|
ICkonduktor
|
 |
« : 01 Październik 2013, 17:32:38 » |
+1
|
Ze względu na fakt, że SGKW nie jest już operatorem kolei w Parku Śląskim (dawniej: WPKiW) w Chorzowie, posty dotyczące trwającej przebudowy wydzieliłem do tego wątku, a także utworzyłem nowy dział. Posty dotyczące działalności przedmiotowej kolei pod zarządem SGKW pozostały tam, gdzie były dotąd, czyli w dziale SGKW. //PN
Dzisiaj późnym popołudniem wracając przez park idąc jak zawsze po torach kolejki wąskotorowej, natknąłem się, na rozkopaną ziemie przy każdym podkładzie do samych wkrętów. Idąc dalej zza łuku na wysokości ELKi natknąłem się na pana prawdopodobnie z jakiejś firmy idącego z maszyną do odkręcania wkrętów. Widac rozbiórka torowiska ruszyła ponownie.
|
|
|
|
« Ostatnia zmiana: 03 Luty 2014, 21:55:35 wysłane przez Paweł Niemczuk »
|
Zapisane
|
PKP INTERCITY S. A.
|
|
|
|
AXEL
|
|
« Odpowiedz #1 : 01 Październik 2013, 17:39:35 » |
+2
|
Unitor B
Rozpoczęła się rewitalizacja.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
ICkonduktor
|
|
« Odpowiedz #2 : 01 Październik 2013, 19:40:14 » |
+1
|
A jakieś szczegóły tej rewitalizacji  tylko pewnie informacje a nie plotki  |
|
|
|
|
Zapisane
|
PKP INTERCITY S. A.
|
|
|
|
AXEL
|
01 Październik 2013, 21:05:28 - Ukryty.
|
« Odpowiedz #3 : 01 Październik 2013, 21:05:28 » |
-8
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Ptr
|
|
« Odpowiedz #4 : 01 Październik 2013, 21:10:36 » |
+8
|
Wszelkie informacje na PW.
Tylko żeby były zaszyfrowane. Klucz do szyfru obowiązkowo przesłać inną drogą  |
|
|
|
|
Zapisane
|
To jest przekaz.
|
|
|
|
AXEL
|
|
« Odpowiedz #5 : 01 Październik 2013, 21:23:17 » |
-2
|
Wszelkie informacje na PW.
Tylko żeby były zaszyfrowane. Klucz do szyfru obowiązkowo przesłać inną drogą No i właśnie, jak patrzę na minusy w swoich postach i kąśliwe odpowiedzi takie jak Twój post to aż nie chce mi się zdradzać tajemnic. Ręce i suty opadywują. Stąd właśnie PW. |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
sarna
|
|
« Odpowiedz #6 : 01 Październik 2013, 21:44:20 » |
+6
|
Ale minusy są właśnie przez te tajemnice. Jeśli chcesz to zdradzić - napisz tutaj, jeśli nie to po co w ogóle zdradzałeś że masz jakieś informacje. Każdy ma do Ciebie pisać PW z tym samym pytaniem?  |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
AXEL
|
|
« Odpowiedz #7 : 01 Październik 2013, 21:49:05 » |
-3
|
A czy wszystkich ciekawi to??? Czy ja coś ukrywam?? Zasada jest jedna, ludzie którzy żyją ze mną w zgodzie na bank dostaną pewne informacje, nawet jeśli z kimś kiedykolwiek miałem spięcia a kto potrafi rozmawiać, potrafił się odezwać... dostanie pewne info z samej góry. Minusodajcy z racji tego że to ja piszę - sorry z jakiej paki mam im zaspokajać podnieconą ciekawość  |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
sarna
|
|
« Odpowiedz #8 : 01 Październik 2013, 22:20:10 » |
+4
|
Jak kogoś nie ciekawi to nie czyta tematu - chyba oczywiste. Jeśli zaś tak cię bolą aż tak te minusy to zrób coś żeby ich nie dostawać, to nie jest niemożliwe I proponuję z góry nie zakładać że ktoś jest na forum twoim wrogiem a ktoś twoim przyjacielem, wiem że czasem dostajesz minusy za coś za co nie powinieneś ale to chyba nie powód do takiego myślenia. Wydaje mi się że jak wstawisz dobre info to i plusy pozbierasz Ps. jeden pytajnik wystarczy. |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
olomar
Młotkowy
Długość toru:: 128 m
 W terenie
|
|
« Odpowiedz #9 : 02 Październik 2013, 09:48:28 » |
+2
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Gdyby to ode mnie zależało, to w Polsce parowozy nie stałyby po krzakach, tylko sobie jeździły po torach |
|
|
|
grzegorz_sykut
|
|
« Odpowiedz #10 : 02 Październik 2013, 12:36:31 » |
+11
|
I koniecznie w obecności Naczelnego Komisarza ds. Bespieczeństwa danych na wąskim torze  Axel - to forum dyskusyjne, a nie tablica do chwalenia się w stylu - wiem, ale nie powiem. I |
|
|
|
|
Zapisane
|
Pozdrawiam
Grzegorz Sykut
Stowarzyszenie
Na Rzecz Rozwoju
Nadwiślańskiej KW
|
|
|
|
AXEL
|
|
« Odpowiedz #11 : 02 Październik 2013, 17:01:30 » |
+13
|
O nic mi nie chodzi jak o fakt, że nawet jak napisałem moim zdaniem newsa, bo mało kto wiedział, że oprócz demontażu linii będzie szła układka, to i tak poleciały minusy. Czyli co AXEL nie napisze - minus. Więc po co pisać?
Ale OK, skoro wiem, to nie będę wiedzy chował pod poduszkę tylko napiszę.
Naprawę robi UnitorB (właściwie to TOR, spółka córka)
Prześwit torowiska będzie ustandaryzowany dla GKW czyli 785mm
Idą nowe podkłady drewniane, nowe podtorze z klińca i tłucznia, akcesoria torowe staroużyteczne, staroużyteczna szyna S42.
Kolejka będzie szła śladem dawnej linii bez większych zmian.
Rozjazdy wykonawca zamawia (NIESTETY!) nowe co w Krośnicach nie wyszło im najlepiej. Rozjazdy bez zabezpieczeń, ręczne.
W razie pytań się polecam.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
E583.002
|
|
« Odpowiedz #12 : 02 Październik 2013, 19:14:35 » |
0
|
Rozjazdy wykonawca zamawia (NIESTETY!) nowe co w Krośnicach nie wyszło im najlepiej. Rozjazdy bez zabezpieczeń, ręczne.
Dlaczego niestety? coś było nie tak? |
|
|
|
|
Zapisane
|
Nazywam się Roman i od 35 lat naprawiam pralkę
|
|
|
|
AXEL
|
|
« Odpowiedz #13 : 02 Październik 2013, 19:31:36 » |
0
|
Z normalnego toru przerabiane co wyszło mocno średnio.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
WIĆUŚ
|
|
« Odpowiedz #14 : 02 Październik 2013, 19:42:42 » |
0
|
A co z taborem, jeśli można spytać?
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
AXEL
|
|
« Odpowiedz #15 : 02 Październik 2013, 19:44:52 » |
+2
|
Plotka głosi że to operator ma dostarczyć ale to tylko plotka... Choć patrząc na zmianę prześwitu to ma jakiś sens.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
Fisz
Młotkowy
Długość toru:: 99 m
W terenie
Drunken Engineer
|
|
« Odpowiedz #16 : 02 Październik 2013, 20:02:56 » |
0
|
No i się, cholera jasna, da..!  Dzieki za informacje - kilku znajomych z sąsiedniego forum było ciekawych dalszego losu kolejki, teraz będą mogli spać odrobinę spokojniej.. |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Piottr_tt
|
|
« Odpowiedz #17 : 02 Październik 2013, 22:26:59 » |
0
|
Plotka głosi że to operator ma dostarczyć ale to tylko plotka... Choć patrząc na zmianę prześwitu to ma jakiś sens.
To znaczy jest zdeterminowane już, kto będzie operatorem. ATSD to będzie trzecia zmiana prześwitu tej kolejki. |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Paweł Niemczuk
|
|
« Odpowiedz #18 : 03 Październik 2013, 00:06:08 » |
0
|
Owszem. 1000==>900==>785 I w ten sposób GKW przestaną być jedyną na świecie istniejącą koleją o tym prześwicie |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
micho
Młotkowy
Długość toru:: 136 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #19 : 04 Listopad 2013, 10:13:53 » |
+2
|
Byłem wczoraj w parku i donoszę, że tory już zdemontowano na odcinku stacji Przystajń - Planetarium dalej nie widziałem, ale możliwe, że też.
Na zał. zdjęciach stacja Przystajń i Planetarium.
|
|
|
|
Zapisane
|
Langsam, langsam, aber sicher. (Pomału, pomału, ale zawsze do przodu.)
|
|
|
|
i... Rp 1:
