|
Anonymous
Gość
|
 |
« : 20 Stycznia 2005, 00:27:30 » |
0
|
W jednym z numerów "Stalowych Szlaków" znalazłem takie oto:
OGŁOSZENIE
Mieszkam na Litwie, jestem kolekcjonerem modeli wąskotorowych oraz informacji technicznych. W północnej części Litwy działa kolej wąskotorowa (750 mm) Panevezys - Anyksciai (Poniewież - Onikszty).
Oferuję do wymiany interesujący materiał dotyczący kolei - zdjęcia, rysunki, informacje historyczne oraz dane techniczne. Zbieram modele w skali "Oe" (1:45, 16,5 mm) i chciałbym nawiązać kontakt z osobami o podobnych zainteresowaniach w Polsce. Proszę o korespondencję w języku angielskim lub rosyjskim.
Sigitas Jautakis, Dukstu 10-39
Vilnius 2010, Litwa - Lithuania
Ma ktoś z Was jakieś informacje lub zdjęcia tej wąskotorówki na prześwit torów 750 mm ?
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
|
|
krzysiek20
Gość
|
|
« Odpowiedz #2 : 10 Czerwca 2005, 08:29:42 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
krzysiek20
Gość
|
|
« Odpowiedz #3 : 10 Czerwca 2005, 08:33:11 » |
0
|
jaki tam jest rozstaw?
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Piottr_tt
|
|
« Odpowiedz #4 : 10 Czerwca 2005, 08:55:31 » |
0
|
jaki tam jest rozstaw? W krajach ZSRR znormalizowany rozstaw był 750. Myślicie, dlaczego u nas zwężyli kolejkę Średzką i Ełcką z 1000 na 750? |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
Bernard
Młotkowy
Długość toru:: 86 m
 W terenie
|
|
« Odpowiedz #5 : 11 Czerwca 2005, 09:46:37 » |
0
|
jaki tam jest rozstaw? W krajach ZSRR znormalizowany rozstaw był 750. Myślicie, dlaczego u nas zwężyli kolejkę Średzką i Ełcką z 1000 na 750? Przede wszystkim dlatego, że po 1945 roku długo nie był produkowany tabor na 1000mm ( dopiero Faur, w latach poźnieszych i Px48 w ograniczoej ilości na 1000mm) . Tak samo przebudowali kolejkę radzymińska z 800mm na 750mm i Śmigielską z 1000mm na 750mm. Już za cara i II RP standardowym rozstawem było 750mm i tam gdzie się dało to zmieniali rozstaw. Obstawiam więc, że nie był to pomysł państwa "chłopów i robotników". |
|
|
|
|
Zapisane
|
"Jutro to dziś, tyle, że jutro" 81'
|
|
|
|
Adam W
|
|
« Odpowiedz #6 : 11 Czerwca 2005, 11:10:36 » |
0
|
Przede wszystkim dlatego, że po 1945 roku długo nie był produkowany tabor na 1000mm ( dopiero Faur, w latach poźnieszych i Px48 w ograniczoej ilości na 1000mm) Peiksy nie były produkowane na 1000mm. Kiedy tabor trakcyjny na kolejach o rozstawie 1000mm stał się na tyle wysłużony, że by zapewnić zabezpieczenie funkcjonowania kolei należało sprowadzić coś nowego podjęto decyzję o przekuciu peiksów. Wszystkie peiksy jeżdżące na "tysiącu" zostały przekute. Chrzanów nie wyprodukował żadego peiksa na "tysiączkę". S posdravem Adam |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
Marek Sz
SGKW
Długość toru:: 321 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #7 : 11 Czerwca 2005, 19:21:18 » |
0
|
Przede wszystkim dlatego, że po 1945 roku długo nie był produkowany tabor na 1000mm ( dopiero Faur, w latach poźnieszych i Px48 w ograniczoej ilości na 1000mm) . Tak samo przebudowali kolejkę radzymińska z 800mm na 750mm i Śmigielską z 1000mm na 750mm. Już za cara i II RP standardowym rozstawem było 750mm i tam gdzie się dało to zmieniali rozstaw. Obstawiam więc, że nie był to pomysł państwa "chłopów i robotników". A guzik. Były budowane Tw53 i Baziele - bardzo dobre i silne parowozy. pozdr Marek |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Adam W
|
|
« Odpowiedz #8 : 11 Czerwca 2005, 20:18:15 » |
0
|
Zarówno wspomniane Tw53 (na tor 1000mm: Tw53-13954 dla KWK Bielszowice) oraz Baziele to parowozy przemysłowe.
Zdanie Bernarda było w kontekście kolei publicznych.
S posdravem Adam
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
Marek Sz
SGKW
Długość toru:: 321 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #9 : 11 Czerwca 2005, 21:19:19 » |
0
|
Zarówno wspomniane Tw53 (na tor 1000mm: Tw53-13954 dla KWK Bielszowice) oraz Baziele to parowozy przemysłowe.
Zdanie Bernarda było w kontekście kolei publicznych.
GKW nie było koleją przemyslową, a Tw47/53 jeździły tam bardzo długo. Wiem, że Baziel był parowozem przemyslowym, ale zapewnie nie byłoby problemu z użyciem go na kolei publicznej, oczywiście po dostosowaniu do wymogów PKP. Jedynym problemem mogłaby być pojemnośc skrzyń wodnych i nacisk osiowy. pozdr Marek |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Adam W
|
|
« Odpowiedz #10 : 11 Czerwca 2005, 21:37:57 » |
0
|
Po pierwsze Górnośląskie Koleje Wąskotorowe posiadają rozstaw szyn 785mm a nie 1000. Jedynym problemem mogłaby być pojemnośc skrzyń wodnych i nacisk osiowy. Zmniejszenie nacisku osiowego można dokonać przez odcięcie czegoś od parowozu. Skrzyń wodnych (  ) które i tak są za małe... Można jeszcze zastosować tender i to jest jedyne logiczne rozwiązanie. Poza tym parowozy przemysłowe mają za małą prędkość by wykorzystać je do ruchu liniowego. S posdravem Adam |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
Marek Sz
SGKW
Długość toru:: 321 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #11 : 11 Czerwca 2005, 21:38:53 » |
0
|
Po pierwsze Górnośląskie Koleje Wąskotorowe posiadają rozstaw szyn 785mm a nie 1000. Jedynym problemem mogłaby być pojemnośc skrzyń wodnych i nacisk osiowy. Zmniejszenie nacisku osiowego można dokonać przez odcięcie czegoś od parowozu. Skrzyń wodnych ( ) które i tak są za małe... Można jeszcze zastosować tender i to jest jedyne logiczne rozwiązanie. Poza tym parowozy przemysłowe mają za małą prędkość by wykorzystać je do ruchu liniowego. S posdravem Adam no nie zawsze - patrz losy Pw9 i Pw53 na PKP |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
Manuel
Młotkowy
Długość toru:: 52 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #12 : 19 Stycznia 2008, 21:28:45 » |
0
|
Mam pytanie:
Czy ktoś z was drodzy forumowicze zna rozkład jazdy kolei wąskotorowej z Poniewieża do Rubikiai? Jeśli tak to proszę o podanie bo nie mogę w internecie znaleźć.
Proszę również o informacje nt. kolei wąskotorowych (interesuje mnie trasa i rozkład) na Łotwie i w Estonii (wiedzę na ten temat mam marną- wiem tylko, iż istnieje wąskotorówka kursująca codziennie z Gulbene do Aluksne)
Oczywiście z góry dziękuję za pomoc. :roll:
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
PAFAWAG
|
|
« Odpowiedz #13 : 01 Lutego 2008, 15:30:35 » |
0
|
Ja też mam pytanie co do wąskotorówek na Litwie.
Jak pewnie wszyscy wiemy, parowozy Px29 noszą nazwę typu: "Wilno" - były przeznaczone na sieć (sieci?) wąskotorową na Kresach Wschodnich, zdaje się wybudowaną w dwudziestoleciu międzywojennym. Czy ktoś mógłby mi udzielić jakichś informacji na temat tej(-ych) sieci :?: Przeglądałem nawet trochę Encyklopedię Kresów, ale o kolejach wąskotorowych nie znalazłem nic :neutral:
|
|
|
|
|
Zapisane
|
"Jeśli kolejka tak bardzo przeszkadzała mieszkańcom, to dlaczego podczas ostatniego jej przejazdu wzdłuż trasy musiały stać oddziały milicji, bo ludzie potestowali przeciw jej zamknięciu?" Wrocław Wąsk. - Trzebnica Gaj, 27.05.1967...
|
|
|
|
marcin sds
|
|
« Odpowiedz #14 : 01 Lutego 2008, 17:55:10 » |
0
|
Px 29 jeździły na kolejce Antonowieckiej, teraz to jest chyba na Ukrainie i chyba jeszcze istnieje, ponadto na Hrubieszowskiej i Nowoświecijańskiej (nie wiem czy poprawnie napisałem tę ostatnią). Kolej Nowoświecijańska znajdowała się (znajduje) gdzieś na pograniczu białorusko - litewskim, ale nie wiem po której stronie.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
gajos
|
|
« Odpowiedz #15 : 18 Lutego 2008, 00:46:13 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
PAFAWAG
|
|
« Odpowiedz #16 : 27 Lutego 2008, 14:54:04 » |
0
|
Px29 jeżdzi w Sochaczewie Teraz oczywiście tak, ale pierwotnie maszyna ta była przeznaczona na Kresy Wschodnie :wink: |
|
|
|
|
Zapisane
|
"Jeśli kolejka tak bardzo przeszkadzała mieszkańcom, to dlaczego podczas ostatniego jej przejazdu wzdłuż trasy musiały stać oddziały milicji, bo ludzie potestowali przeciw jej zamknięciu?" Wrocław Wąsk. - Trzebnica Gaj, 27.05.1967...
|
|
|
|
OnlyBreslau
|
|
« Odpowiedz #17 : 26 Lutego 2009, 23:46:59 » |
0
|
Byłem w te ferie na Litwie i zachaczyłem o wyżej wspomnianą wąskotorówke. Ma swój klimat. Ps wiecie możę o wąskotorówce w Utenie? Bo przejeżdżając przez to miasto widziałem wagon, tory oraz wieżę wodną.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Ar kas jums patinka, o ne tai, ką jūs pasiūlymas
|
|
|
|
dobrzyn
|
|
« Odpowiedz #18 : 28 Lutego 2009, 12:12:36 » |
0
|
Nie zapominajmy, że powojenny Px29, to przedwojenny Pw29 "Wilno". Kilka zdjęć z Kratowa, gdzie Pw29 jeździł jako RP771: http://www.dzd-ussr.ru/towns/kratovo/foto1.htmlKilka zdjęć jest nawet w kolorze! |
|
|
|
|
Zapisane
|
Trabant 1.3 '91 "Stanisław"
Trabant 601 '66 "Dziadek"
Romet 100 '83 "Henio"
|
|
|
|
janeczek
|
|
« Odpowiedz #19 : 28 Lutego 2009, 16:48:43 » |
0
|
Nie zapominajmy, że powojenny Px29, to przedwojenny Pw29 "Wilno".
I przedewszystkim pamiętajmy, że to przedwojenny Wp29. |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
i... Rp 1:
