Czy wiedziałeś, że... ?

[Tw53 Rudy]

Moim  pomysłem na ten wątek są ciekawostki z wąskich torów.

Moją pierwszą ciekawostką jest:
Czy wiedziałeś, że w latach 70 z dwóch maszyn (Pw9-1451 ex. Tw9-2464 i Pw53-1980 ex. Tw53-2664 ) przeznaczonych do kasacji w ostatnim momencie udało się uratować Pw53 przed przetopieniem poprzez przyjęcie do nowo powstałego muzeum w kolejnictwa w Warszawie?
(Pw9 + tender Pxu zostały przetopione. Tw9 był przedwojennym tendrzakiem z GKW).

[Ariel Ciechański]

Moim  pomysłem na ten wątek są ciekawostki z wąskich torów.

Moją pierwszą ciekawostką jest:
Czy wiedziałeś, że w latach 70 z dwóch maszyn (Pw9-1451 ex. Tw9-2464 i Pw53-1980 ex. Tw53-2664 ) przeznaczonych do kasacji w ostatnim momencie udało się uratować Pw53 przed przetopieniem poprzez przyjęcie do nowo powstałego muzeum w kolejnictwa w Warszawie?
(Pw9 + tender Pxu zostały przetopione. Tw9 był przedwojennym tendrzakiem z GKW).

Mr Obvious, tylko jaki sens ma kopiowanie takich tekstów w dobie wujka googla? Podbicie sobie licznika na forum??

[andrzej84]

Mnie zaciekawiło.

[Bogdan_KRK]

Witam! Czy tego typu pytanie,nie nadaje się do Wiecznego konkursu? Pozdrawiam.Bogdan

Moim  pomysłem na ten wątek są ciekawostki z wąskich torów.

Moją pierwszą ciekawostką jest:
Czy wiedziałeś, że w latach 70 z dwóch maszyn (Pw9-1451 ex. Tw9-2464 i Pw53-1980 ex. Tw53-2664 ) przeznaczonych do kasacji w ostatnim momencie udało się uratować Pw53 przed przetopieniem poprzez przyjęcie do nowo powstałego muzeum w kolejnictwa w Warszawie?
(Pw9 + tender Pxu zostały przetopione. Tw9 był przedwojennym tendrzakiem z GKW).

[Tw53 Rudy]

Chyba trochę zatrudne 

[2xm]

Witam! Czy tego typu pytanie,nie nadaje się do Wiecznego konkursu?

Też uważam, że Wietrzny Końkurs jest najlepszym sposobem na przemycanie tego typu ciekawostek.