A w Rogowie wciąż się dzieje...

[KLAN PALUCHOWSKICH]

Ogórkiem do Rogowa w KolejTV

Ogórkiem do Rogowa w Kolej TV	Małe | Duże

[Phinek]

Prawie jak w reklamie orenżady  :wink:

Oj.. będzie się działo...

W czwartkowe południe jadę do Rogowa, aby przygotować się (oraz kolejkę) do czwartku, na nocleg udaję się do Łodzi, aby powrócić przed południem do Rogowa.. już nie sam... o ile ja będę czmychać do Warszawy, to znany i lubiany Adam W pozostawać będzie na kolejce do niedzieli (wspomagany przez Michała Z).

Chętnych do dołączenia do "długoweekendowej" akcji zapraszamy na PW.

[Phinek]

13:01 - odjazd z Warszawa Włochy - kto się pisze na orobinę drobnych prac (tym razem w stolarni)?

[Michał Z]

W ostatnią sobotę prowadziliśmy drobne, acz pracochłonne i pożyteczne prace malarskie, zainteresowanym polecam wizytę na naszej stronie:
http://kolejrogowska.pl/?page_id=2

[Michał Z]

Rozpoczęliśmy prace przy 1Aw kruszwickim. Był on już wykorzystywany w ruchu, ale sporadycznie ze względu na nieotwieralne okna i wiele innych "niedoskonałości". Na razie koncentrujemy się na pudle, krótkie info na:

http://kolejrogowska.pl/?page_id=2

Chętnych do włączenia się do naszych prac nieustająco zapraszamy

[mch]

Przywrócenie okien na pomoście też jest w planie przy okazji remontu?

[Adam W]

Nie tym razem. Zależy nam by skończyć ten wagon przed sezonem, tak abyśmy mogli być niezależni od doczep rumuńskich na większości pociągów planowych. Dlatego prace polegają wyłącznie na:
 :arrow: naprawie poszycia, malowaniu i oznakowaniu,
 :arrow: odtworzeniu wieszaków przegubowych na sprzęgi hamulcowe
 :arrow: wymianie zniszczonych płyt obiciowych wewnętrznych,
 :arrow: wymianie okien na ruchome,
 :arrow: odtworzeniu drewnianych ościeżnic i parapetów,
 :arrow: zamontowaniu poręczy przyokiennych,
 :arrow: uruchomieniu zamków drzwiowych
 :arrow: wymianie potłuczonych szyb
 :arrow: zamontowaniu nowych siatek półek bagażowych,
 :arrow: malowaniu wnętrza zgodnie z historyczną kolorystyką (ściany - brązowy i seledynowy, ławki - orzech jasny, sufit - biały),
 :arrow: montażu tabliczek informacyjnych,
a jak czas pozwoli:
 :arrow: uruchomieniu przedziału ustępowego.

S pozdravem Adam

[Michał Z]

Przywrócenie okien na pomoście też jest w planie przy okazji remontu?

Bardzo byśmy chcieli już teraz przywrócić te okna, tym bardziej, że obecna blacha poszycia jest po prostu nałożona i naspawana na starą z oknami. Ale po jej zdjęciu trzeba by uzupełniać wykorodowane jej fragmenty, w tym zapewne na szczególnie wrażliwych na rdzę przetłoczeniach pudła wokół tychże okien. Jeśli byłby ktoś chętny poświęcić swój czas na te okna to oczywiście zapraszamy! Puki co jest nas zbyt mało i musimy się koncentrować na pracach koniecznych (wagon bez tych okien pojedzie a bez prac wskazanych przez Adama już niebardzo) aby zdążyć do wiosny.

[Phinek]

Adam i Michał działają "w terenie" zaś ja jadę ze 100dentem jutro Lublinkiem - co przywieziemy... o tym dowiecie się "w następnym odcinku"

[Michał Z]

Niestety nie zawsze dobrze dzieje się w Rogowie
Z przykrością informujemy, że w ostatnich dniach została ujawniona kradzież elementów przytwierdzeń torowych w okolicach Podskarbic. Zginęło 260 podkładek podszynowych i 780 wkrętów szynowych. Kradzież została zgłoszona Policji, trwają poszukiwania sprawców oraz kontrole okolicznych skupów złomu. Ponadto w okolicy kradzieży zostały rozwieszone plakaty.

Niestety oznacza to, że ruch pociągów możemy prowadzić teraz tylko do Rawy Mazowieckiej a jazdy patrolowe drezyną tylko do miejsca kradzieży. Warto dodać, że kradzież miała miejsce w tym samym miejscu, w którym w 2004 skradziono całe torowisko.

Nie posiadamy odpowiednich zapasów skradzionego materiału torowego, dlatego prosimy o pomoc wszystkich mogących nam pomóc w jego pozyskaniu.

pozdr. M.

[Brood.K]

kumpel z pracy zapytał tylko: "Też im się chciało, w taki mróz?..."
Chore to jest w tej naszej Polsce, czasem mam wrażenie że nas złomiarze do reszty porozkradają - i "nas" nie oznacza tylko wąskich torów, ale wszystkiego w ogóle, co da się rozkręcić, wyrwać, rozwalić i spieniężyć...  ::

[andrzej2110]

gdyby w skupach nie przyjmowali akcesori kolejowych i innych (np: włazów studzienek kanalizacyjnych) to by nie kradli.

[Rogoz]

Nie posiadamy odpowiednich zapasów skradzionego materiału torowego, dlatego prosimy o pomoc wszystkich mogących nam pomóc w jego pozyskaniu.

W Wawie na Pełczyńskiego ruszyła budowa kolejnych budynków w miejscu bocznic na terenie PRK-7. Kiedyś pozyskiwaliście z tego źródła akcesoria kolejowe, możecie więc uderzyć ponownie do kierownika budowy.

[Phinek]

A to w okolicach Pełczyńskiego jeszcze coś leży?... mi się zdaje że jedynie:
- bocznica do Huty
- tory tramwajowe
ani jedno ani drugie do rozbiórki nie są przeznaczone.

[Marcin117]

No właśnie bocznica do huty przeszła niedawno gruntowną przebudowę ale nie wiem czy zostały jeszcze jakieś materiały staroużyteczne.

[KLAN PALUCHOWSKICH]

Na pełczyńskiego dawno już nic nie ma, poza resztkami zmurszałych podkładów wyrywanych gdzieniegdzie jeszcze z ziemi. Nawet jeśli by było to jest miesiąc za późno, prace sa na etapie zalewania fundamentów. Tak samo jest z bocznica do huty gdzie stary tor zdjęto oidp na wiosnę zastępując go torem tymczasowym już na sprężynach kładzionym.

Pozostają jeszcze oidp bocznice gdzieś na Służewcu przemysłowym.

[Jacekglm]

Warto dodać, że kradzież miała miejsce w tym samym miejscu, w którym w 2004 skradziono całe torowisko.

Mam w związku z tym pytanie.
Czy udało się złapać sprawców tamtej kradzieży?
Jeśli tak to jaką karę mogli dostać?

[Kajetan]

Czy udało się złapać sprawców tamtej kradzieży?

Złapano tylko jakiegoś przypadkowego człowieka, który idąc wzdłuż toru wziął trochę wkrętów. Zasadniczej ekipy złomiarskiej nie.
Jest jeszcze historia z cwaniakiem, który rozebrał tor mijankowy w Regnowie. Sprawa turla się już blisko dwa lata...

[Phinek]

A nie było jakieś ekipy którą złapano... pod Grójcem? coś takiego mi się kołacze...

Zaś tak a propos złomiarzy, to niedawno udaremniona została kradzież transporterów!
Tak w biały dzień przyjechała ekipa, która twierdziła, że musi wywieźć transportery do Piotrkowa celem wyceny... Gdy zostali poproszenie o papiery, to okazało się, że tak im się śpieszyło, że odjechali zanim dźwigowy przyjechał  :mrgreen:

[Kucyk]

Dla nie znających życia.

Na GrKD zaiwaniono hohoho i więcej szyn i olaboga przytwierdzeń.

Złapano kilku baranów co, jak to Kolega Kajetan napisał, się nawinęli przy zbieraniu do wózeczka kilku śrub.

Dwa razy udało się Promocji chwycić kogoś poważniejszego. Raz najeb...ego jak autobus gościa który podjechał żukiem i ciął w nocy szynę palnikiem co pół okolicy widziało i drugi raz szajkę z... Brzezin trudniącą się szukaniem złomu na terenach kolejowych za pomocą wykrywaczy metalu - czyli nic nie niszczącą.

Ale gdy w Golianach skradziono 340mb torowiska, czy w Jastrzębiej pół kilosa, to nie udało się nikogo nakryć. Bo to nie byli beje co wózkiem dziecięcym przyjeżdżają. Tam były grupy wyspecjalizowane. Miejscowi opowiadali o ciężarówkach, dźwigach, robotnikach w pomarańczowych kamizelkach ostrzegawczych z logo PKP, pracy od 7 do 17... słowem pełen profesjonalizm. Nikt nawet, nawet Promocja, nie podejrzewał że to kradzież.

Tak działają ludzie z łbem na karku. A tylko barany dają się łapać.

Konsekwencje?
Ten co ciął szyny poszedł siedzieć. Ale za alimenty. Nikt od niego nie będzie w stanie grosza za zniszczony tor wyciągnąć.

C'est la vie!