|
gajos
|
 |
« Odpowiedz #240 : 08 Maja 2011, 16:16:20 » |
+1
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
andrzej2110
|
|
« Odpowiedz #241 : 08 Maja 2011, 19:35:43 » |
+2
|
CzyĹźby jakaĹ cegielnia wybudowaĹa nowe torowisko??
|
|
|
|
|
Zapisane
|
PowyĹźszy post wyraĹźa jedynie opiniÄ autora w dniu dzisiejszym.
Nie moĹźe on sĹuĹźyÄ przeciwko niemu w dniu jutrzejszym,
ani kaĹźdym innym nastÄpujÄ
cym po tym terminie.
Ponadto autor zastrzega sobie pr
|
|
|
|
gajos
|
|
« Odpowiedz #242 : 09 Maja 2011, 12:04:40 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
102N
|
|
« Odpowiedz #243 : 09 Maja 2011, 16:05:25 » |
+6
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
1. Admin / Moderator ma zawsze racjÄ.
2. Gdy Admin / Moderator nie ma racji - patrz punkt 1.
|
|
|
|
Brood.K
|
|
« Odpowiedz #244 : 10 Maja 2011, 17:56:07 » |
+1
|
od 4:06 do 5:50 to jest mistrzostwo Ĺwiata...  |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Kucyk
|
|
« Odpowiedz #245 : 10 Maja 2011, 18:41:59 » |
0
|
Wywrotnica boczna jest niesamowita! Ale dla mnie najwiÄksze wraĹźenie robi synchronizacja kolesiowcĂłw. Tam kaĹźdy wie co ma w danej chwili robiÄ choÄ nie ma kierownika...
PodkĹady z konarĂłw teĹź robiÄ
wraĹźenie. Zapewne bezproblemowo kolej ta uzyskaĹa w Wietnamskim UTeKu Ĺwiadectwo BezpieczeĹstwa.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Na peronie zostaĹo wszystko to CiÄ mÄczy.
PatrzÄ
c z kabiny FAURa* Ĺwiat wydaje siÄ lepszy.
*) tu moĹźna wstawiÄ kaĹźdÄ
seriÄ lokomotywy.
|
|
|
|
Ptr
|
|
« Odpowiedz #246 : 11 Maja 2011, 00:20:35 » |
+1
|
Zasady sÄ
proste: jak coĹ nie speĹnia norm to spier_#@#@ siÄ do rzeki  |
|
|
|
|
Zapisane
|
To jest przekaz.
|
|
|
|
tompalec
|
|
« Odpowiedz #247 : 11 Maja 2011, 16:57:54 » |
0
|
To wyglÄ
da jak ĹşrĂłdĹo ŝóĹtej Rzeki  |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Kolejka
|
|
« Odpowiedz #248 : 16 Maja 2011, 21:24:28 » |
0
|
Dzisiejszy wypad na WesosĹÄ
mogÄ uznaÄ za udany. TrafiĹy siÄ: -> pociÄ
g roboczy i WLp85-4 luzem:
-> WLp85-4 ciÄ
gnÄ
cy 25 wozĂłw:
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
gajos
|
|
« Odpowiedz #249 : 18 Maja 2011, 21:24:46 » |
0
|
ObsĹuga parowozu podczas jazdy na dwie kamery? ProszÄ bardzo
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
gajos
|
|
« Odpowiedz #250 : 21 Maja 2011, 21:31:43 » |
+2
|
CaĹkiem Ĺadne widoki
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Kolejka
|
|
« Odpowiedz #251 : 14 Czerwca 2011, 20:58:14 » |
+1
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
|
|
Ptr
|
|
« Odpowiedz #253 : 16 Czerwca 2011, 17:59:56 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
To jest przekaz.
