Hutnik 1:25

[Trabant]

Witam, zacząłem sklejać ten parowóz. Kupiłem go jak był nowością, ale dopiero teraz zabrałem się za sklejanie. Całość robię metodą budżetową. Kseruję oryginał, podklejam brystolem lub inną tekturą i wtedy sklejam żeby nie niszczyć wycinanki. Dlatego mogę powtórzyć nieudaną część. Całość oczywiście maluje na bieżąco. Podłogę zrobiłem z zapałek.

[Trabant]

Doszły wiązary. Mam nadzieję, że poprzyklejałem je w odpowiednim ułożeniu.

[dobrzyn]

Zapowiada się piękny model!
Ja niestety modele tylko kupuję i stają się półkownikami... WLs40 wciąż czeka

[Trabant]

Sklejam wielką czarną pralkę. Doszło też kilka innych detali.

[Jsz]

Zapowiada się piękny model!
Ja niestety modele tylko kupuję i stają się półkownikami... WLs40 wciąż czeka

Ja niestety mam tak samo.Więc pozostaje podziwiać prace innych.

[Trabant]

Zbieralnik pary to trudny kształt. Wykonanie pokręteł według zamysłu autora było nie możliwe, trochę je uprościłem. Wreszcie całość zaczyna wyglądać jak parowóz.

[Trabant]

Prace postępują powoli, ale do przodu. Codziennie przyklejam po kilka papierków i najładniejszy parowóz na wąskim zaczyna nabierać kształtu.

[Piotr D.]

Cześć
Ładnie Ci to wychodzi.

Wykonanie pokręteł według zamysłu autora było nie możliwe, trochę je uprościłem.

Jest jak najbardziej możliwe ;-) W "surówce" wycinałem je ręcznie.

[Trabant]

Dzięki. Moje zdolności plastyczne nie pozwoliły na taką precyzję. Szkoda że nie ma bardziej szczegółowej instrukcji, układ napędowy wykonałem zaraz po podwoziu, gdy był jeszcze dobry dostęp. Fakt, przewody piasecznicy przykleiłem przed zamontowaniem skrzyń wodnych. Przy zbieralniku pary, a właściwie obudowie piasecznicy i zbieralnika, trochę szpachlowałem. Szkoda tylko że lubrykator nie jest nigdzie podłączony i nie ma prądnicy do reflektorów elektrycznych. Nie rozumiem też do czego służy część nr. 44. Budkę maszynisty, kocioł i ostoję skleiłem bez tego.
Model jest nie polecany modelarzom początkującym. W/g mnie jest łatwiejszy, niż tabor opracowany pierwotnie w skali 1/25 i zmniejszony do 1/45. Problemem nie są drobne części tylko zbyt skąpa instrukcja. Taką wycinankę robi się jak po sznurku.
I tak uważam że Hutnik jest najładniejszym parowozem wąskotorowym.

[Trabant]

Zrobiłem urządzenia pociągowo-zderzne. Na wycięte haki nakładałem kilka warstw kleju do drewna, żeby nadać im obłość, w końcu to były odlewy. Doszły też skrzynki pod skrzyniami wodnymi.

[SM42-2384]

Małe cudeńko