Szlak

[acatus]

Ralacja z dziasiejszego wyjazdu: Początek dnia odbył się prawie normalnie gdyby nie to że nasza nowo nabyta drzynka dojechała do 8,7  :grin:  . Ułożyliśmy 19 metrów nowego toru. W drodze powrotniej okryliśmy poszerzenie toru o 40mm ze względów bezpieczeństwa do naprawienia tor został zamknięty  :sad: Bo wyciągać 7 ton Wls-ki mogło by się okazać niewykonalne  ::  .

[andrzej2110]

WSL-ka nie waży 24 t tylko 6 lub 7 (nie pamiętam już dokładnie)

[Piotrek]

Oto co zostało sfotografowane: http://picasaweb.google.pl/drezynowy/

Świetna ta drezyna. Możesz coś więcej o niej napisać?

[maciej96]

prace na szlaku stanęły.... przyczyna - brak materiałów do odbudowy torów...

[Leśny Dziadek]

No zaraz - przyznano podobno "wieeeeeelką kasę" - czy kosztorys wieeeeelkiej kasy nie obejmował materiałów torowych ?

Bajdełej - rozumiem, że Ogon hmmmm "nie wykonał" w związku z tym swojej zakontraktowanej pracy, i nie dostał wynagrodzenia?

(ja "tylko tak" pytam...)

[andrzej2110]

Podejrzewam ze brak materiałów torowych na szlaku. Trzeba dowieść pewno.

[Leśny Dziadek]

A ja podejrzewam, że brak w ogóle. No ale może źle podejrzewam...

[maciej96]

Podejrzewam ze brak materiałów torowych na szlaku. Trzeba dowieść pewno.

też mam taką zasłyszaną informację... Szczerze mówiąc zaczyna drażnić mnie cała sytuacja z pracami na kolejce... przede wszystkim jest brak elementarnej uczciwości. Może źle się wyrażam, ale na początku dużo się mówi i obiecuje, a jak przychodzi co do czego to nie ma tego czy tamtego...Mogę powiedzieć tylko tyle Fundacją jestem BARDZO rozczarowany... Za jakiś czas będę musiał znowu skorzystać z ustawy o dostępie do informacji publicznej i przyjrzeć się dokładnie całej sprawie. Może mnie Pan Prezes uważać za persona non grata względem Fundacji, ale uważam, że postępowanie jej jest delikatnie mówiąc nieprofesjonalne. Może lepszą formą będzie pisanie artykułów jak to kolejka została zniszczona i jedynym ocaleniem jest Fundacja.
Jak dla mnie do zbyt dużo powiedziane.

Wolontariusz pomagający Ogonowi.

P.S.
Żeby wyremontować szlak potrzeba co najmniej 10mln zł. Obecny projekt to ok. 3% tej kwoty i obejmuje inwestycję w nieruchomość budynkową, media, tabor i ubytki, na które na miejscu nie ma materiału do ich łatania...Mam nadzieję, że jestem tylko przewrażliwiony

[Kucyk]

persona non grata

Tłumaczenie: osoba nie posiadająca lokomotywy/drezyny/wagonu

Sorki za off, ale tak dla rozluźnienia musiałem... :mrgreen:

[maciej96]

Dzięki, mam nadzieję, że cała historia będzie miała swój happy end

[Krzysiek]

Może lepszą formą będzie pisanie artykułów jak to kolejka została zniszczona i jedynym ocaleniem jest Fundacja.

Pozwól, że zauważę tylko, iż Fundacja nie była inicjatorem kontaktów z prasą. Co więcej, to nie Fundacja miała wpływ na kształt artykułów, w tym na treści niezgodne z prawdą.

[maciej96]

Nie zamierzam wchodzić w przepychanki słowne, jednak Fundacja miała wpływ na treść artykułu w Wyborczej. Rozumiem, że 2 dni na wprowadzenie zmian to było za mało. Co do Porannego, to sam miałem z nim problemy, jednakże wersję internetową artykułu można było poprawić. Dziękuję za info po ponad miesiącu, że w artykule były błędy. Żyłbym dalej w błednym przeświadczeniu, że zrobiłem coś fajnego dla kolejki:]

[Krzysiek]

Sam wyrażałeś swoje niezadowolenie z treści przynajmniej jednego z nich więc nie ironizuj.

[acatus]

Ja też wyrażam swoje niezadowolenie uważając iż Panu prezesowi Kozłowskiemu najwyraźniej znudziła się zabawka w postaci kolejki a to przecież dorosłemu człowiekowi zdarzać się nie powinno

[Ogoniasty]

Ja zaczynam żałować że artykule pojawiły sie dobre słowa odnośnie fundacji. Bo na dzień dzisiejszy dla mnie fundacja ta jest organizacja " złodziejska"  która działa bardziej na szkode tej kolejki. Mówie to z pełną świadomością i konsekwencjami które mogą później wyniknąć. Takie jest moje zdanie i praktycznie wszystkich osób które pracowały na tej kolejce odpłatnie lub nie.  Wszystkie moje uwagi które trafiają do zarządu są ignorowane a stan bazy jest zasypany końskim łajnem bo zarząd od miesiąca boi sie skontaktować z właścicielem tych koni. Argumentów które sprawiły że mam takie zdanie o tej fundacji jest tak wiele że zabrakło by mi miejsca żeby to opisać. :evil:  Załuje że dałem sie namówić na te prace torowe bo teraz siedze w szambie po uszy do tego zadłużony.  :evil: Tyle kolejek czeka na pomoc przy naprawie torów a ja musze gnić w tym szmbie  .

[acatus]

w całości popieram [glow=red]WYKOLEIĆ FUNDACJĘ [/glow]

[Ariel Ciechański]

w całości popieram [glow=red]WYKOLEIĆ FUNDACJĘ [/glow]

Śmiało wykolejaj... Widać mamy faktycznie za dużo kolejek wąskotorowych. Ot choćby wypadałoby wspomnieć kilka ostatnich "wykolejeń":
- Krośniewice
- Nałęczów
- Mława
 
Pierw pozbyto się SKPL (czy słusznie czy nie nie wnikam), potem głoszono wielką odnowę, a skończyło się na kilku pociągach, albo nawet i tego nie...

[acatus]

ja życzę kolejce jak najlepiej, ale widzę że przy dalszym działaniu fundacji w ten sposób to ona daleko nie zajedzie :!:  pisząc wykoleić fundacje miałem dokładniej na myśli aby przekazać kolejkę w dobre ręce

[maciej96]

w całości popieram [glow=red]WYKOLEIĆ FUNDACJĘ [/glow]

oj Pendolino, nie pogrywaj tak ostro bo samemu możesz wylecieć z torów. Niemniej jednak sytuacja, którą Ogoniasty opisuje nie jest wesoła. Jak mniemam Arielowi chodzi o konstruktywne rozwiązania, które popieram. Jednak do tego potrzeba dialogu, a część problemów wynika z braku prostej ludziej komunikacji i minimum zaufania...

[acatus]

wiem czym grożą dla mnie posty tego typu. Wiem że na kolejce źle się dzieję i dziele się moimi przemyśleniami. Bo nie dlatego ojcowie ,dziadkowie, przodkowie walczyli oto by w Polsce każdym mógł powiedzieć co chce nawet jeżeli kogoś by to miało obrażać.