Ile węgla i wody żużywa Px48 przez 30 kilometrów.

[andrzej2110]

żeby podać zużycie na 30km trzeba dodać jeszcze jeden składnik - czas. Ten odcinek można pokonać w godzinę ale również w 3. Ten sam skład, ta sama trasa ale zużycie inne.

[AXEL]

Czas i profil... pomocnika. Z doświadczenia wiem, że można jechać oszczędnie a można i być hojnym z węglem

[marar]

Czas i profil... pomocnika. Z doświadczenia wiem, że można jechać oszczędnie a można i być hojnym z węglem

Tak wiele zależny od pomocnika gdyz "po ściankach "trzeba wegiel sypać do pieca

[MichałŁ]

Spalinówka też różnie pali.
Ile "paliwa" pójdzie w parowozie to i zależy też od maszynisty, ocieplenia kotła, cylindrów itd. Tak możemy sobie wymieniać i wymieniać a sensowności dyskusji nie podniesie, bo sądząc po pierwszym pytaniu chodzi raczej o oszacowanie tych wartości żeby ktoś wiedział czy trzeba mu 2 czy 10 ton wody a nie czy 10,521 czy 10,524 t.

[Kucyk]

chodzi raczej o oszacowanie tych wartości żeby ktoś wiedział czy trzeba mu 2 czy 10 ton wody...

Proporcje są znane, jak rok bitwy pod Grunwaldem: 1 tona cukru, 4 tony wody, 10 kilo drożdży.

Na zużycie paliwa w parowozie decydujący wpływ mają: stan techniczny maszyny parowej, wykorzystanie jej w jednostce czasu, profil linii, obciążenie, styl jazdy.
Mniejszy wpływ na rozchód mają: stan kotła, sposób palenia.

Zakładam oczywiście że wszystkie te czynniki są w jakiś widłach normalności, to znaczy że np.kocioł jest na tyle szczelny, że nie występuje niekontrolowany ubytek wody rzędu pół tony na godzinę.

Podane przeze mnie ilości dotyczą standardowych jazd piknikowych: godzina jazdy tam, trzy godziny postoju, godzina na powrót.

Na ewentualne pytanie: czym bardziej opłaca się ciągnąć skład, spalinówką czy czajnikiem, odpowiem tak: nawet najbardziej zajechany Faur, z najbardziej pryszczatym "maszynistą" będzie dwukrotnie tańszy, jeśli chodzi o paliwo, od wzorowo utrzymanego peiksa obsługiwanego przez najlepszego, doświadczonego maszynistę. Z lokomotywami Wls myślę że będzie to nawet trzykrotnie taniej.

[ełk]

Poważne forum a nie poważny - kabaretowy temat ktoś wrzucił.

I poważny praktyk kolejowy(Kucyk) odpowiedział mądrze, a kabareciarze urządzają kabarety typu czy Lyd1 spala węgiel i wodę. I skoro parowóz to nie lokomotywa to jestem bardzo zdziwiony.