|
Kucyk
|
 |
« : 31 Marca 2016, 13:29:03 » |
0
|
No nie zgadniecie kto wygrał przetarg na obsługę KKW i to aż na 2 lata! Swoją drogą to polecam lekturę SIWZu do przetargu. Bardzo ciekawy utwór pod względem kolejowym... |
|
|
|
|
Zapisane
|
Na peronie zostało wszystko to Cię męczy.
Patrząc z kabiny FAURa* świat wydaje się lepszy.
*) tu można wstawić każdą serię lokomotywy.
|
|
|
|
Dariusz
|
|
« Odpowiedz #1 : 31 Marca 2016, 14:51:39 » |
0
|
No nie zgadniecie kto wygrał przetarg na obsługę KKW i to aż na 2 lata! Jak widzę oferenci w liczbie 1 stoczyli ze sobą bratobójczą walkę o zamówienie  |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Kucyk
|
|
« Odpowiedz #2 : 31 Marca 2016, 15:23:42 » |
0
|
...wzajemnie zbijając sobie cenę, a jednocześnie kąsając przeciwnika donosami do UTK!
Aszszsz to była walka!
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Na peronie zostało wszystko to Cię męczy.
Patrząc z kabiny FAURa* świat wydaje się lepszy.
*) tu można wstawić każdą serię lokomotywy.
|
|
|
MBd1-138
Młotkowy
Dugo toru:: 112 m
 W terenie
|
|
« Odpowiedz #3 : 31 Marca 2016, 16:25:51 » |
0
|
Nie ma co się dziwić. Zwróćcie uwagę, SWIZ sporządził Bień Krzysztof, a opublikował ze szczytu brzozy Krzysztof Bień. Jaka zadziwiająca zbieżność imon do nazwisk. Nie ma co, tu musiały maczać palce specsłużby.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Jacekglm
|
|
« Odpowiedz #4 : 31 Marca 2016, 19:30:59 » |
0
|
Jak to mawiają ostatnio... "dobra zmiana" ?  |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Kucyk
|
|
« Odpowiedz #5 : 31 Marca 2016, 20:35:51 » |
0
|
Widzę również "dobrą zmianę" w zapotrzebowaniu na pojazdy trakcyjne. |
|
|
|
|
Zapisane
|
Na peronie zostało wszystko to Cię męczy.
Patrząc z kabiny FAURa* świat wydaje się lepszy.
*) tu można wstawić każdą serię lokomotywy.
|
|
|
|
Filip Bebenow
|
|
« Odpowiedz #6 : 31 Marca 2016, 20:38:52 » |
+7
|
Dobra zmiana przyjęła nieoczekiwane oblicze!!! Że GADAJĄCY to jestem w stanie zrozumieć, ale żeby oferować na Tobie przejazdy  Pozdrawiam, FB |
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Dariusz
|
|
« Odpowiedz #7 : 25 Sierpnia 2016, 19:52:47 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
|
|
Paweł Niemczuk
|
|
« Odpowiedz #9 : 12 Maja 2017, 02:41:57 » |
0
|
Wls180-7220 w hali lokomotywowni w Krośnicach.
Drobna poprawka: WLs150-7220. |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
majster
|
|
« Odpowiedz #10 : 12 Maja 2017, 18:53:04 » |
0
|
Fabrycznie była to Wls150, obecnie ma silnik Henschel-Wola o mocy 180 KM, więc raczej Wls180.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
dobrzyn
|
|
« Odpowiedz #11 : 12 Maja 2017, 22:37:05 » |
0
|
I tu jest gwoźdz. Bardziej 150 czy 180? Nieco jak Wls40 i Wls50. Ja jednak optował bym przy WLs150. Przecież to odznaczenie typu nie serii i to taka lokomotywa opuściła Fablok.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Trabant 1.3 '91 "Stanisław"
Trabant 601 '66 "Dziadek"
Romet 100 '83 "Henio"
|
|
|
|
Jsz
|
|
« Odpowiedz #12 : 13 Maja 2017, 00:17:20 » |
0
|
Fabrycznie była to Wls150, obecnie ma silnik Henschel-Wola o mocy 180 KM, więc raczej Wls180.
Od siebie dodam że motor ten ma oznaczenie Wola-Henchel 14H6. |
|
|
|
|
Zapisane
|
Jakub Szadkowski
|
|
|
|
|
|
Kucyk
|
|
« Odpowiedz #14 : 14 Grudnia 2017, 20:04:26 » |
+3
|
Po przeczytaniu kryteriów zamówienia stwierdzam, że jednak nasz forumowy AXEL musiał nieprzeciętnie dać do wiwatu nowemu wójtowi Krośnic, skoro aż tak się obawia On aby ktokolwiek inny niż obecny operator nie wszedł ze swoją usługą.
I jeszcze taka uwaga na koniec skierowana do czytających mą wypowiedz Urzędników z Krośnic: proszę nie tłumaczyć powyższej treści tym że skoro kiedyś serwisowałem 1907 to marzę by AXEL zawitał na KKW - sami popatrzcie na warunki które zostały napisane ściśle pod jedną firmę i nijak się mają do realnych potrzeb eksploatacji takiej kolei jak Wasza. Powstaje szkoda: element ryzyka zawsze pozwala na zaoszczędzenie pieniędzy, wszak składający ofertę musi się liczyć że ktoś go przelicytuje. A jak wie że wygra, to czym będzie ryzykował? - walnie sumę z górnej półki bo i tak jest najtańszy.
Jednak najbardziej mi smutno że eliminujecie stowarzyszenia ludzi-pasjonatów, ot choćby przedpiścę reprezentującego Kolegów ze Środy, którzy mogliby patrząc na ich zaangażowanie w średzką kolej dużo dobrego i nowego zdziałać na KKW. No, ale trudno jest takie powiedzenie o cyrku i małpach które wszyscy znamy...
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Na peronie zostało wszystko to Cię męczy.
Patrząc z kabiny FAURa* świat wydaje się lepszy.
*) tu można wstawić każdą serię lokomotywy.
|
|
|
|
Brood.K
|
|
« Odpowiedz #15 : 16 Grudnia 2017, 11:41:00 » |
+3
|
A się czepnę i przyczepię: Co to są "wąskotorowe przewozy turystyczne na Krośnickiej Kolei Wąskotorowej" ? To można tam realizować też normalnotorowe?  |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
i... Rp 1:
