nietypowe układy torowe - sploty, rozjazdy łukowe i podwójne

[Cordylus]

Ciekaw jestem po co tak kombinowali, skoro można było zrobić zwyczajny przejazd w poziomie szyn.

[dobrzyn]

Chodzi o to, żeby nie przecinać toku szynowego toru normalnego (a w tym przypadku szerokiego zapewne). Brak przecięcia - brak miejscowego ograniczenia prędkości

[2xm]

To, co napisał Dobrzyn, tyle że jeszcze bardziej. Brak przecięcia toków toru normalnego uzyskuje się również w tradycyjnych skrzyżowaniach (przecięta główka wąska na tyle wyżej, że obręcz przechodzi nad szyną normalną). Tyle, że wtedy nadal wymaga to ingerencji w nawierzchnię toru normalnego (krzywe spojrzenia zarządcy, koszty związane z przeglądami, naprawami itd.) oraz stosowania specjalnych elementów (koszty). Tu poza podkładem pośrodku tor normalny pozostaje bez zmian. Nie ma żadnych kierownic ani innych elementów dodatkowych. Przęsło też wykonane jest w sposób bardzo prosty i tani. Jest to specyficzny przypadek "przęsła przenośnego" stosowanego dawniej również w Polsce np. na przecięciach kolei cukrowniczych z liniami PKP. Wadą jest oczywiście konieczność odpowiedniego obrócenia przed i po przejeździe pociągu na torze wąskim.

[Kolejka]

Nawiązując do skrzyżowań bez przerw w szynach toru normalnego, to dwa takie znajdują się na terenie ostrawskiej huty "Vitkovice"

[Piottr_tt]

Zastanawiam się, jak po tym ostatnim prostopadłym pociągi wąskie przejeżdżają....

[OczeQ]

tor wąski jest wyżej (widać ślady obrzeża na szynie normalnego);więc:
albo jakies nakładki/wstawki na czas przejazdu po wąskim,
albo po prostu, na pałę :p choć przerwa w torze jest spora

[dobrzyn]

Piottr, spójrz. Ono nie jest do końca prostopadłe.

[Harry Potter]

Sporo zdjęć jakiś czas temu  widziałem na kipplore.de gdzie przejazd/skrzyrzowanie torów różnych szsrokości wyglądało w taki sposób
( powyższe zdjęcia).
Co do tego ruchomego przęsła torowego to dodatkowe zabezpieczenie systemowe by nie wjechać pod normalnotorowy pociąg ( tak mi się wydaje)- trzeba się zatrzymać i upewnić, że nic nie jedzie.

[andrzej2110]

Przed tym przejazdem jest jeszcze zwrotnica która działa jak wykolejnica.

[Paweł Niemczuk]

No pewnie tam są jakieś zabezpieczenia - tj. uzgodnienie z dużurnym ruchu, który na czas założenia ruchomego przęsła w poprzek normalnego toru układa przebieg na torze normalnym na żeberko, tj, to, co jak sądzę, nazwałeś "zwrotnicą działającą jak wykolejnica". Tak, czy siak jest to rozwiązanie proste i tanie. A co za tym idzie - na skrzyżowaniu linii wąskotorowej i niezbyt ruchliwej linii normalnotorowej - idealne.

[andrzej2110]

Ta zwrotnica jest na wąskim torze.
http://narrow.parovoz.com/gallery/RU65/20101111_134261.jpg

[Cordylus]

To chyba wykolejnica, nie zwrotnica. Wiem, że są takie konstrukcje wykolejnic na normalnym torze.

[2xm]

Fizycznie jest to właśnie Zwrotnica, czyli część rozjazdu. Oczywiście pod względem funkcjonalnym jest to wykolejnica.

[dobrzyn]

A gdzie toto jest to skrzyżowanie? Że w Sowietach, to widać, ale gdzie

[Jacek Zaborowski]

Na pomorzu Zachodnim funkcjonawały sploty torów 1435/750 na odcinku Jacinki Polanów w latach 1932-1945, odcinek około 1 km w rejonie Stargardu Szczecińskiego Wąskotorowego (splot toru szlakowego 1000 mm i bocznicy normalnotorowej do stacji Stargard Wąsk. Oprócz tego splot bocznicy cukrowniw Gryficach i wąskiego toru do Trzebiatowa przez Tąpadły. W Resku było skrzyżówanie w jednym poziomie 1435 i 1000 mm. Był także splot 1435/1000 mm pomiędzy kmieniołem w Świetoszewku a stacją w Rokicie na rozbranym po 1945 odcinku Buk Kamieński - Rokita.

[2xm]

Dobra, skoro Wieczny Konkurs został oznaczony tarczą D1, to tutaj wyjaśnię, o co mi chodziło.

Na obrazku znalazła się pętla na odcinku Zagnańsk - Suchedniów, w pobliżu Kamieniołomu Włochy (TUTAJ). Ciekawostką jest widoczny pierwotny przebieg trasy z ostrzejszymi łukami i zakosem. Na odcinku przed zakosem (patrząc od strony Zagnańska) mógł znajdować się dodatkowy tor służący do zmiany położenia parowozu, zapewne też w lewo odchodziła bocznica, na której załadowywano kruszywo do budowy okolicznych nasypów.

[sarna]

A cóże się stało Konkursowi?

[Paweł Niemczuk]

Nie wiem, co się stało temu konkursu. Sprawdzę i dam znać.

[sarna]

Konkursu? A co tak nie po polskiemu? 

[Dariusz]

na Pomorskich KD skrzyżowanie 1000/1435 Trąbki i Resko
Tu skrzyżowanie w Trąbkach http://www.kolej.one.pl/index.php?dzial=stacje&id=6675&okno=galeria&&zakres=-1&photoid=14249

 Skrzyżowanie linii wąskotorowej odcinek Tąpadły – Skrzydłowo – Resko z linią normalnotorową 420 Worowo-Wysoka Kamieńska. Zdjęcie wykonane podczas trwającej rozbiórki linii wąskotorowej.
Materiał ze strony http://odjazdowakolej.pl