fortuna
Nowicjusz
Długość toru:: 24 m
 W terenie
|
 |
« : 17 Października 2013, 21:29:59 » |
|
Witam,
Czy zna ktoś może szczegółowy plan występu gnieźnieńskiego peiksa na kolejce przeworskiej?
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
|
|
Marcin117
|
|
« Odpowiedz #2 : 18 Października 2013, 10:16:12 » |
|
Wow, nieźle pojechali: At 602 meters, a tunnel is the longest on a narrow gauge line in Europe. Chyba nie słyszeli o Szwajcarii... A cena też fajna  |
|
|
|
« Ostatnia zmiana: 18 Października 2013, 10:19:29 wysłane przez Marcin117 »
|
Zapisane
|
|
|
|
|
dobrzyn
|
|
« Odpowiedz #3 : 18 Października 2013, 10:51:25 » |
|
880 Euro... Piece of shit, gdybym miał 880 Euro, to życie bym sobie ułożył
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Trabant 1.3 '91 "Stanisław"
Trabant 601 '66 "Dziadek"
Romet 100 '83 "Henio"
|
|
|
|
AXEL
|
|
« Odpowiedz #4 : 18 Października 2013, 11:25:29 » |
|
880 Euro... Piece of shit, gdybym miał 880 Euro, to życie bym sobie ułożył
Tylko że dla nich 880 Euro to jak dla nas 880zł |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
|
Misza
Młotkowy
Długość toru:: 136 m
W terenie
750 czytam od dawna
|
|
« Odpowiedz #6 : 18 Października 2013, 22:22:17 » |
|
Najlepsza jest strona kolejki /samorzadowej chyba/: http://pogorzanin.powiatprzeworsk.pl/index.php/aktualnosciniecierpliwych powiadamiam że w w/w dziale nic nie ma, tzn nic nie ma, nie tylko n/t dzisiejszego przejazdu parowozu ale nie ma nic- jest 0 (zero) jakichkolwiek informacji. Nie ma po co zaglądać, choć informacji szukało ponad 50 osób /licznik odwiedzin działa:) M |
|
|
|
|
Zapisane
|
Misza
|
|
|
|
andrzej2110
|
|
« Odpowiedz #7 : 18 Października 2013, 22:39:23 » |
|
komentarze autorki nagrania najlepsze 
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym.
Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym,
ani każdym innym następującym po tym terminie.
Ponadto autor zastrzega sobie pr
|
|
|
|
feyg
|
|
« Odpowiedz #8 : 18 Października 2013, 23:28:28 » |
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
AXEL
|
|
« Odpowiedz #9 : 19 Października 2013, 08:45:39 » |
|
W Krośnicach 9/10 osób mówi że Px48 jest z 1907 roku |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Kucyk
|
|
« Odpowiedz #10 : 19 Października 2013, 09:00:31 » |
|
Po obejrzeniu filmiku muszę się napić melisy - to jest przygnębiające jak ludzie obsługujący ten parowóz mają wye-bane na robotę...
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Na peronie zostało wszystko to Cię męczy.
Patrząc z kabiny FAURa* świat wydaje się lepszy.
*) tu można wstawić każdą serię lokomotywy.
|
|
|
Euro2222
Nowicjusz
Długość toru:: 35 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #11 : 21 Października 2013, 21:11:50 » |
|
No przed tym przejazdem jest spore wzniesienie a ten parowozik to już niestety tylko "cień"... Co do info na stronie PKD to organizatorzy nie życzyli sobie informacji na stronie - ale i tak było sporo zapaleńców z aparatami - z czego goście z zagranicy nie byli zbytnio z tego zadowoleni.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Szymek
|
|
« Odpowiedz #12 : 22 Października 2013, 15:40:42 » |
|
Witam Zapraszam do galerii zdjęć z przejazdów po sieci PKD pociągów specjalnych z Px48-1919 w dniach 17 i 18.10.2013. http://750mm.pl/index.php?action=media;sa=album;in=106Muszę przyznać, że parowóz przejeżdżający przez pogórze Dynowski w jesiennych barwach oraz klimatyczne galicyjskie stacyjki z zachowanymi elementami dawnej infrastruktury z czasów trakcji parowej tworzył niesamowity klimat. Ciekawe, czy zarządzanie kolejką przez PZD wyjdzie jej na dobre, czy też będziemy mieć "Śmigiel II". Co do stosunków goniący-pasażerowie to pomimo że jeden z kolegów zasugerował potraktowanie fotografowania jako "reparacji wojennych" załogi kilku goniących samochodów dogadały się z organizatorem i wniosły symboliczną (w porównaniu do kosztu przejazdu) opłatę i myślę, że obu stronom wyszło to na dobre, ponieważ wiele miejscówek (z których korzystali podczas fotostopów także jadący pociągiem) zostało przygotowanych (odkrzaczonych) przez goniących - w przeciwnym wypadku w wielu miejscach krzaki, chwasty i trawa zasłoniły by 1/3 taboru.  |
|
|
|
« Ostatnia zmiana: 22 Października 2013, 16:31:56 wysłane przez Szymek »
|
Zapisane
|
|
|
|
Obywatel TM
Nowicjusz
Długość toru:: 13 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #13 : 24 Października 2013, 09:57:25 » |
|
Kilka moich luźnych spostrzeżeń i przemyśleń w związku z czterodniowym karnawałem na PKD:
- W porównaniu z przedostatnią imprezą wychodzi mi, że Niemcy lepiej się orientują w ciekawych miejscówkach na linii niż miejscowi :-);
- Okołoprzeworskie wróble ćwierkają, że nowy zarządca kolejki stwierdził, że stowarzyszenie miłośników nie jest mu do niczego potrzebne. Działalność stowarzyszenia była daleka od mojego wyobrażenia ideału, ale przynajmniej była gwarancją, że nie zostaną wprowadzone żadne idiotyczne pomysły. No i źle to wróży, jeśli tak zaczyna się "współpraca" z osobami, którym na kolejce zależy;
- Podobno rozpoczęła się procedura uregulowania przynależności gruntów, która z kolei ma być pierwszym krokiem do pisania wniosków o dofinansowanie remontów kolejki. Z jednej strony dobrze, z drugiej przeraża mnie wizja kostki Bauma na stacyjkach ;-).
- Jeśli są jakieś plusy przejęcia kolejki przez PZD, to jest nim chociażby ciężki sprzęt, który jednostka posiada. Przy wjeździe do tunelu od strony Przeworska niedawno zrobiono odwodnienie koparką - prowizorycznie, ale solidnie;
- Na kolejce jest całe mnóstwo arcyciekawej małej architektury, niestety pozostającej w cieniu tunelu i mostów (np. żuraw w Kańczudze czy drewniane ustępy w Manasterzu). Większość w opłakanym stanie, niestety. Coraz gorzej trzymają się też semafory;
- Podczas trzydniowej gonitwy nie spotkałem "lokalsa", który nie przyznałby się do związków z kolejką - albo pracował na niej, albo miał kogoś takiego w rodzinie. Tacy ludzie to ogromna baza wspomnień a pewnie i zdjęć. Byłaby z tego piękna kolekcja, gdyby ktoś chciał to pozbierać i uporządkować.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
Euro2222
Nowicjusz
Długość toru:: 35 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #14 : 04 Listopada 2013, 23:53:57 » |
|
Przynajmniej tak słyszałem... kto pomalował wagony do Px -ciekawe co by ciągli gdyby nie SMPKW - ciekawe kto wykarczował te mostki i przepusty... ciekawe jak by fotografowali te ciekawe miejsca gdyby Stowarzyszenie nie wycieło gałęzi a nawet drzew które tam rosły. Dokładnie widać w tym roku ze chłopaków już NIE ma szlak zarasta szybko a PZD skupia si głównie na torowisku a krzaczory rosną... w tym roku strasznie wagony porysowało od gałęzi - nigdy tak nie było - zawsze wycinali chłopaki - ale co zrobić nie dostali pozwolenia na jazde na szlak, roboty na nim a nawet o wstęp na szopę nie wspomnę o sprzęcie do roboty...Szkoda ich... bo zawsze coś tam robili..
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
marines
Czytelnik
Długość toru:: 9 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #15 : 10 Listopada 2013, 11:38:13 » |
|
szkoda chłopaków i szkoda szlaku  |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
i... Rp 1:
