|
Tw53 Rudy
|
 |
« Odpowiedz #500 : 10 Kwietnia 2016, 17:11:14 » |
0
|
Magazyn 1200 Muzeów TVP Kraków http://tvp3.tvp.pl/24831654/09042016Od 14.16 jest o stacji. |
|
|
|
|
Zapisane
|
Wąski tor pod parą !
|13 czynnych parowozów|1 w naprawie|3 oczekujące naprawy|
|
|
|
czesio
Nowicjusz
Długość toru:: 34 m
 W terenie
|
|
« Odpowiedz #501 : 26 Kwietnia 2016, 22:46:59 » |
+1
|
Jakie są najbliższe plany na odcinek Paproć - Stodoły? Czy możliwe będą przejazdy w tym roku? Widać szeroki zakres prac na odcinku .Czy coś zmieni przebudowa drogi Rybnik - Rudy?
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
hjugytf
|
|
« Odpowiedz #502 : 27 Kwietnia 2016, 08:21:25 » |
-3
|
Wartościowe pytanie.....
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
rememberthename18
Nowicjusz
Długość toru:: 29 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #503 : 27 Kwietnia 2016, 18:29:36 » |
+1
|
Póki co odkrzaczyliśmy cały tor do ubytku, Skanska ma zrobić przejazd na nowo przy remoncie drogi. A czy będzie tam coś jeździć się okaże. Najlepiej zapytać Prezesa o tą kwestię.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
robert
Czytelnik
Długość toru:: 9 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #504 : 27 Kwietnia 2016, 22:44:08 » |
0
|
tor ma iść mniej więcej od wysokości przejazdu pod stadninę wdłuż drogi Rudy - Rybnik, póki co w tym roku nie jest planowane przedłużenie trasy , pociągi nadal będą dojeżdzać do Paproci
|
|
|
|
« Ostatnia zmiana: 27 Kwietnia 2016, 22:59:23 wysłane przez robert »
|
Zapisane
|
|
|
|
Storch
Młotkowy
Długość toru:: 83 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #505 : 07 Maja 2016, 23:20:18 » |
0
|
Zaciekawiło mnie powiedzenie "Skanska ma zrobić przejazd na nowo po remoncie drogi". Czy to oznacza, że kierunek na Szymocice ma jakąś kolejową przyszłość? Bo krążyły wiadomości że lada dzień od Rud do Raciborza po śladzie kolejki pójdzie ścieżka rowerowa...
Pozdraw
Storch
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
krzysiuup
Czytelnik
Długość toru:: 5 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #506 : 02 Czerwca 2016, 15:25:24 » |
0
|
A tymczasem na Trynku zaczyna się budowa ścieżki rowerowej.  |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Tw53 Rudy
|
|
« Odpowiedz #507 : 02 Czerwca 2016, 20:18:57 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Wąski tor pod parą !
|13 czynnych parowozów|1 w naprawie|3 oczekujące naprawy|
|
|
|
|
WIĆUŚ
|
|
« Odpowiedz #508 : 02 Czerwca 2016, 23:46:21 » |
0
|
Żegnamy brukowane perony  |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
hjugytf
|
|
« Odpowiedz #509 : 06 Czerwca 2016, 11:42:09 » |
+1
|
przykre.... a nawet bardzo przykre
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Paweł Niemczuk
|
|
« Odpowiedz #510 : 21 Czerwca 2016, 18:37:07 » |
+3
|
Lepsza ścieżka rowerowa niż chaszcze i śmieci. To jedno. A drugie - wybudowanie ścieżki rowerowej zabezpiecza pas terenu, wykopy, nasypy oraz inne obiekty przed różnymi niebezpieczeństwami, np. rozjeżdżeniem przez ciężarówki / lokalsów, zasypaniem, rozebraniem, rozkopaniem i tak dalej.
Krótko mówiąc - rzecz jasna, że budowa torowiska byłaby lepsza niż budowa ścieżki, ale w tym wypadku budowa ścieżki oddala niebezpieczeństwo zabudowania / przeorania / zalania asfaltem pasa drogi kolejowej.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Tw53 Rudy
|
|
« Odpowiedz #511 : 21 Czerwca 2016, 20:09:46 » |
+1
|
Lepsza ścieżka rowerowa niż chaszcze i śmieci. To jedno. A drugie - wybudowanie ścieżki rowerowej zabezpiecza pas terenu, wykopy, nasypy oraz inne obiekty przed różnymi niebezpieczeństwami, np. rozjeżdżeniem przez ciężarówki / lokalsów, zasypaniem, rozebraniem, rozkopaniem i tak dalej.
Krótko mówiąc - rzecz jasna, że budowa torowiska byłaby lepsza niż budowa ścieżki, ale w tym wypadku budowa ścieżki oddala niebezpieczeństwo zabudowania / przeorania / zalania asfaltem pasa drogi kolejowej.
I będzie prościej puścić tory po ścieżce - gotowa podsypka i nasyp |
|
|
|
|
Zapisane
|
Wąski tor pod parą !
|13 czynnych parowozów|1 w naprawie|3 oczekujące naprawy|
|
|
|
|
Tw53 Rudy
|
|
« Odpowiedz #512 : 29 Września 2016, 21:28:22 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Wąski tor pod parą !
|13 czynnych parowozów|1 w naprawie|3 oczekujące naprawy|
|
|
|
Storch
Młotkowy
Długość toru:: 83 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #513 : 05 Października 2016, 01:25:38 » |
+1
|
Hejka. Dziś jechałem ul. Rudzką w miejscu gdzie był dawny (no, w maju jeszcze był) przejazd do przystanku Stodoły i w świeżutkim asfalcie zauważyłem znaki geodezyjne nasprejowane zieloną farba, dokładnie w miejscu gdzie od strony Stodół wystają z krzaków szyny po dawnym przejeździe. Czyżby jednak przejazd miał być przywrócony (tym bardziej że stacja Nędza Wąskotorowa zmieniła niedawno właściciela, o czym mówiło szeroko Radio90)  Pozdraw Storch |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Tw53 Rudy
|
|
« Odpowiedz #514 : 05 Października 2016, 18:07:57 » |
+1
|
Skanska miała ze swojej strony odbudować przejazd ! Więc zostaje odbudowanie 200m toru do przejazdu i do Stodół  |
|
|
|
|
Zapisane
|
Wąski tor pod parą !
|13 czynnych parowozów|1 w naprawie|3 oczekujące naprawy|
|
|
|
|
Paweł Niemczuk
|
|
« Odpowiedz #515 : 06 Października 2016, 18:50:03 » |
+4
|
Znaczy się - ktoś pomyślał i na etapie uzgodnień postawił konkretne wymagania. I bardzo dobrze. Niestety bardzo wielu zarządców lekceważy etap uzgodnień, a potem płacze. Albo nie egzekwuje swoich ustawowych uprawnień. I też potem płacze.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
Storch
Młotkowy
Długość toru:: 83 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #516 : 14 Października 2016, 23:47:50 » |
+4
|
Dzisiaj myślałem że coś mi się śni. I to nie był koszmar. Przejeżdżałem przez przejazd na Rudzkiej i zobaczcie fotę...tak! To rozcięty i wykorytkowany asfalt z poduszką betonową, to w głębi to przygotowane szyny...mam nadzieję że nie budują atrapy jak na stacji benzynowej na Trynku tylko przejazd ZDATNY do eksploatacji.
Aż by się chciało na własnych barach przynieść z Rud szyny na brakujący kawałek od przejazdu w kierunku Paproci i patrzeć jak uruchamia się przystanek Stodoły...
Pozdraw
Storch
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
Storch
Młotkowy
Długość toru:: 83 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #517 : 24 Października 2016, 00:45:47 » |
+5
|
Hejka!
Postępy prac są widoczne - nie znam wszystkich technologii, ale wydaje mi się że robią go metodą "tramwajową" - wylewany podkład ciągły (mam nadzieję że zbrojony) plus przykręcone do tego podkładki oraz - ciekawe- przytwierdzenia sprężyste. W każdym razie nie jest to prowizorka.
Pozdraw!
Storch.
ps. Nie widzę opcji edycji własnego posta, stad wrzucam nowego posta pod swoim, ale uznałem że postępy prac na tym przejeździe godne są uwagi:-). Jeśli wykraczam poza regulamin - proszę admina o wyrozumiałość.
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Tw53 Rudy
|
|
« Odpowiedz #518 : 25 Października 2016, 20:55:31 » |
0
|
Super ! Nowe szyny ? |
|
|
|
|
Zapisane
|
Wąski tor pod parą !
|13 czynnych parowozów|1 w naprawie|3 oczekujące naprawy|
|
|
|
|
Misiek_K
|
|
« Odpowiedz #519 : 26 Października 2016, 07:40:01 » |
0
|
Hejka!
Postępy prac są widoczne - nie znam wszystkich technologii, ale wydaje mi się że robią go metodą "tramwajową" - wylewany podkład ciągły (mam nadzieję że zbrojony) plus przykręcone do tego podkładki oraz - ciekawe- przytwierdzenia sprężyste.
ZUE? Jeśli tak, to oni tak zawsze robią. W sumie wąskotorówka ma mniejsze naciski na oś od obecnych tramwajów. |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
i... Rp 1:
