|
|
|
dobrzyn
|
 |
« Odpowiedz #401 : 05 Kwietnia 2012, 19:40:51 » |
0
|
Ładne, ale w pełni egzotyczne  |
|
|
|
|
Zapisane
|
Trabant 1.3 '91 "Stanisław"
Trabant 601 '66 "Dziadek"
Romet 100 '83 "Henio"
|
|
|
|
AXEL
|
|
« Odpowiedz #402 : 14 Kwietnia 2012, 09:00:46 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Marcin117
|
|
« Odpowiedz #403 : 14 Kwietnia 2012, 09:30:32 » |
0
|
20100zł i nie osiągnięto ceny minimalnej - za wrak. Fakt, niedużo ich zostało ale tyle kasy to ona jest warta w stanie co najmniej jeżdżącym.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Leśny Dziadek
|
|
« Odpowiedz #404 : 14 Kwietnia 2012, 10:27:46 » |
+1
|
Warta jest dokładnie tyle, ile za nią zapłacą... Rynek panie, rynek.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
Brecht
Młotkowy
Długość toru:: 130 m
 W terenie
ส็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
|
|
« Odpowiedz #405 : 13 Maja 2012, 13:14:54 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Hal9
|
|
« Odpowiedz #406 : 13 Maja 2012, 19:55:55 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
gajos
|
|
« Odpowiedz #407 : 24 Maja 2012, 13:58:08 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Leśny Dziadek
|
|
« Odpowiedz #408 : 24 Maja 2012, 14:11:52 » |
0
|
Było... Co roku zapada się głębiej w ziemię.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Brood.K
|
|
« Odpowiedz #409 : 24 Maja 2012, 14:15:22 » |
0
|
"Proponowana przez nas cena sprzedaży biorąc pod uwagę ceny nowych analogicznych lokomotywek Wlp sięgające niemal 400 tys. złotych – nie jest naszym zdaniem wygórowana."
...ale porównanie znaleźli...  |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Leśny Dziadek
|
|
« Odpowiedz #410 : 24 Maja 2012, 14:16:21 » |
0
|
He, WLP kosztuje obecnie 480.000 brutto
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Marcin117
|
|
« Odpowiedz #411 : 06 Czerwca 2012, 00:57:21 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
AXEL
|
|
« Odpowiedz #412 : 06 Czerwca 2012, 11:01:47 » |
0
|
Ełcka Olka kupiona za 1/4 tej cenu 30 maja od PKP NZ Gdańsk Jakby ktoś chciał kolejną to niebawem będzie przetarg  |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
Brecht
Młotkowy
Długość toru:: 130 m
W terenie
ส็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
|
|
« Odpowiedz #413 : 06 Czerwca 2012, 18:38:42 » |
0
|
A zdjęcia z 2006 roku  |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Michał Z
|
|
« Odpowiedz #414 : 08 Czerwca 2012, 23:02:30 » |
0
|
Jak czytam tak "profesjonalny" opis tego parowozu to od razu przypomina mi się historia licytacji Lyd1/Wls150 z Cukrowni Tuczno...
I sądzę, że podobnie jak wówczas jakiś koleś wygrał ją na przetargu i sądząc, że zrobił biznes życia próbuje teraz sprzedać na Allegro. Jak mu się nie uda po prostu nie zapłaci i nie odbierze parowozu, straci wadium a sam parowóz będzie wystawiony powtórnie na przetarg.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Ariel Ciechański
|
|
« Odpowiedz #415 : 10 Czerwca 2012, 14:24:38 » |
0
|
Jak czytam tak "profesjonalny" opis tego parowozu to od razu przypomina mi się historia licytacji Lyd1/Wls150 z Cukrowni Tuczno...
Michale, mam taką samą konstatację. |
|
|
|
|
Zapisane
|
Pozdr.<br />CAr.<br />  |
|
|
|
Pt47-106
|
|
« Odpowiedz #416 : 17 Czerwca 2012, 23:10:50 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
gajos
|
|
« Odpowiedz #417 : 18 Czerwca 2012, 01:47:09 » |
0
|
Oooo czyżby tabor dawnej cegielni w Baniosze? |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Pt47-106
|
|
« Odpowiedz #418 : 04 Lipca 2012, 18:39:20 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
|
|
i... Rp 1:
