|
Ryflak
Gość
|
 |
« : 24 Czerwca 2005, 00:37:23 » |
0
|
W Koszalinie jest organizowany Klub Miłośników Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej. Spotkanie założycielskie odbyło się 20 maja 2005 r. w Gimnazjum nr 6. Zadaniem Klubu będzie pomoc w reaktywacji i utrzymaniu kolejki. Zapraszamy wszystkich chętnych do czynnego uczestnictwa w pracach klubu: Kontakt pocztą elektroniczną pod adresem e-mail: p.gajdzica@wp.plŹródło - Świat Kolei 6/2005 |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
bigbird
Młotkowy
Długość toru:: 108 m
 W terenie
|
|
« Odpowiedz #1 : 30 Lipca 2005, 08:48:49 » |
0
|
I jak, wie ktos moze kiedy ma ruszyc waskotorowka? Mowili, ze w czerwcu, ale jakos watpie w wiarygodnosc tej informacji...
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
Marek Sz
SGKW
Długość toru:: 321 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #2 : 30 Lipca 2005, 10:39:10 » |
0
|
I jak, wie ktos moze kiedy ma ruszyc waskotorowka? Mowili, ze w czerwcu, ale jakos watpie w wiarygodnosc tej informacji... Bądź realistą, prawdopodbnie nie ruszy nigdy |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
Bernard
Młotkowy
Długość toru:: 86 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #3 : 15 Sierpnia 2005, 20:13:23 » |
0
|
I jak, wie ktos moze kiedy ma ruszyc waskotorowka? Mowili, ze w czerwcu, ale jakos watpie w wiarygodnosc tej informacji... Nigdy. Pojedź sobie do Koszalina i zobacz sobie co zostało z wąskotorówki. |
|
|
|
|
Zapisane
|
"Jutro to dziś, tyle, że jutro" 81'
|
|
|
|
kolejdojazdowamarecka
Gość
|
|
« Odpowiedz #4 : 17 Sierpnia 2005, 14:57:59 » |
0
|
Właśnie ZN pociął na złom Lxd2 wszystkie, a raczej to co z nich zostało, mała prośba - ktoś kto ostatnio był w Koszalinie - niech zapoda spis tego co jeszcze zostało, powinny zostać resztaki wagonów rumuńskich o ile ich tez nie pocieli i jakieś brankardy plus chyba 2 transportery.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Krzysiek
|
|
« Odpowiedz #5 : 17 Sierpnia 2005, 15:13:01 » |
0
|
Powinny ostać się jeszcze dwa pługi zbudowane chyna w 1910 i 1911 roku...
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Pozdrawiam
Krzysiek
|
|
|
|
Ryflak
Gość
|
|
« Odpowiedz #6 : 17 Sierpnia 2005, 16:21:08 » |
0
|
Powinny ostać się jeszcze dwa pługi zbudowane chyba w 1910 i 1911 roku... Zakładowi Nieruchomości PKP nie wolno pociąć tych dwóch pługów, ponieważ są one zabytkowe (jeden zbudowany chyba w 1910, a drugi z 1911 roku). Konserwator zabytków powinien wszystkie wagony przedstawiające jakąś wartość historyczną wpisać do rejestru zabytków i uchronić przed zniszczeniem. O pocięte Lxd2 bym się nie martwił w ogóle, bo zostały z nich tylko wraki. To taka moja refleksja na ten temat. |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Krzysiek
|
|
« Odpowiedz #7 : 17 Sierpnia 2005, 16:46:32 » |
0
|
Zakładowi Nieruchomości PKP nie wolno pociąć tych dwóch pługów, ponieważ są one zabytkowe (jeden zbudowany chyba w 1910, a drugi z 1911 roku). PKP, szczególnie Dyrekcja Kolei Dojazdowych w Likwidacji nie raz udowodniły, że mogą wiele :( Konserwator zabytków powinien wszystkie wagony przedstawiające jakąś wartość historyczną wpisać do rejestru zabytków i uchronić przed zniszczeniem. Wydaje się, że dotychczas działał bardzo wolno, albo wcale. O pocięte Lxd2 bym się nie martwił w ogóle, bo zostały z nich tylko wraki. Pewnie i tak nikt rozsądny nie kupiłby tego za cenę proponowaną przez Zakład Nieruchomości. O ile w tej chwili w kraju nadal pozostaje stosunkowo wiele sprawnych Lxd2 (odstawionych również) to za kilka lat sytuacja może wyglądać dużo gorzej. |
|
|
|
|
Zapisane
|
Pozdrawiam
Krzysiek
|
|
|
|
Piottr_tt
|
|
« Odpowiedz #8 : 17 Sierpnia 2005, 22:32:23 » |
0
|
W obecnym prawodawstwie wpis rzeczy ruchomej do rejestru zabytków może się odbyć tylko i wyłącznie na wniosek jej właściciela. Więc pozamiatane.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
krzysiek20
Gość
|
|
« Odpowiedz #9 : 17 Sierpnia 2005, 22:47:57 » |
0
|
Właśnie ZN pociął na złom Lxd2 wszystkie, a raczej to co z nich zostało, mała prośba - ktoś kto ostatnio był w Koszalinie - niech zapoda spis tego co jeszcze zostało, powinny zostać resztaki wagonów rumuńskich o ile ich tez nie pocieli i jakieś brankardy plus chyba 2 transportery. szkoda ja bym sobie jedna zabrał i postawił na podwórku:( |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
kolejdojazdowamarecka
Gość
|
|
« Odpowiedz #10 : 18 Sierpnia 2005, 09:39:22 » |
0
|
Nie wiesz jeszcze jaką kwotę chciał za nie ZN. Uszy by ci opadły.
