|
ksiezyc_nad_gieesem
Go¶æ
|
 |
« Odpowiedz #20 : 11 Maja 2010, 22:44:04 » |
+1
|
DziÄ™ki serdeczne, mógÅ‚byÅ› to jakoÅ› umieÅ›cić we współczesnej Warszawie ?? No i bardzo mnie zaciekawiÅ‚ rosyjskojÄ™zyczny schemat linii na odcinku Most - Wawer , zamieszczony w poÅ›cie Księżyca_nad_Gieesem: jest tam zaznaczony przystanek SÄ…d Gminny (w oryginale: остановочныи пунктъ Гминный судъ), o którym jeszcze nie sÅ‚yszaÅ‚em. Wg B. PokropiÅ„skiego miÄ™dzy rogatkami grochowskimi a Wawrem byÅ‚a stacja Grochów II. (obecne Rondo Wiatraczna) i przystanek Grochów I. (przy szkole weterynaryjnej, do niedawna WydziaÅ‚ Weterynarii SGGW, obecnie siedziba Sinfonia Varsovia).
Pan Bogdan trochę się pomylił. Parę rozkładów pozwoli, mam nadzieję, wyjaśnić sprawę. 1914 r.  1922 r.  1924 r.  1926 r.  Pozdrawiam serdecznie i rozkładowo. ksiezyc_nad_gieesem ...
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
|
|
ksiezyc_nad_gieesem
Go¶æ
|
 |
« Odpowiedz #22 : 11 Maja 2010, 23:41:30 » |
0
|
Port praski to dosyc charakterystyczny punkt odniesienia. Teren na którym widzę domniemany nasyp (i wagoniki) jest miedzy nasypem lini średnicowej a Aleją Zieleniecką.
Dzięki. Jakby co to odrobię w polu. Pozdrawiam serdecznie i polowo. ksiezyc_nad_gieesem ...
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
emibe
|
 |
« Odpowiedz #23 : 12 Maja 2010, 12:35:22 » |
0
|
A korzystasz z Google Earth? Zobacz sobie tą NAK�ADKĘ. Do tego w górnym pasku programu wybierz tryb obrazów historycznych (zegareczek), wybierz najwcześniejsze zdjęcia jakie są dostępne. We właściwościach nakładki mapki możesz sobie ustawiać przezroczystość i ewentualnie lepiej dopasować.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
RomekL
Nowicjusz

D³ugo¶æ toru:: 21 m
W terenie
|
 |
« Odpowiedz #24 : 12 Maja 2010, 14:33:06 » |
+1
|
@Księżyc_nad _Gieesem: DziÄ™ki za zamieszczenie kilku rozkÅ‚adów jazdy linii jabÅ‚onowskiej. Mea culpa, zamieniÅ‚em kolejność przystanków i stacji w moim poÅ›cie. Zgodnie z jeszcze rosyjskim rozÅ‚adem, chyba letnim na 1914 r.- tabela nr 18г patrzÄ…c od Warszawy w stronÄ™ Karczewa mamy kolejno przystanki i stacje: Straż Pożarna (Пожарная Команда), Stare Rogatki (Старая-Застава), Kamionek (Камiонекъ), Grochów II. (przy szkole weterynaryjnej - Гроховъ II), Grochów I. (stacja - ob. Rondo Wiatraczna - Гроховъ I), GocÅ‚awek (Гоцлавскъ) i Wawer (Ваверъ). W każdymm razie ten rozkłąd jazdy NIE ZAWIERA przystanku SÄ…d Gminny. W rozkłądach miÄ™dzywojennych SÄ…d Gminny też sie nie pojawia. Przystanek Straż Ogniowa wykazany w 1922 r., w 1924 juz go nie ma. Kamionek ostatni raz pojawia siÄ™ w 1924 r. Stare Rogatki noszÄ… tÄ™ nazwÄ™ jeszcze w 1924 r., w 1926 juz jest Park Skaryszewski; Surgiewicz juz operuje nazwÄ… Park Paderewskiego. No i kolejna tajemnica, juz znacznie dalej od Warszawy: Przedsatwione rozkÅ‚ady z lat 1914, 1922, 1924 i 1926 nie wymieniajÄ… przystanku Borków (wiem o jego istnieniu zksiÄ…zki Surgiewicza) - kiedy mógÅ‚ siÄ™ pojawić? ZTCP w rozkÅ‚adach okupacyjnych już jest.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
janeczek
|
 |
« Odpowiedz #25 : 12 Maja 2010, 21:43:01 » |
0
|
1. Parowozy z fabryki w Kołomnie miały zainstalowane sprężarki, trudno określić czy w tym czasie pociągi były prowadzone na hamulcach zespolonych. Później z całą pewnością nie. 2. Borków powstał w latach trzydziestych, wraz z rozwojem osiedli podwarszawskich. 3. Na budynku stacji Park Paderewskiego /zburzony w latach siedemdziesiątych/ był napis wykonany z metalowych liter przymocowanych do elewacji. 4. Sąd Gminny lub później Wawer Sąd - przystanek osobowy około 1 km przed stacją Wawer. 5. Grochów II - stacja i warsztaty mieszczące się przy dzisiejszym Rondzie Wiatraczna.
Wymieniona w linkowanym artykule bocznica w Otwocku do cegielni w Teklinie to zupełnie odrębna kolej, nie związana z koleją jabłonowską.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
|
|
janeczek
|
 |
« Odpowiedz #27 : 07 Wrze¶nia 2010, 10:33:11 » |
0
|
Mostek nie jest odpowiednim określeniem.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
|
|
janeczek
|
 |
« Odpowiedz #29 : 07 Wrze¶nia 2010, 14:40:35 » |
0
|
Tak jest to jest właśnie ten most. Jest w niezmienionym kształcie, jeśli nie brać pod uwagę zmiany barierek z poprzecznych na pionowe z płaskowników i oczywiście nawierzchni asfaltowej. Jeśli się nie mylę to ma on pięć filarów. Przy dwóch zachowały się betonowe izbice. Jeszcze rok temu można było przejechać samochodem, dziś są ustawione barierki uniemozliwiające wjazd na most. Kilka lat temu ulice Mozaikowa i Mrówcza były polnymi drogami gdzie można było bez trudu odnaleźć fragmenty nasypu czy też resztki małych mostków i przepustów. Dziś jest szeroka, asfaltowa ulica. Resztki nasypu można zobaczyć pomiędzy Wawrem a Aninem, Falenicą i Michalinem, przy wspominanym moście na Świdrze oraz w samym Świdrze. Pozostały budynki stacyjne w Wawrze /przebudowany/, Międzylesiu, Falenicy, Józefowie, Świdrze - dwa, Otwocku i Karczewie wraz z całym kompleksem parowozowni. Pozostały też przyczółki mostku pomiędzy Wawrem i Aninem.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
gajos
|
 |
« Odpowiedz #30 : 09 Wrze¶nia 2010, 12:03:49 » |
0
|
Zachował się także nasyp biegnący wzdłuż Portu Praskiego wraz z jednym słupem telegraficznym niedaleko ulicy Jagiellońskiej. Po północnej części linii chyba nic nie zostało poza budynkiem stacyjnym którego nie udało mi się jeszcze zidentyfikować na 100%
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
janeczek
|
 |
« Odpowiedz #31 : 09 Wrze¶nia 2010, 12:17:45 » |
0
|
Po stronie północnej pozostał tylko budynek parowozowni w Jabłonnie, Stacyjny żaden nie przetrwał.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
gajos
|
 |
« Odpowiedz #32 : 09 Wrze¶nia 2010, 12:35:08 » |
0
|
Dzięki za poprawienie bo właśnie o parowozownię mi chodziło. Który to jest budynek?
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
janeczek
|
 |
« Odpowiedz #33 : 09 Wrze¶nia 2010, 12:43:24 » |
0
|
Szary budynek, po lewej stronie ulicy prowadzącej z Jabłonny do Legionowa, mniej więcej vis a vis kompleksu marketów. Od zachodniej strony, mimo dokonanej przebudowy widoczne ślady dawnych dwóch bram wjazdowych.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Phinek
Go¶æ
|
 |
« Odpowiedz #34 : 09 Wrze¶nia 2010, 13:29:53 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
janeczek
|
 |
« Odpowiedz #35 : 09 Wrze¶nia 2010, 13:53:22 » |
0
|
Kawałek za rondem w stronę Legionowa, po lewej stronie. Narożny budynek, z dwuspadowym dachem, z dwoma kominami. Przed budynkiem coś jasnoniebieskiego - reklama czy namiot?
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Phinek
Go¶æ
|
 |
« Odpowiedz #36 : 09 Wrze¶nia 2010, 13:55:06 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
janeczek
|
 |
« Odpowiedz #37 : 09 Wrze¶nia 2010, 14:07:53 » |
0
|
Tak.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
gajos
|
 |
« Odpowiedz #38 : 09 Wrze¶nia 2010, 14:59:01 » |
0
|
Dzięki  Nawet kątem widać wspomniane bramy wjazdowe.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Ptr
|
 |
« Odpowiedz #39 : 09 Wrze¶nia 2010, 15:05:47 » |
0
|
O masz! Tyle razy przejeżdżałem obok tego budynku i nawet nie zwróciłem na niego uwagi.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
To jest przekaz.
|
|
|
|