|
Ptr
|
 |
« Odpowiedz #40 : 30 Sierpnia 2010, 23:20:38 » |
0
|
Warunki miejscowe w postaci ukształtowania terenu i zachowania się rzek podczas wezbrań też mogą mieć chyba wpływ na skrócenie życia nasypów. W kilku chyba miejscach kolejka biegnie tuż nad brzegiem strumieni i jest narażona na podmycia.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
To jest przekaz.
|
|
|
|
Piottr_tt
|
|
« Odpowiedz #41 : 11 Lipca 2011, 00:17:31 » |
0
|
Stan na ubiegły czwartek, sprawdzony własnoocznie:
Lxd2 stoi pod wiatą, ewidentnie nie ruszana, razem z kilkoma Wls150 i jedną Wls75.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
grzegorz_sykut
|
|
« Odpowiedz #42 : 12 Lipca 2011, 21:38:41 » |
0
|
Piottrze mała poprawka, pod wiatą stoi 2x Lyd2 2x Wls150, Wls180 (jeśli mnie pamięć nie myli sprowadzona z Poniatowej) oraz rzeczona Lxd2. Moją ciekawość wzbudziła natomiast samowyładowcza węglarka Ziehla oraz wąskotorowy transporter do przewozu normalnotorowych wagonów. Czyżby BKL zwiększał asortyment  |
|
|
|
|
Zapisane
|
Pozdrawiam
Grzegorz Sykut
Stowarzyszenie
Na Rzecz Rozwoju
Nadwiślańskiej KW
|
|
|
Łukasz
SGKW
Dugo toru:: 213 m
 W terenie
|
|
« Odpowiedz #43 : 12 Lipca 2011, 23:01:05 » |
-1
|
Moją ciekawość wzbudziła natomiast samowyładowcza węglarka Ziehla oraz wąskotorowy transporter do przewozu normalnotorowych wagonów. Czyżby BKL zwiększał asortyment To jest tabor z Przeworska, stoi w Cisnej przynajmniej od zeszłego roku jeśli nie dłużej  |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Harry Potter
|
|
« Odpowiedz #44 : 13 Lipca 2011, 10:35:34 » |
0
|
Z tego co pamiętam to pierwsze zdjęcia z transporterem pojawiły się bodajże w 2009 i info było takie, że ma to być niskopodwoziowa platforma pod koparkę czy coś w tym guście( do prac na trudno dostępnych odcinkach szlaku). Tyle mi się kojarzy... Pozdrawiam |
|
|
|
|
Zapisane
|
Jak się nie ma co się lubi,
To się lubi co się ma...ja mam Elf' y, Impulsy i inne "perełki"
|
|
|
|
|
|
Kucyk
|
|
« Odpowiedz #46 : 30 Padziernika 2013, 21:15:44 » |
0
|
Natrafiłem na ów wątek i właśnie mi się przypomniało iż niedawno dowiedziałem się że z owej lokomotywy wymontowano silnik, który po remoncie będzie napędzał Lyd2. Bieszczady nie przewidują doprowadzenia kiedykolwiek Lxd2 do stanu czynnego.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Na peronie zostało wszystko to Cię męczy.
Patrząc z kabiny FAURa* świat wydaje się lepszy.
*) tu można wstawić każdą serię lokomotywy.
|
|
|
|
AXEL
|
|
« Odpowiedz #47 : 30 Padziernika 2013, 21:33:00 » |
0
|
Kolejny raz żałuję że ją tam sprzedałem. Nie potrafię już zliczyć który....
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
andrzej2110
|
|
« Odpowiedz #48 : 30 Padziernika 2013, 21:37:48 » |
0
|
Silnik wzięli a co z resztą?? Na złom sprzedadzą?
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym.
Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym,
ani każdym innym następującym po tym terminie.
Ponadto autor zastrzega sobie pr
|
|
|
|
Jsz
|
|
« Odpowiedz #49 : 31 Padziernika 2013, 09:33:03 » |
-1
|
Kolejny raz żałuję że ją tam sprzedałem. Nie potrafię już zliczyć który....
Oni też żałują że kupili takiego zajeżdżonego i rozszabrowanego złoma. |
|
|
|
|
Zapisane
|
Jakub Szadkowski
|
|
|
|
AXEL
|
|
« Odpowiedz #50 : 31 Padziernika 2013, 09:58:47 » |
0
|
Kolejny raz żałuję że ją tam sprzedałem. Nie potrafię już zliczyć który....
Oni też żałują że kupili takiego zajeżdżonego i rozszabrowanego złoma. A czego sie spodziewali za 20 tysi  Śmigiel swoje sprzedał dużo drożej a ich stan był dziesięciokrotnie gorszy. |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Ariel Ciechański
|
|
« Odpowiedz #51 : 31 Padziernika 2013, 10:33:34 » |
0
|
A czego sie spodziewali za 20 tysi Och te błędy młodości  . Wtedy to 409Da na chodzi były po 30 -40 tysi ;-) |
|
|
|
« Ostatnia zmiana: 01 Listopada 2013, 16:16:46 wysane przez Ariel Ciechański »
|
Zapisane
|
Pozdr.<br />CAr.<br />  |
|
|
|
Sadek
Go
|
|
« Odpowiedz #52 : 31 Padziernika 2013, 11:33:44 » |
0
|
Przecież to cena złomu na tym się nie straci.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Harry Potter
|
|
« Odpowiedz #53 : 31 Padziernika 2013, 19:29:39 » |
0
|
Ten się nie myli, co nic nie robi...choć taki błąd może boleć (finansowo)
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Jak się nie ma co się lubi,
To się lubi co się ma...ja mam Elf' y, Impulsy i inne "perełki"
|
|
|
|
AXEL
|
|
« Odpowiedz #54 : 31 Padziernika 2013, 19:45:32 » |
0
|
Ten się nie myli, co nic nie robi...choć taki błąd może boleć (finansowo)
Nie wiem czy mówisz o moim wyniku finansowym a jeśli tak to nie tak to jest. Mi jej po prostu szkoda bo należała do kogoś, komu obiecałem, że będzie jeździć a kto już niestety patrzy na nas z krainy wiecznych "zielonych". Obiecali że będzie naprawiona. |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Kucyk
|
|
« Odpowiedz #55 : 31 Padziernika 2013, 20:23:43 » |
+1
|
Jeszcze rok temu Boguś G. ciągnął mnie do Cisnej abyśmy poprędce ocenili co potrzeba przywieźć jakbyśmy organizowali mocny wyjazd mechaniorów celem uruchomienia. Jeszcze we wrześniu była przymiarka na taką wyprawę. Niestety telefon do kierownika Wróbla wszystko wyjaśnił...
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Na peronie zostało wszystko to Cię męczy.
Patrząc z kabiny FAURa* świat wydaje się lepszy.
*) tu można wstawić każdą serię lokomotywy.
|
|
|
|
AXEL
|
|
« Odpowiedz #56 : 31 Padziernika 2013, 20:27:46 » |
0
|
Nasypy zbyt słabe...
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Kucyk
|
|
« Odpowiedz #57 : 31 Padziernika 2013, 20:40:40 » |
+5
|
I szyny za cienkie... - pierdolety.
Tylko że donald ma dokładnie taki sam nacisk na oś, a rozłożenie masy na jednostkę długości między osiami jest dwa i pół raza większe niż w dużym Faurze.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Na peronie zostało wszystko to Cię męczy.
Patrząc z kabiny FAURa* świat wydaje się lepszy.
*) tu można wstawić każdą serię lokomotywy.
|
|
|
|
AXEL
|
|
« Odpowiedz #58 : 31 Padziernika 2013, 21:01:59 » |
0
|
Wiem Janek, mówiłem, jak widać nie dotarło.
Jestem w stanie założyć się o skrzynkę Jacka Danielsa że na tym torowisku Lxd2 narobiłby mniejszych szkód.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Jsz
|
|
« Odpowiedz #59 : 02 Listopada 2013, 21:06:11 » |
0
|
|
|
|
|
« Ostatnia zmiana: 03 Listopada 2013, 15:07:41 wysane przez JSZ »
|
Zapisane
|
Jakub Szadkowski
|
|
|
|
i... Rp 1:
