Prasówka

[Kucyk]

http://www.rynek-kolejowy.pl/50938/lubelskie_beda_pracowali_na_nadwislanskiej_kolei_waskotorowej.html

[Jarek Franczyk]

Z dnia 20 marca 2014: http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20140320/NEWS01/140319410

Można wyczytać, że do Nałęczowa może w przyszłym roku.

[Jarek Franczyk]

Dodatkowy tekst na MM Puławy: http://www.mmpulawy.pl/artykul/kolejka-waskotorowa-szykuje-sie-do-sezonu-do-naleczowa-za-rok (kilka innych informacji dot. zwiedzania).

[Maciek JKD]

Witam!

Jak donoszą lokalni donosiciele:

http://moje.radio.lublin.pl/07-04-2014-historia-bez-patyny.html

Miłego odsłuchu ,
Pozdrawiam
Maciek

PS
Wielki "szacun" dla ekipy z Karczmisk!

PS II
Pińczowski jest wapień, nie piaskowiec.

[Jarek Franczyk]

http://moje.radio.lublin.pl/07-04-2014-historia-bez-patyny.html

Miłego odsłuchu ,

Ciekawe. Dzięki.
Ta muzyczka w tle na początku nieco zakłóca odsłuch.

Most o którym m.in. mowa w audycji jako unikatowej, odważnej konstrukcji (na linii Rozalin-Poniatowa): http://images61.fotosik.pl/323/5a0a87353861d759.jpg

[Maciek JKD]

Jeśli mnie pamięć nie myli, kiedyś pojawił się artykuł na temat mostu w Proszowicach, który to miał być bliźniakiem tego z Poniatowej. Wynikało z niego, że kiedyś stanowiły on jedną całość i pochodzą z okolic, jeśli nawet nie z samego Wrocławia. Artykuł dostałem od jednego z kolegów i nie mogę go aktualnie znaleźć - może więc oni będą lepiej zorientowani. Jeśli też dobrze pamiętam to na proszowickim była jakaś sygnatura.

Pozdrawiam
Maciek

[Dariusz]

Tak, był taki artykuł w gazecie proszowickiej. Jego autor kontaktował się nawet z nami zbierając materiały. Niestety, ich ilość z tego odcinka jest śladowa. Skierowałem go do żyjących jeszcze byłych pracowników kolejki.
Sam artykuł był interesujący i przynosił sporą ilość wiedzy, autor zadał sobie sporo trudu w dotarciu do źródeł.

[ksiezyc_nad_gieesem]

To chyba chodzi o ten artykuł.
http://www.24ikp.pl/skarby/miejsca/architekt/rozne_proszowice_most/art.php
Na moje niewprawne oko obie konstrukcje są zadziwiająco podobne.

Pozdrawiam serdecznie i mostowo.

ksiezyc_nad_gieesem ...

[Jarek Franczyk]

Na moje niewprawne oko obie konstrukcje są zadziwiająco podobne.

Są takie same

[Jarek Franczyk]

Nowe pomysły: http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20140709/NEWS01/140709607
Oby trawą nie zarosły szczególnie to:

"Sporą atrakcją dla turystów będzie z pewnością parowóz, który też chcemy kupić w ramach tego projektu – mówi starosta."

Co by nie mówić o pomysłach zawartych w artykule to sprawa ewentualnego powrotu pary na tą kolejkę na pewno wywołuje szybsze ruchy serca

[Jacek]

 

[andrzej1988]

Zgadzam się z przedmówcą.

Kpina.

[2xm]

A ja jednak nie do końca. Trzeba przyznać, że do tej pory władze powiatu pamiętały o kolejce nie tylko w okresie przedwyborczym. Przecież to nie jest jakiś wyskok tylko jednak kontynuacja działań konsekwentnie prowadzonych od kilku lat. Wyremontowane budynki w Karczmiskach, przecieranie kolejnych odcinków, remont wiaduktu, taboru itd. to fakty a nie obietnice. Zainwestowano znaczne środki, zdobyto dofinansowanie. Władze powiatu naprawdę mają się pod tym względem czym pochwalić. Nawet gdyby tydzień przed wyborami starosta urządził szopkę pt. "Powrót kolejki do Nałęczowa" - jakoś by mnie to szczególnie nie irytowało .

[Dariusz]

A jednak nie do końca.

Również uważam, że w tym akurat przypadku (NKW) wyrażanie tak jednoznacznych sądów jest nieuprawnione.

[grzegorz_sykut]

Pamiętajmy, że w wyborach decydują mieszkańcy, a dla których priorytetem są wydatki na szkolnictwo, ochronę zdrowia, kwestie społeczne. Turystyka w małym rolniczym powiecie to jednak pewne ryzyko. Dlatego nie nazywałbym tego projektu kiełbasą.
To nie Rewal czy Bieszczady, gdzie każdy pociąg bez względu na pogodę i trasę jedzie pełen pasażerów a władza tylko ocina kupony od kolejnego samograja który pompuje monety do powiatowej kasy.

Dlatego wzorem kolegów z wcześniejszych postów nie wyrażałbym tak radykalnych ocen w stosunku do tego projektu.
Pożyjemy, zobaczymy. Każda inicjatywa która jest w interesie NKW jest cenna i będę ją popierał.

[Jarek Franczyk]

W najnowszym Świecie Kolei (chyba na 7 stronie) jest artykulik o aktualnościach na kolejce Nadwiślańskiej, planach itp. Piszą o strzale w 10-kę jakim okazały się kursy do Poniatowej zamiast do Opola Lub.  W empiku widziałem.

Ten nr:

[Jarek Franczyk]

Taka ciekawostka a propos głównego niegdyś odbiorcy towarów wożonych NKD: http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20150318/NEWS01/150319541

[Ptr]

A bocznica tam istnieje jeszcze?

[andrzej2110]

A do czego ci tam bocznica jak to jest tuż za stacją??

[grzegorz_sykut]

Tor do cukrowni odchodził zaraz za stacją Opole Lubelskie. Brama zakładu znajdowała się tuż obok.
Tor fizycznie istnieje do tej bramy właśnie, na terenie zakładu obawiam się, że w najlepszym wypadku zasypany, w najgorszym rozebrany.
Ostatni raz został użyty bodaj w 2006 kiedy przetoczono po nim odstawioną na terenie cukrowni Lyd2, która stacjonuje obecnie na terenie stacji Karczmiska.