Wyrzyska wąskotorówka ma przeciwników !

[Paweł Niemczuk]

Ja tych bzdur nie czytam już i tyle Pozdrawiam
Robimy swoje...

A ja sądzę, że owe "bzdury" powienieneś poczytać. Ze zrozumieniem, a nie ze złością. Idalizm i zapał to cenne sprawy, ale są walutą całkowicie niewymienialną. Niewymienialną na argumenty użyteczne w rozmowie z władzami, niewymienialną na stal, impregnowane drewno, czy maszyny. Sprawnie funkcjonująca i bezpieczna (zarówno dla użytkowników, jak i przed zakusami niekoniecznie najmądrzejszych samorzadowców) kolej to nie tylko solidne torowiska, ale też solidne papierzyska. Papierzyska to argument, to dupochron. Bez dupochronu niespodziewany kop w dupala powoduje ból tegoż dupala, wielkie, okrągłe, zachodzące łzami oczy oraz pełne goryczy i rozczarowania, skierowane do nie wiadomo kogo pytanie: "ale dlaczego??? Przecież tak ciężko pracowaliśmy, tyleśmy zrobili, dlaczego??? To niesprawiedliwe...". Solidny dupochron kopala w dupala amortyzuje, a przy dobrym wietrze może też posłużyć do przyłożenia w zęby. Zęby ostrzone na kolejowe grunty, wagony, budynki, czy w końcu złom, którym potencjalnie każda kolej jest.

[Harry Potter]

Święte słowa Pawle, święte słowa...

[Kucyk]

Po konsultacjach z Kolegą ze Stowarzyszenia muszę posypać swą głowę popiołem - ów przejazd jest w ogóle niezwiązany z majątkiem WKP przekazanym powiatowi i znajduje się na nieużywanym od 100 lat fragmencie linii co do której nie ma obecnie żadnych planów na przywrócenie ruchu. Sama działka jest nadal we władaniu PKP i powiat (a zatem i TWKP) nie ma nic do niej.
Powyższe nie zmienia mego zdania w kwestii że podstawą rozwoju jest solidna pozycja operatora dającą status strategicznego partnera, z którym właściciel musi się liczyć.

[RadekO]

Nareszcie a Lisiogonek chciał mi dać Ciebie do tel, ale byłem zbyt zajęty

[robbo2k]

Kluczem do sukcesu jest .... majątek. Pracowanie na cudzym kończy się prędzej czy później katastrofą.   Ponieważ stowarzyszenia nie mają własności szlaków kolejowych,  to muszą zadbać o majątek ruchomy i umowy wieloletnie z powiatem  czy innym właścicielem na użyczenie szlaku.  Wkładanie pracy w cudze tory i cudzy tabor to droga ... do katastrofy.  Zmieni się starosta i wykopie stowarzyszenie z niczym.

Jak się kończy praca na "cudzym"  widzieliśmy choćby w Piasecznie był parowóz ni ma parowozu.

To samo ze szlakiem,  właściciel może wszystko (chyba ze jest w rejestrze zabytków to najwyżej może pozwolić rozkraść i wypisać z potem z rejestru).  Tylko wieloletnie umowy operatorskie lub użyczenia  mają sens.
 

[aronek]

To nie jest czarno-białe.
trudno byłoby funkcjonować dbając tylko o swoje. Niekiedy jest to również katastrofa wizerunkowa, bo nie każdy musi rozumieć, że te wszystkie wagony, wyglądające jak wraki, to nie jest własność operatora. I wychodzi że ludziom na niczym nie zależy.
jeśli nie zadbasz o tory, to może skończyć się tym że będziesz wyjeżdżać za bramę budynki, 10 metrów i wracamy.
dbanie o kamery, oświetlenie, drzwi, okna, to z kolei bezpośrednio Twój interes, aby nie wynieśli Twojego majątku. Nie wstawisz szyby to ukradną wiertarkę będącą własnością operatora, a nie właściciela torów.
To wszystko to naczynia połączone. Odcienie szarości. I nie zawsze musi to być katastrofa.

no i trochę wychodzi na to, że jeśli wywalisz starego operatora, to nowy, zanim uzyska papiery, będzie miał przynajmniej jeden sezon w funkcjonowaniu. A jeśli zrobisz 1 czy 2 sezony przerwy, to pozycję w regionie, kolejki jako atrakcyjnej formy spędzenia popołudnia, czy też jako atrakcji turystycznej, lub środka transportu, będziesz odbudowywać prawie od zera.

Wywalenie z jakiejkolwiek kolejki (może z wyjątkiem parkowych) może być tylko wynikiem zawiści właściciela-samorządu. Taki pies ogrodnika, sam wszystko rozwali, ale innym nie da.
I znajdzie się parę przykładów w których działania samorządu zmierzają do zaorania kolejki którą na swoim terenie mają. I wtedy nawet dbanie tylko o swój sprzęt nie uchroni przed katastrofą.

[RadekO]

Można zamknąć jakoś ten temat? Prośba do admina...

[Ariel Ciechański]

Można zamknąć jakoś ten temat? Prośba do admina...

Jakie uzasadnienie???

[RadekO]

Tak  myślę, że kompletnie nie ma sensu dyskusji na ten temat, ponieważ cała dyskusja zeszłą na jakieś dziwne "tory". Przeciwnicy są i będą, czy to na Wyrzyskiej czy na innej. Wg. mnie jest to bezsensowne i tyle.