w pewną całość, w pewien plan wykorzystania biznesowego terenów po kolejce.

Ludzie co wy już grzebiecie KrKD?? I przestańcie pierdzielić ze operatorem zostanie SKOKW. Pani burmistrz podobno już ma kogoś na stanowisko naczelnika.

Fakty mówią same za siebie. Smutne to, że działając "w imieniu kolejki" daliście się wykorzystać pani burmiszcz jako narzędzie do usunięcia operatora, a teraz odżegnujecie się od poprowadzenia kolejki. Nawet Tomek Strapagiel uważa, że zrobilibyście to lepiej niż ktokolwiek inny. Być może w zaistniałej sytuacji lepiej zakopać topór wojenny i zrozumieć, jakiej manipulacji ofiarą padło SKOKW.

[obserwator]

Dzwoniłem dzisiaj do Gminy jako zaniepokojony MK, Pani Burmistrz nie chciała ze mną rozmawiać - była bardzo zajęta ROZUMIEM.
Przełączono mnie do Pana Lipskiego zajmującego się z ramienia gminy kolejką , powiedział mi że to całe larum jest niepotrzebne , na pytanie czy będą pociągi towarowe - odpowiedział a po co komu, idziemy w kierunku kolei turystycznej.
A pociągi pasazerskie - i tak nikt nie jeździ.

Ot cała prawda o przyszłości KrKD , nr do gminy 024 25 27 024

[AXEL]

Panowie, to spychologia stosowana. Myślę że Piottr odkrył drugie dno. SKOKW może nawet i przypadkowo dało się wpuścić w maliny.
Scenariusz będzie naprawde prosty.
Nic totalnie nic nie mogące stowarzyszenie miłośników jakim jest SKOKW dostanie kolejkę na rok. Szanowna pani burmistrz po roku dzierżawy dokona przełomowego odkrycia, że to bez sensu, że panowie z SKOKW sobie nie radzą albo Bóg wie co, zawsze coś znajdzie i pogoni im tyłki z Krośniewic po czym zamknie ten cały "bałagan" bo nikt nie będzie chciał się tym zająć. Dalsze losy KrKD to już tylko magazyny, logistyka, TIRy i dziesiątki kilometrów nieprzejezdnego torowiska.
W całym tym sprytnym planie przeszkadzał tylko SKPL.

[dobrzyn]

Szlag człowieka trafia. Czy my wszyscy naprawdę tylko wołamy na puszczy :?:
 To będzie reakcja łańcuchowa. OprĂłcz KrKD zginie teĹź ostatnia kolej cukrownicza. MoĹźe nie stricte ale jednak. O tym teĹź pamiętajcie.

[obserwator]

Moim skromnym zdaniem winno dojść do mediacji na linii SKPL / Gmina - a mediatorem powinien być SKOKW.

Dlaczego SKOKW , ano dlatego Ĺźe zaleĹźy mu na istnieniu kolejki nie tylko w sensie turystycznym ale jako element lokalnego transportu, TAK PISZĄ i PISALI na tym forum a takĹźe na swoim , ( nie wiem jak dzisiaj piszą bo za słowa krytyki wobec Prezesa Papierza dostałem BANA  :lol: )

a także dlatego iż płyną od nich oświadczenia iż operatorem być nie chcą .


Co by nie mówić o SKPL-u ( bez grzechu nie są ) - jakoś prowadzili ten interes przez 5 lat, a po czynach trzeba oceniać a nie po słowach i zawartych w nich chciejstwach.

dla przypomnienia :


http://750mm.pl/viewtopic.php?t=574

szczegolnie dla refleksji post nr 1 oraz nr 2

[brok]

Moim skromnym zdaniem winno dojść do mediacji na linii SKPL / Gmina - a mediatorem powinien być SKOKW.

Dlaczego SKOKW , ano dlatego Ĺźe zaleĹźy mu na istnieniu kolejki nie tylko w sensie turystycznym ale jako element lokalnego transportu, TAK PISZĄ i PISALI na tym forum a takĹźe na swoim , ( nie wiem jak dzisiaj piszą bo za słowa krytyki wobec Prezesa Papierza dostałem BANA  :lol: )

a także dlatego iż płyną od nich oświadczenia iż operatorem być nie chcą .


Co by nie mówić o SKPL-u ( bez grzechu nie są ) - jakoś prowadzili ten interes przez 5 lat, a po czynach trzeba oceniać a nie po słowach i zawartych w nich chciejstwach

UM Krośniewice rok temu założył, że usunie z KrKD operatora, brakowało tylko pretekstu,
SKPL popełnił błąd, SKOKW go rozdmuchało gdzie tylko się dało, więc wątpię czy ktoś zechciał by usiąść do rozmów, z resztą o czy mieli by rozmawiać?

RĂłwnieĹź zostałem zbanowany na ich forum  ale za krytykę prowadzoną tutaj nie tam. Ale nie ma czego Ĺźałować, znajomy wspomina, Ĺźe ich prezes rozpisuje się tam swoim ulubionym językiem czyli wyzywaniem SKPL od srałkolei itp. itd. No i oczywiście twierdzi, Ĺźe jego forum jest otwarte na wszystkich, nawet konstruktywnych krytykantĂłw.

SKOKW nie przejmie kolei, bo napisać, że pasażerskie się opłacają bo koszt pracownika się nie liczy, jako że po skończonym kursie idzie do innej pracy, a zamiast oleju napędowego za 4 zł wlewa się olej opałowy za 2,5 zł to jest łatwo. Ale zmierzyć się w realiach z kosztami to już nie jest taka prosta sprawa.

SKPL prowadził prawdziwą kolej ( chodź nie bez grzechu). Teraz pozostanie tylko turystyka, ale ta bez wsparcia finansowego samorządu szybko się skończy. I kolega Zombi będzie mógł nas pozdrawiać na filmach umieszczonych na You Tobe, jeszcze wiele razy, przy okazji rozbiórek poszczególnych linii KrKD...

[obserwator]

Mój dawny "kolega" ze SKOKW opowiadał mi zorganizowanym przez ich orgaizacje spotkaniu w Sompolnie.
Spotkanie dotyczyło ratowania kolei w okolicach Sompolna , brali w nim udział Papierz, Waldi , Strapagiel, Goltz i jeszcze nie znana mu osoba z SKPL.
Papierz sam opowiadał iż są słabi nawet w negocjacjach i gdyby nie Strapagiel spotkanie było by zupełną klapą.
Podobno gość ma naprawdę wiedzę , od przekształceń własnościowych do typowo wiedzy merytorycznej kolejowej - nie dziwne bo jakoś to kulają.
Rozwalił wszystkich oponentów na sali , przekonał w sposób ekonomiczny że warto jeszcze powalczyć o kolejkę - a mało kto wie że były podstawy.
O tym w innym poście - muszę go dokładnie dopytać - wiem ze chodziło o węgiel brunatny.

Temat niestety padł , jakoś jak SKOKW zaczął robić smród .....

Nie chce jednoznacznie oceniać źle działań SKOKW,ani także wychwalać SKPL, ale jedno wiem - na tej zadymie straci SKOKW,SKPL a zyska Burmistrzyni ze swymi planami.

JeĹźeli rzeczywiście pojawi się operator , jest ok , jeĹźeli deweloper juĹź nie  ::

Wspomnień czar :

http://www.ipt_lodz.toya....ub_4/KrKD_1.htm

http://krosn.w.interia.pl/kolejka.htm

http://www.panorama-miast...6lr%3D%26sa%3DN

[brok]

Dobre linki, tylko stosuj edycję postów bo Cię admin pogoni
Nieskromnie podam linka do mojej strony :
http://www.mm.pl/~szyny/krosniewice

[tczewianin]

Szkoda tej kolejki...... ale w sumie to moĹźna było przewidzieć przez działanie pani burmistrz.... Największa sieć kolejek wąskotorowych w Polsce moĹźna powiedzieć, Ĺźe odchodzi do historii, a nie jeszcze Gniezno zostało.... co nie jest pocieszające patrząc na mapy kolejowe Polski z PRL-u.  ::

[obserwator]

Informacja z Gminy :

Jutro w Muzeum w Krośniewicach odbędzie się spotkanie władz samorządowych położonych przy kolejce.
Zapadnie decyzja co dalej , albo inaczej jaka sieć pozostanie w zasobach UM Krosniewice.

[posener]

A czy na czwartek (ostatni dzień stycznia  i ostatni dzień obsługi przez SKPL) planuje się jakiś przejazd poĹźegnalny i czy w ogĂłle wyjadą tego dnia pociągi?
W rozkładzie jazdy połączenie do Ostrów funkcjonuje tylko w czwartki...

[Mike Russ]

Mocno sie obawiam ze gdy SKOKW zostanie "ocenione" po roku dzialalnosci na KrKD, to ocena pani "burmiszcz" bedzie i tak negatywna, nie zaleznie od rzeczywistosci... A potem "lepszy" prywatny operator sp.z.o.o. i witamy w Opalenicy... Ile zostalo z Sompolna, przeciez... Okolo 1m szyny (stan na 2006r)... :cry:  :cry: OBYM SIE MYLIL... Ale zlomiarze nie spia...
Pozdrawiam.
PS.
Przepraszam za brak "polskich znakow"- problem techniczny net-kiosku.

[obserwator]

Mocno sie obawiam ze gdy SKOKW zostanie "ocenione" po roku dzialalnosci na KrKD,

Ale nikt SKOKW nie chce w Krośniewicach , Urzędnicy z Gminy jasno to mówią , nie mam pojęcia dlaczego...

[Leśny Dziadek]

nie mam pojęcia dlaczego

"Murzyn zrobił swoje, murzyn może odejść?"

[AXEL]

Bingo, pisałem kilka postów wyżej. Panowie z SKOKW zrobili krecią robotę pod SKPL teraz można ich pogonić a teren zgodnie z planem sprzedać.
Wg plotek (choć jest w nich zawsze troche prawdy) Pani burmistrz chce na terenie  i części stacji Krośniewice robić strefę ekonomiczną i wybudować na początek jakieś centrum logistyczne, podobno inwestor czeka tylko na odejście operatora.
Z drugiej strony umowa z PKP ZN jest tak skonstruowana, że jeśli przez 14 dni nie będzie operatora na kolejce teren kolejki trzeba oddać PKP ZN.
A jak wyjść z tej trudnej sytuacji? Jedna linia np Krośniewice - Ostrowy zostaje zachowana jako kolejka turystyczna. Przypadkowy operator jeĹşdzi dwa miesiące w roku, rzeczone centrum logistyczne sponsoruje w ramach reklamy kolejkę. I tak oto mamy KrKD i Hale Logistyczne w jednym. Szkoda tylko Ĺźe reszta szlakĂłw Krośniewickiej Kolejki pozostanie historią w bardzo krĂłtkim czasie.  :sad:

[brok]

Mocno sie obawiam ze gdy SKOKW zostanie "ocenione" po roku dzialalnosci na KrKD,

Ale nikt SKOKW nie chce w Krośniewicach , Urzędnicy z Gminy jasno to mówią , nie mam pojęcia dlaczego...

Jeżeli to prawda co mówisz to potwierdza się czarny scenariusz, chyba że jest nowy operator, którego obecność jest utrzymywana w tajemnicy...
No ale w historii nie raz już zdarzały się takie przypadki, że dwóch się kochało do czasu wspólnego wyeliminowania trzeciego. A gdy to się stało miłość się kończyła... (Nie wiem czy to porównanie jest na miejscu, ale w 1939 roku Niemcy kochali Sowietów, żeby wspólnie wyeliminować Polskę i spokojnie "zrobić swoje" na zachodzie, później przyjaźń szybko się skończyła...).

Bingo, pisałem kilka postów wyżej. Panowie z SKOKW zrobili krecią robotę pod SKPL teraz można ich pogonić a teren zgodnie z planem sprzedać.
Wg plotek (choć jest w nich zawsze troche prawdy) Pani burmistrz chce na terenie i części stacji Krośniewice robić strefę ekonomiczną i wybudować na początek jakieś centrum logistyczne, podobno inwestor czeka tylko na odejście operatora.
Z drugiej strony umowa z PKP ZN jest tak skonstruowana, że jeśli przez 14 dni nie będzie operatora na kolejce teren kolejki trzeba oddać PKP ZN.
A jak wyjść z tej trudnej sytuacji? Jedna linia np Krośniewice - Ostrowy zostaje zachowana jako kolejka turystyczna. Przypadkowy operator jeździ dwa miesiące w roku, rzeczone centrum logistyczne sponsoruje w ramach reklamy kolejkę. I tak oto mamy KrKD i Hale Logistyczne w jednym. Szkoda tylko że reszta szlaków Krośniewickiej Kolejki pozostanie historią w bardzo krótkim czasie. :sad:

No właśnie, ale wszystko to są plotki a brakuje rzeczowych informacji. Jeżeli miałbym sprawdzone plany dotyczące przyszłości KrKD, mógłbym postarać się o jakiś artykuł w prasie (chodź nie wiem czy w ogólnym rozrachunku przyniosłoby to jakieś efekty...) Ale chodź szum by się zrobił, że w imię lokalnych interesów niszczy się zabytek...