|
|
|
2xm
|
 |
« Odpowiedz #1 : 06 Kwietnia 2011, 17:29:25 » |
0
|
Przed chwilą w telewizorni mówili (i pokazywali), że jest podmyty i zagrożony, ale stał... Dzisiejsza informacja na Gazeta Pomorska.pl  Najwyższy most kolejki wąskotorowej w Europie, zbudowany pod koniec XIX wieku 18 metrów nad Brdą, może w każdej chwili runąć! Zabytek znajduje się między Koronowem a Okolem. Doszła mnie wiadomość, że na tą godzinę most runął. Więc nie czego ratować. Żal zabytku. Wygląda na to, że jednak poleciał... |
|
|
|
« Ostatnia zmiana: 06 Kwietnia 2011, 17:40:27 wysłane przez 2xm »
|
Zapisane
|
Podejrzewam, że u źródła tej wiadomości kryje się czyjaś kpina, bardziej lubiana w Polsce niż uznanie dla prób postępu (...).
|
|
|
|
102N
|
|
« Odpowiedz #2 : 06 Kwietnia 2011, 18:06:54 » |
0
|
Szkoda.
Postawili barierki, odmalowali, położyli trochę kostki, postawili znaki, że zabytek. Zdążyłem latem zrobić zdjęcia...
|
|
|
|
|
Zapisane
|
1. Admin / Moderator ma zawsze rację.
2. Gdy Admin / Moderator nie ma racji - patrz punkt 1.
|
|
|
|
tomasz11
|
|
« Odpowiedz #3 : 06 Kwietnia 2011, 20:06:28 » |
0
|
To stoi czy nie ???bo w telexpressie podawali że jeszcze stoi.dlaczego czas podawany jest nieaktualny to nie pozwala stwierdzić kiedy post został napisany
|
|
|
|
|
Zapisane
|
pozdrowienia
|
|
|
|
2xm
|
|
« Odpowiedz #4 : 06 Kwietnia 2011, 21:10:16 » |
0
|
To dobre pytanie... Wygląda na to, że ktoś trochę przesadził z tym zawaleniem. Kolejny link w w nim zdjęcia zrobione po 17:  Niestety, obawiam się, że przy czasie reakcji naszych urzędników prędzej się zawali niż cokolwiek zrobią żeby temu zapobiec  . Obym się mylił. Przy okazji, coś z lepszych czasów:  Źródło |
|
|
|
« Ostatnia zmiana: 06 Kwietnia 2011, 21:17:16 wysłane przez 2xm »
|
Zapisane
|
Podejrzewam, że u źródła tej wiadomości kryje się czyjaś kpina, bardziej lubiana w Polsce niż uznanie dla prób postępu (...).
|
|
|
|
andrzej2110
|
|
« Odpowiedz #5 : 06 Kwietnia 2011, 21:20:12 » |
0
|
Może jak zrobi się głośno i teraz naprawdę zagraża to wogóle istnieniu most znajdą się fundusze na zabezpieczeniu tej konstrukcji. Sprawy własnościowe też mogą się polepszyć. PKP pozbędzie się problemu a władze gmin w swoje zainwestują kasę. Oby tylko zdążyli zanim się zawali....
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym.
Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym,
ani każdym innym następującym po tym terminie.
Ponadto autor zastrzega sobie pr
|
|
|
|
RadekO
|
|
« Odpowiedz #6 : 06 Kwietnia 2011, 21:29:59 » |
0
|
eh myślę, że mamy do czynienia z bujną wyobraźnią redaktorów... obawiam się, że może to skończyć się tragicznie, miasto twierdzi, że nie posiada funduszów na zabezpieczenie mostu dodając, że to obiekt PKP a co na to PKP? Przerzucają piłeczkę i wywiadzie dla Radia PIK wypowiadają się, że most powinien być zamknięty dla osób postronnych, skoro ruch nie jest już prowadzony. Audycja: http://www.radiopik.bydgoszcz.pl/gfx/radiopik/files/jasinskm/06_04_most.mp3 |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
2xm
|
|
« Odpowiedz #7 : 06 Kwietnia 2011, 21:41:29 » |
0
|
Teoretycznie stroną jest jeszcze Konserwator Zabytków, który może nakazać właścicielowi zabezpieczenie obiektu. Problem w tym, że zrobienie czegokolwiek będzie koszmarnie kosztowne, więc raczej skończy się na różnych odwołaniach, dyskusjach (a w praktyce oczekiwaniu, aż nastąpi łubu-du i problem sam się rozwiąże).
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Podejrzewam, że u źródła tej wiadomości kryje się czyjaś kpina, bardziej lubiana w Polsce niż uznanie dla prób postępu (...).
|
|
|
|
Brood.K
|
|
« Odpowiedz #8 : 06 Kwietnia 2011, 21:45:07 » |
0
|
Nie lubię być robiony w konia, zwłaszcza gdy temat mnie interesuje.. Runął najwyższy w Europie zabytkowy most kolei wąskotorowej w Koronowie. Powodem były osuwiska ziemi. Tak radio PIK napisało na swojej stronie. Pozostaje mieć nadzieję że to kaczka dziennikarska, a nie antycypacja  Tak czy inaczej, most stoi, i ten niekompetentny cytat też niech tu stoi, a radio PIK powinno wystosować przeprosiny szczególnie do uczestników pamiętnych imprez z HF-ką.Za straty moralne, a co! |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
andrzej2110
|
|
« Odpowiedz #9 : 06 Kwietnia 2011, 21:54:58 » |
0
|
Teoretycznie stroną jest jeszcze Konserwator Zabytków, który może nakazać właścicielowi zabezpieczenie obiektu. Problem w tym, że zrobienie czegokolwiek będzie koszmarnie kosztowne, więc raczej skończy się na różnych odwołaniach, dyskusjach (a w praktyce oczekiwaniu, aż nastąpi łubu-du i problem sam się rozwiąże).
No nie wiem czy się tak rozwiąże. Jeśli się zawali to trzeba będzie posprzątać a to są koszty. Na moście jest jakaś rura czyli służy jeszcze do czegoś. Jest potrzebny również jako kładka dla pieszych. |
|
|
|
|
Zapisane
|
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym.
Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym,
ani każdym innym następującym po tym terminie.
Ponadto autor zastrzega sobie pr
|
|
|
|
klon200
|
|
« Odpowiedz #10 : 06 Kwietnia 2011, 21:55:47 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
andrzej2110
|
|
« Odpowiedz #11 : 06 Kwietnia 2011, 22:01:08 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym.
Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym,
ani każdym innym następującym po tym terminie.
Ponadto autor zastrzega sobie pr
|
|
|
|
Kucyk
|
|
« Odpowiedz #12 : 06 Kwietnia 2011, 22:01:45 » |
0
|
Tilt - Runął już ostatni mur (Właściciel pliku nie zezwolił na odtwarzanie z zewnątrz)
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Na peronie zostało wszystko to Cię męczy.
Patrząc z kabiny FAURa* świat wydaje się lepszy.
*) tu można wstawić każdą serię lokomotywy.
|
|
|
|
2xm
|
|
« Odpowiedz #13 : 06 Kwietnia 2011, 22:26:39 » |
0
|
Co się zawali - okoliczne punkty skupu złomu  . Co przetrwa, będzie czekać na swoją kolej... 2/3 najwyższego mostu kolejki wąskotorowej w Polsce. Ciężko powiedzieć - właścicielem jest PKP a ono rury i inne kładki dla pieszych ma w głębokim - co ich to obchodzi? Niech się właściciel kabla, rury czy innej ścieżki martwi. Gmina/miasto/coś tam stwierdzi, że to nie ich teren i że ludziska sami sobie skrót zrobili, więc niech teraz łażą naokoło. Konserwator pogrozi palcem, ale w praktyce niewiele będzie mógł zrobić. |
|
|
|
|
Zapisane
|
Podejrzewam, że u źródła tej wiadomości kryje się czyjaś kpina, bardziej lubiana w Polsce niż uznanie dla prób postępu (...).
|
|
|
|
2xm
|
|
« Odpowiedz #14 : 06 Kwietnia 2011, 22:58:14 » |
+1
|
Szwajcarzy pozdrawiają "najwyższy w Europie zabytkowy most kolei wąskotorowej"...  Swoją drogą, jest to pierwszy "porządny" most, który mi się nawinął (88 metrów wysokości) - nawet nie najwyższy na RhB. Ach ta nasza megalomania... Chyba, że chodziło o najwyższy... w Koronowie. |
|
|
|
« Ostatnia zmiana: 06 Kwietnia 2011, 23:07:14 wysłane przez 2xm »
|
Zapisane
|
Podejrzewam, że u źródła tej wiadomości kryje się czyjaś kpina, bardziej lubiana w Polsce niż uznanie dla prób postępu (...).
|
|
|
|
klon200
|
|
« Odpowiedz #15 : 07 Kwietnia 2011, 15:13:00 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Atterdag
|
|
« Odpowiedz #16 : 08 Kwietnia 2011, 13:17:22 » |
0
|
Hmmm... z tego co pamiętam Pokropiński pisał kiedyś: "najwyższy w Europie stalowy most dla kolei wąskotorowej o prześwicie 600mm". Jakoś tak. Nie ma co się porównywać ze Szwajcarami i mostami Greckimi. Inna konstrukcja, inny rozstaw  |
|
|
|
« Ostatnia zmiana: 08 Kwietnia 2011, 15:36:22 wysłane przez Atterdag »
|
Zapisane
|
Ha!
|
|
|
|
tomasz11
|
|
« Odpowiedz #17 : 08 Kwietnia 2011, 16:00:15 » |
0
|
Na interii jest sporo zdjęć oraz artykuł o moście który jeszcze stoi dlatego nie wiem dlaczego nie którzy piszą że runął.  |
|
|
|
|
Zapisane
|
pozdrowienia
|
|
|
|
2xm
|
|
« Odpowiedz #18 : 08 Kwietnia 2011, 17:30:54 » |
0
|
To już lepiej, chociaż też można mieć wątpliwości czy Autor to sprawdził, czy są to raczej jego domniemania. Most jest oczywiście ciekawy i wart promowania (o zachowaniu nie wspominając) ale - mówiąc już całkiem ogólnie - idąc w tym kierunku niemal każdy obiekt można zrobić pod jakimś względem "naj". Pytanie, czy ma to jakikolwiek sens. Najdłuższy powojenny, drewniany na torze 600mm; najcięższy 4-osiowy o konstrukcji nitowanej i 5 oknach w ścianie bocznej; najszybszy z przekładnią hydrauliczną i silnikiem V12... Siłą rzeczy, jeśli mówimy "w Europie" musimy się liczyć z porównywaniem do wszystkich jej krajów - również tych, gdzie koleje wąskotorowe są traktowane w inny sposób. Dlatego proponuję pozostać przy "najwyższy w Polsce most kolei wąskotorowej" - o ile oczywiście jest to prawdą (?) |
|
|
|
« Ostatnia zmiana: 08 Kwietnia 2011, 17:36:18 wysłane przez 2xm »
|
Zapisane
|
Podejrzewam, że u źródła tej wiadomości kryje się czyjaś kpina, bardziej lubiana w Polsce niż uznanie dla prób postępu (...).
|
|
|
|
Piottr_tt
|
|
« Odpowiedz #19 : 08 Kwietnia 2011, 21:26:18 » |
+2
|
Koledzy, Wy tu za przeproszeniem [****] o różnicy pomiędzy mostem a wiaduktem, a czy ktoś był tam na miejscu i widział i sfotografował, co tak na prawdę się stało? Czy przęsła leżą w nurcie?
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
i... Rp 1:
