PrzeciÄ garki torowe wagonĂłw

[Phinek]

.

[Kajetan]

No to skoro juĹź o historii mowa:
http://prr.railfan.net/RubberTiredSwitchers.html

Pennsylvania Railroad w latach swojej świetności dysponowała flotą "manewrówek" a dokładniej pojazdów spalinowych skonstruowanych specjalnie do przetaczania wagonów po bocznicach.
Większość z nich pracowała w portowych miastach wschodniego wybrzeża, gdzie promienie łuków bocznic wijących się między ulicami wykluczały użycie parowozów. Wcześniej używano tam koni.
Część z nich miała nawet rowki w kołach żeby lepiej pasowały szyn.

[Hal9]

To pierwsze to raczej sposób transportu walca drogowego koleją.

Podobny "patent" mozna spotkać przy transformatorach WN.

[Szymek]

Phinek mam pytanie - czy MoĹźesz coś więcej powiedzieć o zdjęciu, ktĂłre umieściłeś (co to za pojazdy i gdzie było zrobione zdjęcie) :?:  Za tą "krzyşówką walca z unimogiem" ( :mrgreen: ) zapięta jest ciekawa podbijarka - pytam, bo właściwie identyczna stoi obecnie w Skansenie w ChabĂłwce jako eksponat.

Spójżcie jeszcze na taki wynalazek (nie jest to co prawda przeciągarka, ale też ciekawa adaptacja pojazdu drogowego do jazdy po szynach):
tankietka TKS na prowadnicy szynowej:
http://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Grafika:Drezyna_pancerna_typu_TKS.jpg&filetimestamp=20050914175646

[Phinek]

.

[jack]

Przykład ręcznej przeciągarki normalnotorowej :


http://kolejoweradomsko.republika.pl/bocznicaskladrozalia.html