piotrbel
Nowicjusz
Długość toru:: 19 m
 W terenie
|
 |
« : 03 Sierpnia 2010, 20:45:11 » |
0
|
Cały tabor oraz maszyny z piotrkowskiej KD kupił gość z Włocławka ten który kupił transportery.W dniu dzisiejszym zabrał płyty betonowe którymi był wyłożony plac przy magazynie,ciekawe co zabierze jutro.A tak na marginesie to o tych płytach [chyba]w przetargu nie było mowy.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
miłosnik
|
|
|
|
Bogdan_KRK
|
|
« Odpowiedz #1 : 03 Sierpnia 2010, 21:10:47 » |
0
|
Witam! Kolego! Ktoś kto kupił pewną rzecz,zazwyczaj ją zabiera. Miejmy tylko nadzieję,że to jakiś MK! Bo po co mu "betony" ? Pewnie "wypłynie na Allegro" Pozdrawiam. Bogdan.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
"Mędrzec ciągle się uczy, głupiec już wie wszystko"
|
|
|
|
dobrzyn
|
|
« Odpowiedz #2 : 04 Sierpnia 2010, 13:32:56 » |
0
|
Dodam że w Włocławku na terenie b. stacji wąskotorowej skończyły dwie WLs150 z Kruszwicy... Jest tam skup złomu...
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Trabant 1.3 '91 "Stanisław"
Trabant 601 '66 "Dziadek"
Romet 100 '83 "Henio"
|
|
|
|
arti281
|
|
« Odpowiedz #3 : 05 Sierpnia 2010, 17:29:17 » |
0
|
Witam.Niestety ale tabor piotrkowskiej KD jest obecnie traktowany palnikiem!Szkoda
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Karol
|
|
« Odpowiedz #4 : 05 Sierpnia 2010, 17:47:12 » |
0
|
A sześć lat temu Ol49-48 to nie było szkoda?
|
|
|
|
|
Zapisane
|
.
|
|
|
|
arti281
|
|
« Odpowiedz #5 : 05 Sierpnia 2010, 17:49:57 » |
0
|
A sześć lat temu Ol49-48 to nie było szkoda?
Nie!Bo to był trup!Zresztą to nie ten temat chyba??? |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
kalito
|
|
« Odpowiedz #6 : 05 Sierpnia 2010, 18:04:15 » |
0
|
Temat Oelki to też trup bo już był niegdyś wałkowany. Bez żadnej konkluzji z resztą. Tak więc nie ma sensu odgrzewać tego kotleta.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Pozdrawiam Kalito  Piszę w miarę poprawnie po polsku. |
|
|
|
Phinek
Gość
|
|
« Odpowiedz #7 : 05 Sierpnia 2010, 20:43:52 » |
0
|
Witam.Niestety ale tabor piotrkowskiej KD jest obecnie traktowany palnikiem!Szkoda
A to zbóje te ZN.. w SIWZ przetargu było jak byk, że tabor nie może zostać złomowany! Mogli wystawić po sztuce to by była szansa nabyć, a tak, sru wszystko i potem pod palnik... grrrr... |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
piotrbel
Nowicjusz
Długość toru:: 19 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #8 : 05 Sierpnia 2010, 21:28:52 » |
0
|
W dniu dzisiejszym pod palnik poszły 3-y. platformy dwie z 1960r. i jedna z 1959r. oraz zabrali następne płyty betonowe.Zobaczymy co będzie dalej,na pewno na tym się nie skończy.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
miłosnik
|
|
|
|
arti281
|
|
« Odpowiedz #9 : 07 Sierpnia 2010, 07:01:49 » |
0
|
Dobrze by było aby jakieś stowarzyszenie zainteresowało się układem torowym który pozostał w obrębie stacyjnym.Obecnie wpisany jest do rejestru zabytków ale znając realia szybko zostanie wypisany i sprzedany temu kolesiowi co w zasadzie wykupił cały tabor PKD
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
PKW
Nowicjusz
Długość toru:: 26 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #10 : 07 Sierpnia 2010, 08:05:58 » |
0
|
Może tak zacznijmy od tego: Trzeba sprwdzić czy stacja Piotrkowsiej KD nadal jest w rejestrze zabytków? Bo skoro dochodzi do dewastacji stacji poprzez robieranie gruntu zabieranie płyt to kto wie ? a konserwtor z Piotrkowa zdolny jest do wszystkiego.... Dalwej skoro było zapisane w przetargu , ze nie mozna tego pociąć należy sprwdzic dokumenty które PKP musi udostęnić i jeżeli rzeczywiście jest to zapis w umowie że nie wolno złomować w związku z powyższym bezzwłocznie nalezy powiadomić Prokuraturę!
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Phinek
Gość
|
|
« Odpowiedz #11 : 07 Sierpnia 2010, 08:11:32 » |
0
|
Nie wiem jak inni się na to zapatrują, ale według mnie należy przestać mówić o kanibalizmie kolejkowym, a zacząć traktować pewne sprawy jako zdrową transplantację.
Według mnie za dawców organów powinno się uważać Nasielsk i Piotrków.
Zaś umowa kupna sprzedaży - jak najbardziej wymaga zgłoszenia nieprawidłowości do właściwych instytucji.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Kucyk
|
|
« Odpowiedz #12 : 07 Sierpnia 2010, 12:00:09 » |
0
|
bezzwłocznie nalezy powiadomić... A mógłby Kolega napisać po co? Żeby znów szumu i bałaganu narobić? A kolej i tak już szlag trafił. To przypomina "obronę" krzyża smoleńskiego pod Pałacem Prezydenckim - daje możliwość wypłynięcia na chwilę na fali zamętu tym, którzy nie mogą inaczej zaistnieć. Pamiętacie słynne boje o wypisanie z rejestru zabytków części JKD, które i tak życie zweryfikowało? Nawrzeszczał się ktoś, napisał, a i tak kolej, która od 20 lat nie funkcjonowała i na odbudowę szans nie miała, do zaorania poszła... |
|
|
|
|
Zapisane
|
Na peronie zostało wszystko to Cię męczy.
Patrząc z kabiny FAURa* świat wydaje się lepszy.
*) tu można wstawić każdą serię lokomotywy.
|
|
|
|
arti281
|
|
« Odpowiedz #13 : 07 Sierpnia 2010, 12:58:10 » |
0
|
To fakt, już pozamiatany temat sprzedaży i tego co się dzieje ale tak jak pisałem, może ktoś skusi sie powalczyć o pozostałe torowisko, które jeszcze jest kompletne, o ile już nie jest sprzedane, bo myśle że zapasu nigdy dość w razie niczego!
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
andrzej2110
|
|
« Odpowiedz #14 : 07 Sierpnia 2010, 13:04:37 » |
0
|
Skoro nie można było złomować a złomują to można odkupić od nich pojedyncze sztuki. Tylko kogo stać na to??
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym.
Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym,
ani każdym innym następującym po tym terminie.
Ponadto autor zastrzega sobie pr
|
|
|
|
Kucyk
|
|
« Odpowiedz #15 : 07 Sierpnia 2010, 13:22:40 » |
0
|
Tylko kogo stać na to??
Bardzo rozsądna auto-odpowiedź. Kogo stać na wybulenie 10 tysi aby jakiś zdezelowany wagon ściągnąć? I właściwie po co? Przecież funkcjonujące kolejki (no, może poza SKW) i tak mają nadmiar taboru - na zdjęciach prezentowanych na tym oto zacnym forum na każdej kolejce mniej reprezentacyjne tory stacji są zapchane całą masą rdzewiejącego żelastwa które "kiedyś się przyda". Najprawdopodobniej tak jak się przydaje właśnie w Piotrkowie.  |
|
|
|
|
Zapisane
|
Na peronie zostało wszystko to Cię męczy.
Patrząc z kabiny FAURa* świat wydaje się lepszy.
*) tu można wstawić każdą serię lokomotywy.
|
|
|
|
arti281
|
|
« Odpowiedz #16 : 07 Sierpnia 2010, 13:29:20 » |
0
|
Skoro nie można było złomować a złomują to można odkupić od nich pojedyncze sztuki. Tylko kogo stać na to??
Myśle że koleś by krzyknął taka cenę aż by zatkało!Huta przebije wszystkich! |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
andrzej2110
|
|
« Odpowiedz #17 : 07 Sierpnia 2010, 14:19:09 » |
0
|
Miałem na myśli Lxd2 a nie wagony. 10 tys to by było za mało...
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym.
Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym,
ani każdym innym następującym po tym terminie.
Ponadto autor zastrzega sobie pr
|
|
|
|
Phinek
Gość
|
|
« Odpowiedz #18 : 07 Sierpnia 2010, 14:32:59 » |
0
|
Wg. mnie należy trochę poszumieć, aby kolejne przetargi były organizowane uczciwiej. Tzn. aby tabor był na sztuki a nie "w pakiecie" ze starą heblarką.
Wprawdzie nie zmieni to faktu, że tamten tabor już idzie na żyletki, ale być może powstrzyma przed dokonaniem analogicznych ruchów w przypadku Krośniewic (ten sam ZN Łódź).
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Kucyk
|
|
« Odpowiedz #19 : 07 Sierpnia 2010, 15:04:18 » |
0
|
należy trochę poszumieć, aby kolejne przetargi były organizowane uczciwiej ...albo szybciej - zanim szum się rozszumi. NZ chce ten balast opchnąć i, w przypadku zaistnienia na horyzoncie możliwości komplikacji (jakieś protesty, krzyże, wpisy do rejestru zabytków, etc.), na pewno się zmobilizuje do ekspresowego zbycia, i to w jednym pakiecie z przysłowiową heblarką na szczycie. |
|
|
|
|
Zapisane
|
Na peronie zostało wszystko to Cię męczy.
Patrząc z kabiny FAURa* świat wydaje się lepszy.
*) tu można wstawić każdą serię lokomotywy.
|
|
|
|
i... Rp 1:
