Nowa strona

[fidzio]

W zwiazku z budowa oddzielnej strony. Forum zostaje tymczasowo przeniesione. Juz wkrotce link do nowej strony i forum o Pionkach.

[grzegorz_sykut]

Nie to żebym się czepiał ale odnosze wrażenie że troche odwrotną kolejność należało przyjąć - najpierw uruchomić nową stronę a potem dopiero przenieść forum. A tak to nie ma ani strony ani forum.
Troche niepowazne, szczegolnie ze teraz kiedy Pionki ruszyly forum moglobyc dobrym miejscem informacyjnym o tym co sie dzieje na KL Pionki. Warto przynajmniej jakas roboczą strone uruchomic w zamian za brak forum, inaczej beda was ludzie traktowac niepowaznie.

Pozdrawiam i życze wszystkiego dobrego, szczegolnie po tym co zobaczylem w sobotę na wlasne oczy

Grzegorz Sykut
Nałęczowska Kolej Dojazdowa

[bradko]

Ojojoj. Link do wątku z fotkami był podany w wielu miejscach (pmk, rożne fora). Szkoda.

[Piottr_tt]

a co się stało z postami???

[Michał]

Nie to żebym się czepiał ale odnosze wrażenie że troche odwrotną kolejność należało przyjąć - najpierw uruchomić nową stronę a potem dopiero przenieść forum. A tak to nie ma ani strony ani forum.
Troche niepowazne, szczegolnie ze teraz kiedy Pionki ruszyly forum moglobyc dobrym miejscem informacyjnym o tym co sie dzieje na KL Pionki. Warto przynajmniej jakas roboczą strone uruchomic w zamian za brak forum, inaczej beda was ludzie traktowac niepowaznie.

Pozdrawiam i Ĺźycze wszystkiego dobrego, szczegolnie po tym co zobaczylem w niedziele na wlasne oczy

Grzegorz Sykut
Nałęczowska Kolej Dojazdowa

a co sie działo w niedziele czy przypadkiem nie masz na myśli soboty

[grzegorz_sykut]

Tak, dokładnie miałem na myśli sobotę a napisałem niedziela. Poprawiłem juz wszystko, chyba wszystko juz jasne.

Mysle ze bledem bylo usuniecie calego forum zanim zacznie dzialac nowa strona, a nawet wtedy warto by bylo zostawic forum tutaj, bo ludzie z przyzwyczajenia beda tutaj zagladac a nowego adresu moga nie pamietac.

Grzegorz Sykut
Nałęczowska Kolej Dojazdowa

[Michał]

prostym rozwiązaniem będzie link na głównej stronie forum o KL Pionki dokładnie w tym miejscu co teraz piszemy, mam nadzieje ze wiecej już nie zostanie usunięte

[fidzio]

prostym rozwiązaniem będzie link na głównej stronie forum o KL Pionki dokładnie w tym miejscu co teraz piszemy, mam nadzieje ze wiecej już nie zostanie usunięte

Dzialanie bylo radykalne. Ale byl tutaj swego rodzaju balagan:) Trzeba bylo mocno posprzatac:). Na dniach pojawi sie nowa wersja strony na www.fpkw.pl. A co do PMK to podamy nowe linki spokojnie panowie spokojnie

[emibe]

Pewnie, Ĺźe spokojnie. Wy coś tacy nerwowi  Szybko uciec? Akurat tu w Pionkach mieliście najmniejszy bałagan. IMHO jest to polecenie "z gĂłry" (czyĹźby SKW przebrało miarkę?)  :twisted: . No cóş, tak teĹź bywa.

Najważniejsze mimo wszystko, że Pionki jeżdżą.
Gratuluję Wam odbudowy i podziwiam kawał odwalonej roboty.
Pozdrawiam.

[KLAN PALUCHOWSKICH]

Jakby ktoś chciał poooglądac fotki z Pionek i nie tylko (prawie wszystkie fotki jakie są na tym forum) to zapraszam tu:
http://www.members.lycos.co.uk/i105n2k/src/

JeĹźeli coś się nie otwiera to oznacza Ĺźe takiej fotki jeszcze nie ma na serwerze  :twisted:

[Michał]

wiem, że tu tylko wąskotorówki, ale czy nie mógłbyś zamieścic fotek z naszej pogoni za ET41??

[Senda]

Witam.

Byłem w piątek 17.06. w Pionkach i jestem pod wrażeniem!!! Aż nie chce się wierzyć, że w Polsce mozna zrobić coś z niczego. Moje najszczersze gratulacje i życzenia powodzenia w dalszej realizacji tego przedsięwzięcia. A przy okazji pytanie- skąd macie tory i tabor (mam na myśli wagony)? Rozmawiałem z Pawłem Szwedem, ale o to nie zdążyłem zapytać bo czas mnie gonił.

Pozdrawiam
Mariusz

[fidzio]

Witam.

Byłem w piątek 17.06. w Pionkach i jestem pod wrażeniem!!! Aż nie chce się wierzyć, że w Polsce mozna zrobić coś z niczego. Moje najszczersze gratulacje i życzenia powodzenia w dalszej realizacji tego przedsięwzięcia. A przy okazji pytanie- skąd macie tory i tabor (mam na myśli wagony)? Rozmawiałem z Pawłem Szwedem, ale o to nie zdążyłem zapytać bo czas mnie gonił.

Pozdrawiam
Mariusz

Wogole foch bo ja szukam kontaktu z GKW i nikt sie do mnie nie zglosil:] Tory pozyskujemy skad sie da a tabor jest zwozony z całej Polski (kolejki 600mm-owe)
P.S Prosze dokladnie obejrzec dzial pionkowski na FPKW

[Senda]

Wogole foch bo ja szukam kontaktu z GKW i nikt sie do mnie nie zglosil:] Tory pozyskujemy skad sie da a tabor jest zwozony z całej Polski (kolejki 600mm-owe)
P.S Prosze dokladnie obejrzec dzial pionkowski na FPKW

No to kontakt z GKW juĹź masz :wink:

Pozdr.
Mariusz

[KLAN PALUCHOWSKICH]

Fotki z pogoni za ET41 już są na moim blogu

http://www.sympatyk.blog.onet.pl

[Rogoz]

W zwiazku z budowa oddzielnej strony. Forum zostaje tymczasowo przeniesione. Juz wkrotce link do nowej strony i forum o Pionkach.

A po co przenosić forum? Temu czegoś brakuje?

[kalito]

Owszem czegoś brakuje, ale lepiej na ten temat publicznie wypowiadał się nie będę

[Przemek]

Owszem czegoś brakuje, ale lepiej na ten temat publicznie wypowiadał się nie będę

Jeśli tego o czym myśle to żadne forum tego nie ma

[Ryflak]

Mam do Was prośbę. Na stronie FPKW znalazłem opis taboru zgromadzonego w Skansenie w Pionkach.

Lokomotywa spalinowa Wls 40 nr 372 z 1955 roku. Lokomotywa pochodzi z serii lokomotyw przemysłowych produkowanych przez Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu.

Podstawowe dane techniczne:
- Moc 48 KM
- Silnik S 324 HL 4 – cylindrowy, 4 – taktowy, Diesla, 1200 obr/min
- ciężar 7 ton
- Prędkość max. 17,3 km/h.

Lokomotywy takie były eksploatowane na kolei leśnej w Puszczy Kozienickiej. Ten egzemplarz przywieziony został z cegielni Osinki pod Warszawą.

Mógłby mi ktoś powiedzieć, gdzie dokładnie leży ta cegielnia pod Warszawą ?

Szukałem na różnych mapach i nie znalazłem.

[Paweł Niemczuk]

Wogole foch bo ja szukam kontaktu z GKW i nikt sie do mnie nie zglosil:]

A jak szukales tego kontaktu?
Majlem nic od Ciebie nie dostalismy, na forum nikt nie pytal - czytuje je czasem ja, jak i inne osoby, ktore moga podac namiar na nas.

Namiary sa nastepujace:
Stowarzyszenie Gornoslaskich Kolei Waskotorowych
Lokomotywownia Bytom - Karb
ul. Reja
41-900 Bytom

Tel. (32) 257-66-34
Tel. kolejowy: : 988 / 889 / 334
Mail: oxlip@o2.pl
www.gkw.pl

Pozdrawiam i zapraszam
Pawel Niemczuk, GKW