Transportery wąskotorowe

[2xm]

Patrząc po wcześniejszych wątkach - Gags jechał na 2 transporterach ze zworą i klinowany był pierwszy wózek, w drugim kliny były "poluzowane.

To akurat jest konieczne, bo na łukach wagon normalnotorowy musi móc się nieznacznie przemieścić na jednym z transporterów. Naszkicowałem to na szybko. Na czerwono transportery, na zielono wagon normalnotorowy, kółka to lokalizacja czopów skrętu. Geometria robi swoje i na łuku c nie równa się a + 2 x b/

[Dariusz]

"Panie, teoretycznie powinno się wiązać łańcuchem. Tylko wtedy jak się Gags wywali na zakręcie to nakrywa się jeszcze transporterem. A tak przynajmniej transporter zostaje na torze"....

W opowieściach z JKD pojawiał się taki sam argument z niechęcią do "wiązania" wagonów.

[Michał Z]

Gags jechał na 2 transporterach ze zworą i klinowany był pierwszy wózek, w drugim kliny były "poluzowane.

Mogę także to potwierdzić, z perspektywy pomostu jadącego tuż za nim brankarda dobrze było widać, że wagon normalnotorowy przemieszcza się jednym wózkiem po transporterze w czasie jazdy składu, wówczas akurat do Wilczyna, ciekawy widok

[majster]

Zgodnie z tymczasową instrukcją o przewozie wagonów normalnotorowych na transporterach wąskotorowych, WR3 oidp chyba się nazywała, a nie mam jej akurat pod ręką więc nie mogę sprawdzić należało wiązać łańcuchami osie wagonu n/t do specjalnych uchwytów w transporterze, ale instrukcja nie przewidywała takich sytuacji, że transporter załadowany wagonem n/t mógł się wykoleić, przewrócić w efekcie czego wagon n/t nakrywał się transporterem przywiązanym łańcuchem. W następstwie podobnych zdarzeń szybko zweryfikowano podejście do tego tematu i pamiętam, że już pod koniec lat 70-tych przynajmniej na kolei gnieźnieńskiej łańcuchów zaprzestano używać.

[Kucyk]

Istotnie, na samym początku stosowania przewozów transporterowych wymagano aby podwójnie zabezpieczać tabor normalnotorowy: raz za pomocą klinów pod kołami, dwa przy użyciu łańcuchów z naprężaczami łapiącymi oś transportowanego wagonu.

Poniżej przedstawiam graficzne wersje zastosowania dla:
- wagonu czteroosiowego przewożonego na dwóch transporterach;
- wagonu dwuosiowego ładowanego na jeden transporter.



Jak wyglądało to w praktyce - podwajanie zabezpieczeń okazało się całkowicie zbyteczne i zostało zaniechane na początku lat 80. Ale coś przetrwało. Poniżej zdjęcie smętnych resztek naprężacza i dwóch uchwytów do jego mocowania na transporterze.



Swoją drogą to zastanawiałem się już dawno, czy było by zainteresowanie wśród Czytelników opisem technologii stosowanych przy realizacji przewozów transporterowych i wynikających przy tym zajęciu problemów. Pytam, bo zdaję sobie sprawę, że ta jakże znacząca część kolei wąskotorowych jest już od lat tylko historią, więc do zastosowań praktycznych się nie nada.

[andrzej2110]

Powiem tak. Pisz co wiesz

[Dariusz]

Swoją drogą to zastanawiałem się już dawno, czy było by zainteresowanie wśród Czytelników opisem technologii stosowanych przy realizacji przewozów transporterowych i wynikających przy tym zajęciu problemów. Pytam, bo zdaję sobie sprawę, że ta jakże znacząca część kolei wąskotorowych jest już od lat tylko historią, więc do zastosowań praktycznych się nie nada.

Janku - zdecydowanie tak. Po zakończeniu przewozów w Zbiersku faktycznie jest to już historia, którą warto zachować.

[matek123]

Czy ktoś z Was kojarzy film z YT na którym ładowane są transportery? Filmik z roku 20xx Wagony wtaczane są SM03.

[andrzej2110]

Film z Opatówka https://www.youtube.com/watch?v=Vfb4yYwyZzw

[Storch]

Ładowanie wagonów na transportery to jedno, a ładowanie ładunku do wagonu stojącego na transporterach to drugie. Wspomniany Gags woził nawozy sztuczne w workach na paletach, więc na stacji docelowej (wąskiej) podczas wyładunku następowało, w miarę ubytku palet, przesuwanie środka ciężkości wagonu i żeby przypadkiem się nie "gibnał" podczas postoju był podpierany przynajmniej z jednej strony belkami lub podkładami kolejowymi :-) Nie wiem czy to z przepisów wynikało czy doświadczenie praktyczne było.
Pozdraw
Storch

[Paweł Niemczuk]

Pisz, Kucyku, pisz! Zwłaszcza, że ja, z kolei, jestem z takiej kolei, gdzie transportery nie występowały!