|
|
|
|
Kolejka
|
|
« Odpowiedz #254 : 06 Lipca 2011, 15:50:34 » |
0
|
WLp85-1 wpierw luzem, a nastÄpnie ze skĹadem 12 wozĂłw:
Wie ktoĹ moĹźe, co to za wskaĹşnik widoczny przy przejeĹşdzie luzem? MusiaĹ byÄ niedawno postawiony, bo w maju jeszcze go nie byĹo. Drugi stoi po przeciwnej stronie drogi (teĹź go widaÄ). |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
SMKZnin
|
|
« Odpowiedz #255 : 06 Lipca 2011, 18:12:48 » |
0
|
Hah, ale sobie chĹopacy pomogli, to nieruchoma tarcza M1. Podoba sytuacja jest na Toruniu przy wyjeĹşdzie z torĂłw postojowych przy lokomotywowni w Kluczykach. Zamiast tarczy manewrowej chĹopacy postawili nieruchomÄ
tarczÄ M1 przez co kaĹźdy EZT wyjeĹźdĹźajÄ
cy z odstawczych musi skontaktowaÄ siÄ z dyĹźurnym.
WnioskujÄ, Ĺźe ten wskaĹşnik na tym filmiku chyba sĹuĹźy jako WW1.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Profil Stowarzyszenia MiĹoĹnikĂłw Kolei w Ĺťninie
|
|
|
|
Kolejka
|
|
« Odpowiedz #256 : 11 Lipca 2011, 19:29:45 » |
0
|
DziÄki! Niestety nie znam siÄ zbytnio na wskaĹşnikach kolejowych (przez wakacje trzeba siÄ bÄdzie podszkoliÄ  ). Przy okazji, film z krĂłtkiej wizyty w Opolu z pociÄ
giem wÄ
skotorowym cementowni Odra:
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Kucyk
|
|
« Odpowiedz #257 : 26 Lipca 2011, 13:04:59 » |
0
|
Panuje poglÄ
d, Ĺźe polscy mikole sÄ
porÄ
bani. No to zobaczcie ĹwirĂłw niemieckich i to tych z przed niemalĹźe 40 lat! Na uwagÄ, poza oczywiĹcie maszynami, zwraca sprzÄt wykorzystywany do utrwalania obrazĂłw i... dĹşwiÄkĂłw, o jakim nawet wspĂłĹczeĹni polscy MK nie majÄ
chyba nawet pojÄcia. CoĹ gĹupiego wymyĹliĹem: w 2:30 licytacja - licytacjÄ
, a co zaradniejsi (2:40) boczkiem, boczkiem... i poĹowy sygnalizacji na stacji nie ma. 
W filmie powyĹźszym wykorzystano materiaĹy z rewelacyjnego (moim zdaniem) dokumentu o koĹcu trakcji parowej na DB.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Na peronie zostaĹo wszystko to CiÄ mÄczy.
PatrzÄ
c z kabiny FAURa* Ĺwiat wydaje siÄ lepszy.
*) tu moĹźna wstawiÄ kaĹźdÄ
seriÄ lokomotywy.
|
|
|
|
Romas
|
|
« Odpowiedz #258 : 26 Lipca 2011, 18:38:52 » |
0
|
Panuje poglÄ
d, Ĺźe polscy mikole sÄ
porÄ
bani. No to zobaczcie ĹwirĂłw niemieckich i to tych z przed niemalĹźe 40 lat! Na uwagÄ, poza oczywiĹcie maszynami, zwraca sprzÄt wykorzystywany do utrwalania obrazĂłw i... dĹşwiÄkĂłw, o jakim nawet wspĂłĹczeĹni polscy MK nie majÄ
chyba nawet pojÄcia. CoĹ gĹupiego wymyĹliĹem: w 2:30 licytacja - licytacjÄ
, a co zaradniejsi (2:40) boczkiem, boczkiem... i poĹowy sygnalizacji na stacji nie ma. Eeeee, zamiast swojsko brzmiÄ
cego wypier... j z kadru tylko jakieĹ zuruck i zuruck  |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
lisiogonek
|
|
« Odpowiedz #259 : 28 Lipca 2011, 22:32:56 » |
+1
|
Eeeee, zamiast swojsko brzmiÄ
cego wypier... j z kadru tylko jakieĹ zuruck i zuruck DuĹźy uĹmiech W jednym z ostatnich odcinkĂłw Kolejwizji coĹ takiego mĂłwiĹ prowadzÄ
cy audycjÄ Hermann |
|
|
|
|
Zapisane
|
TWKP : LKM 26004 - juĹź pod parÄ
!
|
|
|
|
i... Rp 1:
