dokumentacja szczegółowa Mbxd2

[ZyGa]

Czy posada ktoś szczegółowa dokumentację do MBxd2 chodzi mi o elektrykę i pneumatykę??

[sarna]

Nie ten dział, a poza tym zobacz tu:
http://ftp://750mm.pl/pub/tabor/instrukcje/lxd2/

EDIT: ten link nie działa, ale masz tu ścieżkę gdzie jest dość pokaźny pdf o Lxd2 - musisz po prostu wejść na ftp z linka który jest u góry strony głównej.

[arsen]

co dokładnie potrzebujesz? - posiadam Instrukcję eksploatacji i utrzymania Mbxd2 i Bxhpi może tam będzie

[ZyGa]

Potrzebuję układ całej elektryki i pneumatyki

[ZyGa]

Bo chłopaki z Karpy nie mogą nigdzie takowej dostać i proszą o pomoc.

[sarna]

Ĺšle przeczytałem, ten pdf jest o Lxd2  Sory za wprowadzenie w błąd

[E583.002]

Bo "chłopaki z Karpy" chcą tą dokumentacje dostać za darmo a sami zbiją na tym kasę co jest IMHO nieco nie wporządalu. Co innego jest udostępnić taką dokumentacje komuś np z innego stowarzyszenia a co innego komercyjnemu podmiotowi. Na allegro pojawia się owa dokumentacja dość często...

[arsen]

Zyga - najszybciej w niedzielę prześlę Ci na e-maila to co mam. A jest tego "trochę" Sprawdź tylko w profilu czy tam masz aktualny adres e-mail.

[sarna]

Jeśli to nie problem to możesz wrzucić dla wszystkich

[ZyGa]

Ok dzięki E583.002, a mój mail to zyga11121@o2.pl

[Cordylus]

Dobrze by było wrzucić tą dokumentację na Archiwum Enkolu. Takie coś zawsze się przyda.

Jeszcze jedno, ZyGa: Lepiej skasuj ten email z ogólnodostępnego widoku forum. Spamboty tylko czekają na taki podrzucony adres.

[ZyGa]

Ok dzięki E583.002, a mój mail się nie zmienił

[Paweł Niemczuk]

Dobrze by było wrzucić tą dokumentację na Archiwum Enkolu. Takie coś zawsze się przyda.

Jeśli ktoś byłby uprzejmy udostępnić dokumentację embedeka, czy eliksy, czy innego taboru w postaci elektronicznej, tudzież samodzielnie wrzucić je na Enkol do archiwum, to byłoby super. Osobiście posiadam dokumentację Lxd2, ale daj Boże żebym miał czas ją skanować....

Enkol jest projektem otwartym, każdy może go edytować, wrzucać archiwalia itd. Jeśli jednak ów ktoś nie czuje się na siłach, to możemy (my, w sensie edytorzy Enkolu) wyręczyć.

[Cordylus]

Ja mam dostęp do około 150 kilogramów dokumentacji taboru, schematów stacji, profilów linii i skrajni normalnotorowych oraz dokumentację gospodarczą kolejki koszalińskiej i stargardzkiej itd... ale nie mam jednak czasu.
Ewentualnie mógłbym część zeskanować, ale byłyby to surowe skany wymagające obróbki i ktoś jeszcze musiałby się tym zająć.

[Paweł Niemczuk]

Surowe skany są ok. Poza tym nie ma konieczności robienia tego wszystkiego na raz. Zadowala mnie np. po stronie, czy kilku w jednej partii. Wolna chwila? Siup, 3, czy 5 stron. Przesyłasz, ja obrabiam, wrzucam i załatwione.
To nawet ma jedną zaletę: uczyni serwis ciekawszym bo będzie co chwilę coś nowego. A gdyby to robić wszystko na raz, to przez miesiące nie byłoby nic, potem wielka kobyła, a potem znów miesiącami nic.