DziĹ na niemieckÄ
tapetÄ bierzemy drugi dzieĹ naszej wyprawy i jej pierwszy punkt. Tym razem opiszÄ krĂłtko i na temat.

Udajemy siÄ S-Bahnem na stacjÄ Rahnsdorf (odlegĹoĹciowo i rangÄ
coĹ jak np. nasz SulejĂłwek pod WarszawÄ
).
Co prawda linia 87 jest normalnotorowa i zelektryfikowana, ale nie bÄdzie zdradÄ
jeĹli umieszczÄ na tym forum, choÄ skromnÄ
relacjÄ.
Klimatem jednak nieĹźle pasuje na wÄ
skotorĂłwkÄ. Jest to krĂłtka bo 5,6km linia jednotorowa bez poĹÄ
czenia z jakimkolwiek innym systemem kolejowym. Na dodatek obsĹugiwana zabytkowymi wagonami z lat 50-tych nieprzerwanie po dziĹ dzieĹ w planowym ruchu.
TuĹź po wyjĹciu z dworca kolejowego udajemy siÄ za pobliskie skrzyĹźowanie na poczÄ
tkowy przystanek tramwajowy.

TuĹź za kozĹem oporowym znajduje siÄ mijanka i pierwszy przystanek.

Przy peronie mamy budynek dla motorniczych.

PodjeĹźdĹźa po nas takie cudo.


Pulpit sterowniczy.

WnÄtrze.

Ĺmietniczka. Brakuje tylko trzech liter. PKP


Pierwsze dwa kilometry linia wiedzie przez las w ktĂłrym znajduje siÄ mijanka.

Ostatni przystanek w Woltersdorf.

Po drodze pokonujemy naprawdÄ strome wzniesienia.

Uchwycona w czasie jazdy jedyna na tej linii odnoga prowadzÄ
ca do zajezdni.

Koniec linii tuĹź przy zalewie w Woltersdorf.

Dla zainteresowanych polecam stronÄ przewoĹźnika
http://www.woltersdorfer-strassenbahn.com/Czas na mojÄ
relacjÄ filmowÄ
:
https://www.youtube.com/watch?v=4B0QN0IJ4uQI zdjÄciowÄ
.
https://goo.gl/photos/cSytpRZJj2MTQYBM6