Krośniewickie muzeum apeluje

[brok]

Muzeum im. J. Dunin-Borkowskiego w Krośniewicach przygotowuje wystawę poświęconą krośniewickiej kolei wąskotorowej. Z tej okazji dyrektor Grzegorz Dębski wystosował apel do mieszkańców, by razem z muzeum współtworzyli ekspozycję.
– 95 lat temu ruszył pierwszy pociąg wąskotorowy w Krośniewicach. Muzeum chce przypomnieć dzieje i znaczenie kolejki dla Krośniewic i miejscowości, do których dojeżdżały małe pociągi. Jeszcze w latach 80-tych ub. wieku w "wąskotorówce" pracowało ok. 1000 osób, w 1998 jeszcze 144. W ich domach, w domach ich krewnych i potomków z pewnością zachowały się pamiątki - zdjęcia, dokumenty, elementy umundurowania, może bilety, kasownik itp. - mówi Grzegorz Dębski.

- Chcielibyśmy, żeby tę wystawę z nami współtworzyli mieszkańcy. Bez ich pomocy ta wystawa będzie bardzo niepełna, dlatego zwracamy się do mieszkańców regionu, a w szczególności do krośniewiczan o pomoc w skompletowaniu eksponatów. Oczywiście po zakończeniu wystawy wszystkie pamiątki zostaną zwrócone właścicielom. Wszystkie osoby, które byłyby chętne pomóc przy tworzeniu wystawy prosimy o kontakt z muzeum do połowy lutego – osobisty, telefoniczny pod numerem 24 252 33 47 lub mailowy pod adresem muzeumkrosniewice@wp.pl.

Źródło: http://kutno.net.pl/?strona=archiwum&id=13452

[OczeQ]

Krośniewice - niewąskie zwiedzanie

„Niewąska historia wąskich torów” to wystawa poświęcona Kujawskiej Kolei Dojazdowej.

Wystawę przygotowało Muzeum im. Dunin-Borkowskiego. Tym razem tematem wystawy, która zostanie otwarta 5 czerwca będzie historyczna wąskotorówka - Kujawska Kolej Dojazdowa 1915-1920.
(...)

http://www.kow.com.pl/rozmaitosci/pelna-tresc/krosniewice-niewaskie-zwiedzanie-733/

[Jacek]

Jako ciekawostkę warto dodać, że Muzeum będzie miało dla zwiedzających souvenir - okolicznościowe bilety kartonowe, wykonane z dawnych czcionek na brązowym kartonie. Zostało wykonanych pięćset takich biletów.

[Phinek]

> Protest przeciw cenzurze <

[Piottr_tt]

A te piękne bilety kartonikowe, to gdzie zostały wydrukowane "przy użyciu dawnych czcionek"?

[Adam W]

Zapewne w Lubartowie.

[adam]

witam wszystkich - witam także ciebie Jacku dziękuję za słowa. Racja zaczynając od koszenia trawy , po sprzątanie wagonów , parowozu przegląd panewki suche jak pieprz a jakby dodać piach to już w ogóle. Parowóz 1902 biały od tynku , brudny , zaniedbany został natłuszczony posprzątany , naoliwiony , wyglądał na peronie jakby co dopiero go wygaszono , naprawiałem schody do parowozowni gdyż już wyglądały jak zjeżdżalnia  , naprawa daszku po co było się pod nim kryć przed deszczem gdyż i tak stało się jak na deszczu ,reaktywacja ogródka kolejowego  gdyż nie było widać  czy stoją na nim donice , całkowicie to zostało odnowione , naprawa oświetlenia na wierzy ciśnień  aby tego było mało chciałem aby było jak dawniej zająłem się zrywaniem trawy z peronów  , a dokładnie w torze i obok , zrobiłem tylko ten krótki peron 2 ,ale jest czarna ziemia jak smoła został zrobiony oprysk ,spieszyłem się ze wszystkim aby wszystko było gotowe na sobotę .Żal mi tylko ,że nikogo ze stowarzyszenia nie było do pomocy i  nikt także nie był na otwarciu w muzeum oprócz redaktora Remigiusza z Ozorkowa  prawdopodobnie pracowali w Ozorkowie na stacji i to dobre choć wątpię ,że wszyscy , ale nie był nikogusieńko na najważniejszym węzle  , choć kolejarze byli  i pomagali mi i swej kolejce  co dziennie  .Wracając do stacji  będę chciał zrobić tak cały peron z przyległymi torami stacyjnymi , na pewno większość może zna fotki jak nie było dzbła trawy - jestem spalony skóra mi schodzi ,ale to był mój urlop  - pozdrawiam