Te dwa pługi są juz wpisane do rejestru jeżeli mnie pamięc nie myli, a także obrotnica.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Michał Izydorczak
|
|
« Odpowiedz #11 : 18 Sierpnia 2005, 23:07:49 » |
0
|
(..) powinny zostać resztaki wagonów rumuńskich o ile ich tez nie pocieli i (...) Podobno je też mieli ciąć. |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
kolejdojazdowamarecka
Gość
|
|
« Odpowiedz #12 : 31 Sierpnia 2005, 10:38:17 » |
0
|
Moi kochani - wedle relacji emkola, który był właśnie w Koszalinie - pocięto razem z Lxd2 i wrakami wagonów Faur wszystko!, nie ma nic, nawet zabytkowe pługi poszły pod palnik ( ciekawe co z obrotnicą - może się ostała z tego najazdu hunów ), "wszystko" pocięte, zostało w rozwalonych i nawet spalonych pomieszczenach troche dokumentacji, druczków...
Koszalin The End
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
kolejdojazdowamarecka
Gość
|
|
« Odpowiedz #13 : 31 Sierpnia 2005, 15:17:45 » |
0
|
Poprawka, zostały dwa kryte, pług, węglarka i obrotnica. A w jednej hali kilka osiek.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Adam W
|
|
« Odpowiedz #14 : 31 Sierpnia 2005, 15:50:35 » |
0
|
W Koszalinie jest organizowany Klub Miłośników Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej. Tam już w zasadzie nie ma czego miłować... S posdravem Adam |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
ok333
|
|
« Odpowiedz #15 : 17 Października 2005, 18:58:21 » |
0
|
Wlasnie przed godzina otrzymalem e-mail od Pawla Gajdzicy.W Koszalinie POWSTAL NOWY KLUB.Liczy 26 osob,w tym 5 malolatow.
GRATULACJE ! Sadze , ze spotkacie sie z pomocna dlonia kazdego MK.
Pozdrawiam z Kalisko-Tureckiej Kolei Waskotorowej
ok333
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Ratujmy Koleje Waskotorowe !!!
-----------------------------------------------
,, Najlatwiej niszczyc .
Trudno zachowac to , co warte zachowania.''
Wislawa Szymborska
|
|
|
|
Paweł P
Gość
|
|
« Odpowiedz #16 : 18 Października 2005, 19:50:27 » |
+1
|
Witam.
Cieszy mnie informacja napisana przez ok333.
Nie mam przyjemności znać miłośników z Koszalina, ale dołączam się do jego życzeń.
Z tego co wiem, nie macie u siebie taboru, ale torowisko istnieje. Choć nie macie czym jeździć, to właśnie zaczynacie nowy rozdział w historii kolejki w Koszalinie. Weźcie za przykład Pionki, tam od ponad dwudziestu lat nie ma torowiska a tabor trzeba było sprowadzić. Ktoś napisał, że na koszalińskiej nie ma już co kochać. Ja myślę, że dla jednych tory (nawet puste, bez taboru) są obiektem wyznań miłosnych i zachwytu a dla innch np. resztki podkładów znalezione i odkopane spod ziemi czy w końcu rumun malowany na niebiesko (niektórzy uważają, że to ochyda).
Najważniejsze , że jesteście. Z czasem pojawi się u Was na początek np. drezyna ręczna, później motorowa, pierwsze wagony, itd.
Życzę, aby nigdy nie zabrakło Wam wiary w to co robicie, a liczba zrzeszonych rosła z każdym dniem i abyście sprawili na swojej kolejce rzecz, w którą niewielu wierzy. Bierzcie za przykład choćby Starachowice, czy Pionki tam zaczynali od zera albo prawie od zera.
Wy też możecie zacząć od tego co macie aby z czasem dojść do normalności. Czego życzę Wam z całego serca.
Pozdrawiam Paweł Papierz
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Karol
|
|
« Odpowiedz #17 : 18 Października 2005, 20:21:40 » |
0
|
Dróga kolejka wąskotorowa którą jechałem  Ciekawe co tym razem z tego wyjdzie i skąd wezmą tabor. Z Dóbr (własciwie jak jak odmieniać Dobra?)? A może z Opola? |
|
|
|
|
Zapisane
|
.
|
|
|
|
|
|
kolejdojazdowamarecka
Gość
|
|
« Odpowiedz #19 : 06 Lutego 2006, 07:35:35 » |
0
|
O ile mi wiadomo UM Koszalin już skreśliło kolejkę po wyborach.
Teraz chcą je przejąć władze Manowa. Jeżeli chodzi o ewentualnego przyszłego operatora to koło kolejki kręci się ukochana przez wszystkich i bardzo ceniona wręcz błogosławiona przez wszystkich miłośników firma k(urw)ormoran. O ile uda im się pozyskać tabor - Dobra nie oddadzą, pekapa ma jeszcze kilka złomów w Piasecznie, których nie przejęto wraz z kolejką - ale co do ich stanu to raczej hm hm...
Oczyszczono już część torów w warsztatach, jeżeli chodzi o braki w torach to z trasy do Bobolic na dzień dzisiejszy brakuje 11 km, oraz większości mocowań tam gdzie szyny jeszcze się ostały.
Nawet jeśli kolejka ruszy jako drezynowa, wg. mnie warto, dobra reklama w nadmorskich gazetach może odnieść skutek, z Koszalina blisko do Mielna i Unieścia a tam przecież tyle bydła przyjeżdża, kogoś powinno skusić...
Grunt, że do pekapy wpłynęła już oficjalna prośba władz lokalnych z Manowa by użyczyczyli kolejki, UM Koszalin dużo gadał ale w kwestii czynu nagle na kilka lat zaniemógł poczym zamiar umarł smiercią naturalną, może tym się uda...
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
i... Rp 1:
