Świat kolejek wąskotorowych SMF
12 Października 2025, 06:11:16 *
Witaj
Witamy, Gość. Zaloguj się lub zarejestruj.

Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
w6 i... Rp 1: Profil 750mm.pl na facebooku
   Strona główna   Pomoc Szukaj Zaloguj się Rejestracja  
Świat kolejek wąskotorowych>FORA KOLEJOWE>Tabor>Parowoz Ty1-1038 ?
Strony: [1]   Do dołu
« poprzedni następny »
  Drukuj  
Autor Wątek: Parowoz Ty1-1038 ?  (Przeczytany 8949 razy)
marar
Nowicjusz
*
Długość toru:: 34 m

W terenie W terenie
« : 18 Kwietnia 2012, 19:05:07 »
+1
Posiadam film na ktorym znalazlem taki o to parowoz Ty1-1038.Moze ktos w domowych archiwach cos wiecej wie na temat tego parowozu poniewaz w sieci nie trafilem na zaden slad

* PDVD_002.JPG (145.93 KB, 864x691 - wyświetlony 968 razy.)
Zapisane
2xm
Minister
******
Długość toru:: 1560 m

W terenie W terenie
« Odpowiedz #1 : 18 Kwietnia 2012, 19:24:11 »
0
U Witkowskiego w "Kolejach wąskotorowych na Żuławach" to zdjęcie przedstawia Ty1-1098  Wrzesień 1964 r., Gdańsk Wąsk. Czyli byłby to Henschel nr fabr. 6499 z 1903 r., ex WKAG nr 17. Później Ty2-1098, sprzedany w 1966 jako kocioł stały do jednego z PGRów na Żuławach.
« Ostatnia zmiana: 18 Kwietnia 2012, 19:30:08 wysłane przez 2xm » Zapisane
Podejrzewam, że u źródła tej wiadomości kryje się czyjaś kpina, bardziej lubiana w Polsce niż uznanie dla prób postępu (...).
marar
Nowicjusz
*
Długość toru:: 34 m

W terenie W terenie
« Odpowiedz #2 : 18 Kwietnia 2012, 19:56:49 »
0
Ten screen jest niezbyt czytelny i moze to byc przez Ty1-1038 jak tez i Ty1-1098 lub oba co jest prawdopodobne.Ponadto ciekawe jest ze w oznaczenia nie ma zadnej roznicy czy jest to z tendrem czy bez gdyz na GKD byl tez Ty1-1096 bez tendra.Ponadto moze mi kolega podac namiary gdzie mozna zdobyc ta pozycje
Zapisane
2xm
Minister
******
Długość toru:: 1560 m

W terenie W terenie
« Odpowiedz #3 : 18 Kwietnia 2012, 20:10:39 »
0
Myślę, że kupić można w kilku miejscach. Ja kupiłem na http://www.kolpress.pl (czyli u wydawcy). Wszystkie te parowozy są zasadniczo tendrzakami. Część z nich jednak jeździła z tendrami doczepnymi.
Zapisane
Podejrzewam, że u źródła tej wiadomości kryje się czyjaś kpina, bardziej lubiana w Polsce niż uznanie dla prób postępu (...).
marar
Nowicjusz
*
Długość toru:: 34 m

W terenie W terenie
« Odpowiedz #4 : 18 Kwietnia 2012, 20:19:13 »
+2
Dzieki. Bedac w PL to sie zaopatrze w to wydanie.Tu jest dowod ze i takie byly i takze nie jeden

* PDVD_004.JPG (131.67 KB, 864x691 - wyświetlony 910 razy.)

* PDVD_003.JPG (138.55 KB, 864x691 - wyświetlony 1255 razy.)
Zapisane
2xm
Minister
******
Długość toru:: 1560 m

W terenie W terenie
« Odpowiedz #5 : 18 Kwietnia 2012, 20:27:34 »
0
1096 łapie się też na pierwszym zdjęciu (widać latarnie i zderzak). Na drugim z kolei tender od 1098 . Zresztą i ta fotka znalazła się w książce, tyle że obie są tam bardziej skadrowane (trzecią widzę pierwszy raz).
A co to za film?
Zapisane
Podejrzewam, że u źródła tej wiadomości kryje się czyjaś kpina, bardziej lubiana w Polsce niż uznanie dla prób postępu (...).
marar
Nowicjusz
*
Długość toru:: 34 m

W terenie W terenie
« Odpowiedz #6 : 18 Kwietnia 2012, 20:29:38 »
0
To jest film.  Gdanska KD. Ostatnie lata przy PKP

* MBd1-100 (3).JPG (156.26 KB, 864x677 - wyświetlony 766 razy.)
Zapisane
marar
Nowicjusz
*
Długość toru:: 34 m

W terenie W terenie
« Odpowiedz #7 : 18 Kwietnia 2012, 20:34:47 »
0
Oto link gdzie mozna to zdobyc.Jest tam tego wiecej o polskich waskotorowkach.
Mnie najbardziej interesuja gdanskie kd gdyz tam zaczalem swoja przygode kolejarza

http://www.joka-foto-video.de/pi-988429124.htm?categoryId=5
« Ostatnia zmiana: 18 Kwietnia 2012, 20:40:06 wysłane przez marar » Zapisane
2xm
Minister
******
Długość toru:: 1560 m

W terenie W terenie
« Odpowiedz #8 : 18 Kwietnia 2012, 20:38:16 »
0
Dzięki.
Zapisane
Podejrzewam, że u źródła tej wiadomości kryje się czyjaś kpina, bardziej lubiana w Polsce niż uznanie dla prób postępu (...).
janeczek
Dyrektor
*****
Długość toru:: 915 m

W terenie W terenie
« Odpowiedz #9 : 18 Kwietnia 2012, 21:14:49 »
0
Cytat: marar on 18 Kwietnia 2012, 19:56:49
Ten screen jest niezbyt czytelny i moze to byc przez Ty1-1038 jak tez i Ty1-1098 lub oba co jest prawdopodobne.

Rozwieję Twoje wątpliwości. To jest Ty1 1098.  Ty1 1038 nie może być z prostej przyczyny - po prostu nie było na PKP parowozu wąskotorowego o takim numerze. A z resztą gdyby był to byłby to parowóz dwuosiowy.
Zapisane
TW Kolejofil
Młotkowy
**
Długość toru:: 133 m

W terenie W terenie



tomasz.wcislik
WWW
« Odpowiedz #10 : 03 Lipca 2012, 04:20:50 »
0
Dwuosiowy? Czyżby jakiś system oznaczeń sprzed WM-11 z 1960 r.? Bo wg tamtego, Ty1 to tendrzak 3-osiowy bez osi tocznych o mocy poniżej 60 KM. Numer inwentarzowy z zakresu 1001-2000 odpowiada szerokości toru 750 mm i wówczas nie miał już nic wspólnego z liczbą osi. A może były odstępstwa od tych przepisów? Parowóz miał inne oznaczenie, niż w przepisach, a numerem inwentarzowym odróżniano układ osi? Trochę dziwne. Można jakiś link czy notkę bibliograficzną na poparcie słów prosić?
Zapisane
Inż. bud. kol. --> Student mgr. PWr
W budowie rower szynowy v2.0
Strony: [1]   Do góry
  Drukuj  
« poprzedni następny »
 
Skocz do:  

Działa na MySQL Działa na PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
theme for 750mm.pl based on bisdakworldgreen design by jpacs29 		Prawidłowy XHTML 1.0! Prawidłowy CSS!