Shaggy
Młotkowy
Długość toru:: 102 m
 W terenie
|
 |
« : 29 Sierpnia 2011, 23:44:26 » |
0
|
Witajcie,
Myślimy nad dorobieniem do naszej drezynki kosiarki, na razie jest wiele pomysłów (np żeby podłączyć kosiarkę listwową). Może już ktoś coś takiego wykombinował ?
|
|
|
|
|
Zapisane
|
PrzeworskaKD - Pogórzanin - Zapraszam  |
|
|
vutik
Młotkowy
Długość toru:: 126 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #1 : 30 Sierpnia 2011, 01:39:02 » |
0
|
Parę lat temu kosiarkę do swojej drezyny zrobił Mietek / fish: http://750mm.pl/index.php?action=profile;u=231Niestety, nie zagląda tu od dawna, telefon też nie odpowiada... ZTCP kosiarka była zrobiona jako przystawka zawieszana na drezynie i miała własny napęd z silnika od WSK 125. |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Kucyk
|
|
« Odpowiedz #2 : 30 Sierpnia 2011, 08:33:22 » |
0
|
W Gryficach powstał onegdaj taki wagonik z listwówką. Jednak z jakiegoś powodu, poza nagrodami pieniężnymi za pomysł racjonalizatorski, większego pożytku z niej nie było. Z tego co pamiętam problemem była znikoma prędkość z jaką owa kosiarka mogła się poruszać aby była w stanie kosić. Zadzwonię do Gryfic i wypytam się o szczegóły...
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Na peronie zostało wszystko to Cię męczy.
Patrząc z kabiny FAURa* świat wydaje się lepszy.
*) tu można wstawić każdą serię lokomotywy.
|
|
|
|
MichałŁ
|
|
« Odpowiedz #3 : 30 Sierpnia 2011, 15:45:37 » |
0
|
Ja myślę, że do zastosowań kolejowych lepsza była by kosiarka rotacyjna. Listwowe kosiarki maja parę wad. Po pierwsze to co napisał Kucyk mała prędkość po drugie nadają się tylko na równe pola (torowisko raczej nie jest równym polem) a po trzecie są strasznie wrażliwe na przeszkody typu kamienie, konary. W Bizonie np. wpadnie jakiś kamień i trzeba prostować listwę i noże ostrzyć albo dorabiać. A wydaje mi się że kosząc torowisko to można sporo takich przeszkód znaleźć. Do tego taka kosiarką nie obkosisz nic poniżej główki szyn.
W Nałęczowie mają fajną kosiarkę na Wmc tylko nigdzie nie mogę znaleźć foty tego patentu.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
grzegorz_sykut
|
|
« Odpowiedz #4 : 30 Sierpnia 2011, 16:29:33 » |
0
|
Tabor NKW stacjonuje nie w Nałęczowie a w Karczmiskach. Chodziło Ci o to urządzenie?  Zdjęcie pochodzi ze strony NKW http://www.waskotorowka.pl zakładka TABOR |
|
|
|
|
Zapisane
|
Pozdrawiam
Grzegorz Sykut
Stowarzyszenie
Na Rzecz Rozwoju
Nadwiślańskiej KW
|
|
|
|
MichałŁ
|
|
« Odpowiedz #5 : 30 Sierpnia 2011, 19:10:22 » |
0
|
Z tym Nałęczowem to taki skrót myślowy, dalej żyję starą nazwą kolejki.
Dokładnie o to mi chodziło taka nadwiślańska masakra piłą mechaniczną.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Kucyk
|
|
« Odpowiedz #6 : 30 Sierpnia 2011, 19:39:38 » |
+3
|
Ogólnie odradzam wszelkie pomysły na koszenie, czy piłowanie takimi pojazdami. Powód: nieskuteczność działania.
Jest takie powiedzenie: tanie mięso psy jedzą. Jak się nie chce mieć zielska na torach, to stosuję się najpierw piły i sekatory oraz ogniska (względnie rębak) a potem opryskiwanie herbicydami. Jak ktoś twierdzi że na to nie ma pieniędzy, to niech lepiej fundusze na drezyno-kosiarkę przeznaczy na jakikolwiek inny cel mający naprawdę sens.
Po pierwsze to kwestia omówiona przez Kolegę Michała, że kosiarka kosi nad szynami a sensem jakichkolwiek działań jest całkowite pozbycie się roślinności z podsypki, po drugie to wszelkie takie działania jak owa piła tarczowa nie usuwają ściętej roślinności z torowiska, pomijając kwestię na jakiej szerokości w ogóle działają.
Zatem wygląda to tak, że robimy typowy, wolontariacki pierdolnik wokół torów przy akompaniamencie warczącego silnika oraz zimnego piwka i z aureolą uświęconą spartoloną robotą możemy iść spokojnie spać. Nie polecam tej drogi...
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Na peronie zostało wszystko to Cię męczy.
Patrząc z kabiny FAURa* świat wydaje się lepszy.
*) tu można wstawić każdą serię lokomotywy.
|
|
|
|
MichałŁ
|
|
« Odpowiedz #7 : 30 Sierpnia 2011, 20:14:17 » |
0
|
Masz rację Kucyku na wiosnę po skoszeniu buszu praktycznie po dwóch tygodniach mamy taki sam busz jak na początku. A paliwko teraz drogie nawet te zagraniczne.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Kucyk
|
|
« Odpowiedz #8 : 30 Sierpnia 2011, 20:33:47 » |
0
|
Najgorszą sprawą jest zaniechanie oczyszczenia kolejowych rowów odwadniających które stanowią o stabilności podtorza. Drzewa, krzewy i zielicho w nich rosnące powodują nie tylko utrudnienie spływu wód opadowych co może skutkować podmyciami co widać dokładnie na tym zdjęciu, ale przede wszystkim powodują, że obszar kolejowy zamienia się w dżunglę pośród cywilizowanych terenów. Co z kolei powoduje uporczywą skłonność autochtonów do wykorzystywania tej enklawy bałaganu jako wysypiska śmieci - bo przecież mały woreczek wrzucony pod krzaczek nie będzie widoczny... A za pierwszym woreczkiem drugi zdąża, itd. Równie złe jest nieusuwanie przez wywózkę czy spalenie na miejscu zdrewniałej roślinności. Bo krzaki władowane do rowu przerastają nowymi co podsuwa myśl że trzeci woreczek można w nie wrzucić, a za trzecim czwarty... Potem nikomu nie chce się babrać z rozpadającymi się gnijącymi woreczkami zaplątanymi w krzaki zatem nie tniemy zarośli, bo nie można się do nich dostać. A miejscowi dorzucają kolejne woreczki... W końcu na metrze kwadratowym tych woreczków jest ze 40 i sam już nie wiem co się w nich mieści ale kolejne się w rowach zmieszczą. O to mieszkańcy, wcale nie fani kolejowi, zadbają. Wszak pośród cywilizacji widzą pas dżungli a w dżungli panują inne prawa i sprawiedliwości... |
|
|
|
|
Zapisane
|
Na peronie zostało wszystko to Cię męczy.
Patrząc z kabiny FAURa* świat wydaje się lepszy.
*) tu można wstawić każdą serię lokomotywy.
|
|
|
|
andrzej2110
|
|
« Odpowiedz #9 : 30 Sierpnia 2011, 20:46:23 » |
0
|
Mam trochę doświadczenia z koszeniem (choć nie torowiska  ) Kosiarka listwowa odpada. Wolno kosi i się zapycha. Rotacyjna się nie będzie zapychać a i nawet małe drzewka wykosi (dziś kosiłem usługowo i kilka drzewek tez wyciąłem pod lasem ) Wadą jest dość spore zapotrzebowanie na moc i masa kosiarki. Na torowisko pasowała by przerośnięta kosiarka żyłkowa. Zamiast żyłki stalowa linka lub łańcuch. Miałem coś takiego do koszenia zielska w ziemniakach przed kopaniem. Były 2 łańcuchy i przystawka od ciapka. Wado koszenia jest krótkotrwały efekt. To się sprawdza przy udrażnianiu szlaku. po wykoszeni jak trochę zielsko odbije wykonać oprysk i dopiero będzie czyste torowisko. |
|
|
|
|
Zapisane
|
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym.
Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym,
ani każdym innym następującym po tym terminie.
Ponadto autor zastrzega sobie pr
|
|
|
Shaggy
Młotkowy
Długość toru:: 102 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #10 : 10 Października 2011, 19:17:51 » |
0
|
[trochę sobie zapomniałem o tym temacie]
Ok, dziękuje za odpowiedzi, o tym pomyśle Andrzeja warto pomyśleć, może by takie cuś do wmc dorobił, bo oczywiście szlak jest pryskany i to nie raz, bo bez tego nie da się jeździć, ale chodzi głównie o wykoszenie trawy która rośnie obok toru, wiadomo, że pryskanie lepsze, ale taka kosiarka na pewno byłaby tańsza i może nawet nie trzeba by odpalać wmc, tylko którąś z drezyna śmignąć, przez co koszt dużo mniejszy.
Dziękuje za odpowiedzi, jest zima więc można o takim czymś myśleć. Pozdrawiam Shaggy
|
|
|
|
|
Zapisane
|
PrzeworskaKD - Pogórzanin - Zapraszam |
|
|
rafaelsantee
Nowicjusz
Długość toru:: 43 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #11 : 11 Października 2011, 06:12:52 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
vutik
Młotkowy
Długość toru:: 126 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #12 : 11 Października 2011, 11:17:42 » |
0
|
To rozwiązanie miało jedną podstawową wadę: wymagało lokomotywy (Lxd2 - z braku mniejszej) i wagonu - agregatu prądotwórczego...
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Harry Potter
|
|
« Odpowiedz #13 : 11 Października 2011, 20:46:33 » |
0
|
Co do kosiarek to pamiętam zdjęcie ( nie pamiętam tylko z której kolejki) gdzie na pace Wmc'tki była kosiarka "talerzówka" po lekkiej przeróbce- zamontowane 2 piły/ostrza/ od krajzegi- z jakimś silnikiem spalinowy.
Ponoć dawało to niezłe efekty...
Pozdrawiam...
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Jak się nie ma co się lubi,
To się lubi co się ma...ja mam Elf' y, Impulsy i inne "perełki"
|
|
|
|
andrzej2110
|
|
« Odpowiedz #14 : 11 Października 2011, 21:58:13 » |
0
|
Harry a zobacz jaka fotka jest kilka postów wyżej....
A w jaki sposób koszone jest torowisko w Bieszczadach i na żuławach?? Żnin tez kosi i to szeroko.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym.
Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym,
ani każdym innym następującym po tym terminie.
Ponadto autor zastrzega sobie pr
|
|
|
|
Filip Bebenow
|
|
« Odpowiedz #15 : 11 Października 2011, 23:23:43 » |
0
|
A w jaki sposób koszone jest torowisko w Bieszczadach i na żuławach?? Żnin tez kosi i to szeroko.
Na Żuławach koszenie odbywa się tradycyjnie - przy użyciu pracownika/wolontariusza koszącego ;-) Kiedyś istniała maszyna kosząca, ale jej eksploatowanie jest całkowicie nieopłacalne (droższe i powolniejsze niż z wykorzystaniem tradycyjnych kos spalinowych). Oprysk jest za to zmechanizowany. Pozdrawiam, FB |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Ptr
|
|
« Odpowiedz #16 : 12 Października 2011, 01:15:02 » |
0
|
Jak byłem w Bieszczadach to widziałem ludzi z kosami spalinowymi, którzy kosili trawę na torach - więc tam pewnie też to jest podstawowa metoda.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
To jest przekaz.
|
|
|
|
Harry Potter
|
|
« Odpowiedz #17 : 12 Października 2011, 23:24:11 » |
0
|
mea culpa... nie spojrzałem  |
|
|
|
|
Zapisane
|
Jak się nie ma co się lubi,
To się lubi co się ma...ja mam Elf' y, Impulsy i inne "perełki"
|
|
|
|
Pt47-106
|
|
« Odpowiedz #18 : 13 Października 2011, 10:44:29 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
marar
Nowicjusz
Długość toru:: 34 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #19 : 12 Lipca 2013, 22:40:54 » |
0
|
Dokumentacja znajdowac sie powinna w WMD Koronowo
Dot „W tym przypadku zadziałała myśl racjonalizatorska w warsztatach gdańskich kd /to nie
jedyna /“
W warsztatach gdańskich kd powstał pierwszy prototyp kosiarki spalinowej do koszenia trawy przy torach i nasypach. Po próbach została ona skierowana do WMD Koronowo . Była to kosiarka używana do ciągników która została zamocowana na platformie zrobionej z wag -5-cio tonowa węglarki. Paskami klinowymi przenoszony był napęd z silnika spalinowego / chyba jakiegoś agregatu-dokładnie nie pamiętam/ na napęd kosiarki. Wysuwanie / szerokość zasięgu koszenia / odbywało się ręcznie , bodajże przekładnia łańcuchowa a podnoszenie / slupy wskaźniki /także ręcznie za pomocą linki. Platforma na której znajdowała się kosiarka była z przeciwnej strony obciążona tak aby nie doszło do przewrócenia się i wypadnięcia z torów.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
i... Rp 1:
