Sezon 2012

[Adam W]

Witajcie

W dziale Rozkład jazdy - http://kolejrogowska.pl/?page_id=6 na kolejrogowska.pl opublikowaliśmy już terminy i godziny kursowania pociągów planowych w tym roku.
W stosunku do lat ubiegłych są zmiany. Ze względu na kradzież za Jeżowem wszystkie pociągi planowe jeżdżą tylko do Jeżowa. Z uwagi na nawiązanie współpracy z okoliczną gastronomią punkt ogniskowy na stacji w Jeżowie będzie czynny od 11.00 do 16.00 non stop, a pociągi (4 pary) będą kursowały ciągle bez oczekiwania na osoby bawiące się w Jeżowie. Tak więc będzie można spędzić w Jeżowie dowolnie długi czas przyjeżdżając i wracając wybranym przez siebie pociągiem.

S pozdravem Adam

[marekus]

A na kiedy jest planowana odbudowa dalszego szlaku? Czy patrolujecie jakoś odciętą cześć?

[Ptr]

Odbudowa szlaku planowana jest oczywiście jak najszybciej, ale cały czas trwają rozmowy dotyczące sfinansowania tych robót przez co żadnej konkretnej daty nie można na razie podać. Mam jednak uzasadnioną nadzieję że nastąpi to raczej w tym roku Co do odcinka linii za Jeżowem - jest patrolowany dosyć często.

[Kucyk]

A ja się z jakiegoś względu cieszę. Oczywiście absolutnie nie z faktu kradzieży! Ja się czeszę że Rogów realizuje (moim zdaniem) rewelacyjny system kolei turystycznej przygotowanej na nawet chwilowy kaprys i to niemalże każdego klienta.
- Mamy cztery (no właściwie trzy pory bo ostatnia bez pikniku) kiedy możemy jechać. Dla tych którym Pan Bóg daje i tych śpiochów.
- Mamy możliwość samodzielnego decydowania jak długo będziemy piknikować. Można się tylko przejechać, można zgryźć kiełbę, można się w najdłuższej wersji zdążyć nawalić i pospać chwilę pod gruszą (tam chyba lipa akurat rośnie).
- W zależności od pogody, czy humoru, działamy - możemy tknięci impulsem przyjechać i pojechać, lub gdy się już na znudziło albo pada - wrócić.
- Jeśli mamy dziecko, albo partnera bądź rodzica, który dostaje wzwodu podczas podskakiwania wagonu na złączach można mu wykupić bilety tam i z powrotem na cały dzień aby miał radochę i nie przeszkadzał w relaksowaniu się przy ogniu.
- I wreszcie ostatnie - 25 minut jazdy w jedną stronę jest całkowicie wystarczające. Nikt chyba nie sądzi że turyście chodzi o satysfakcję z przejechanych dupokilometrów.

Koleżanki i Koledzy z Rogowa! Tak trzymać - zawsze frontem do klienta.

[Wądzio]

A jak będzie rozwiązana sprawa sklepiku w wagonie pocztowym?

[Ptr]

Skład będzie przez 15 min stał na stacji w Jeżowie - luz czasu potrzebny na manewry. Dodatkowo wszystkie pamiątki zawsze dostępne są w kasie na stacji Rogów Tow. Wąsk.

[andrzej2110]

A czy ten wagon nie może stać w Jeżowie?? Przyjedzie pierwszym kursem a wróci ostatnim.

[tompalec]

A jak zrobić oblot skladu jak na drugim torze bedzie stał wagon? Trzeba by było za każdym razem manewrować z tym wagonem i przestawiać go na koniec składu, żeby go móc oblecieć.
Myślę że jak ten sezon wypali to na następny koledzy z Rogowa coś wymyślą. Np... dobudują 3 tor 

[Kucyk]

Jeśli Andrzeju będziesz przewidywał, że podczas planowanej wycieczki możesz odczuwać tęsknotę za tym wagonem, to zawsze masz prawo zrobić sobie jego zdjęcie i na pikniku co pewien czas spoglądać na nie, w przerwach między noszeniem w kieszonce na sercu. 

[andrzej2110]

hahaha

A jak zrobić oblot skladu jak na drugim torze bedzie stał wagon? Trzeba by było za każdym razem manewrować z tym wagonem i przestawiać go na koniec składu, żeby go móc oblecieć.
Myślę że jak ten sezon wypali to na następny koledzy z Rogowa coś wymyślą. Np... dobudują 3 tor 

Owsze trzeba by manewrować z tym wagonem ale to nie było by tak trudne. Pociąg z Rogowa wjeżdża na ten tor na którym stoi wagon i zatrzymuje się przy wagonie. Skład osobowy jest odpinany a pocztowy przypinany. Lokomotywa przejeżdża na drugi tor i odczepia wagon a później kontynuuje oblot.
3 tor?? Przecież najpierw trzeba odbudować torowisko po kradzieży.  Nawet wstawienie zwrotnicy i kawałka torowiska to też kosztuje.

[Ariel Ciechański]

Owsze trzeba by manewrować z tym wagonem ale to nie było by tak trudne. Pociąg z Rogowa wjeżdża na ten tor na którym stoi wagon i zatrzymuje się przy wagonie. Skład osobowy jest odpinany a pocztowy przypinany. Lokomotywa przejeżdża na drugi tor i odczepia wagon a później kontynuuje oblot.

A razie wypadku rozumiem będziesz naszym paru forumowym Kolegom przesyłał paczki żywnościowe rozumiem?? Poza tym jak zabezpieczysz wagon w czasie postoju w Jeżowie przez przestawianiem przez osoby niepowołane?? Ach ci wirtualni mikole...

[andrzej2110]

O jakim wypadku mówisz??
Jak zabezpieczyć?? Wagon ma przecież układ hamulcowy.

Ewentualnie wagon postawić na szlaku za głowicą od strony Rawy. Wtedy nie będzie przeszkadzał do oblotu tylko że trochę daleko będzie stał..

[Ariel Ciechański]

O jakim wypadku mówisz??

O najechaniu na stojący wagon...

Jak zabezpieczyć?? Wagon ma przecież układ hamulcowy.

Który każdy może de facto zwolnić...

Ewentualnie wagon postawić na szlaku za głowicą od strony Rawy. Wtedy nie będzie przeszkadzał do oblotu tylko że trochę daleko będzie stał..

Ku radości Andrzeja spod Płocka chyba tylko, bo już widzę pielgrzymki idące 100 m po torach, żeby kupić pocztówkę... Czy Ty kiedykolwiek byłeś na Rogowskiej KD wogóle??

[Marcin117]

Andrzej, weź wyłącz komputer i przyjedź na dowolną kolejkę i zobacz jak wyglądają manewry w prawdziwym świecie. To nie jest PIKO że "wagoniki" się po prostu przestawia. Takie manewry to bardzo dużo roboty a w dodatku z dzieciakami biegającymi swobodnie po stacji to wręcz istny koszmar. Przykro mi, ale twoja propozycja może co najwyżej w TRS'ie wyglądać ładnie i sympatycznie ale na RKW nie ma co na to liczyć żeby drużyna poświęcała tyle czasu na głupie manewry bez większego celu.

[Kucyk]

Panowie, ale po co udowadniacie Andrzejowi że nie jesteście beczkami po oleju? Kolega Andrzej znany jest z irracjonalnych pomysłów nie mających żadnego logicznego uzasadnienia. Trzeba o tym pamiętać, jednocześnie będąc pomnym że, jak mawiał Król Julian, (a Kolega Ptr raczył przypomnieć) Nie wolno naśmiewać się z dziwolągów.

[andrzej2110]

Ehh oczywiście "nie da się"

Jednak się da http://750mm.pl/index.php?topic=2853.msg52961#msg52961 tylko pod warunkiem że nie z polskim podejściem do sprawy.

[Ariel Ciechański]

Ehh oczywiście "nie da się"

Człowieku, weź się raz oderwij od wirtualnej rzeczywistości i rusz tyłek poza swoje pole... Działająca kolej to nie kolejka PIKO jak Ci napisał Marcin. W przypadku wypadku masz realne ofiary, realną policję i realnego prokuratora, którzy patrzą jak Ci się dobrać do tyłka. Nikt nie będzie nadstawiał zadka ryzykując kilka lat w zakładzie karnym pracując społecznie tylko dlatego, że jest takie życzenie jaśnie panów miłośnikuff.

[grzegorz_sykut]

Andrzeju, a dlaczego nie zabudowałeś silnika odrzutowego w swoim Ursusie? Czy też reprezentujesz typowe polskie podejście, że nie da się? Bo moim zdaniem szybciej orałbyś swoje pole z silnikiem odrzutowym

[andrzej2110]

Myślisz ze w rolnictwie nie ma wypadków i zagrożeń?? Codziennie wstając z łóżka nie wiem czy na wieczór do niego się położę. Wszędzie czyhają wypadki.  2 godziny temu gdy słałem pod bykami jeden próbował mnie kopnąć.  Gdyby trafił w nogę to bym pewno miał jo teraz w gipsie...
Kilka tygodni temu znajomy miał wypadek zetorem. Jechał po drodze i na czołówkę wyskoczył mu TIR. Z ciągnika nie było co zbierać. Chłopak o mało nie zostawił żony z dwoma córkami i trzecim dzieckiem w drodze. Ma 21 lat.
Wypadki są wszędzie.

Odrzutowy się nie nadaje ale można założyć mocniejszy silnik. Puki co nie mam takowej potrzeby wiec nie przerabiam.

[tompalec]

Kolego Andrzeju a zauważyłeś w moim poście przy 3 torze coś takiego: ?  Przymrużone oko dla niektórych jest zrozumiałe. Mówi się czasem "spojrzeć na coś z przymrużeniem oka"

hahaha

3 tor?? Przecież najpierw trzeba odbudować torowisko po kradzieży.  Nawet wstawienie zwrotnicy i kawałka torowiska to też kosztuje.

Ale chyba trochę zeszliśmy z tematu i widać jak ładnie nam się rozwija wątek sezonu 2012 
Skończmy tą dyskusje i czekajmy na wieści wnoszące coś do tematu.