Wls-180 na szlaku

[Rogoz]

No to Lidka w końcu wyjechała na szlak. Poniżej fotki z jazd testowych:

[kalito]

Gratulacje. Me serce sie raduje

[Ogoniasty]

Widze że moja ulubiona ♥lokomotywka♥ jest juz w pełni zdrowia :grin:  Teraz bedzie można robic imprezki i na naszej SKW Żałuje że mnie nie było na tej przejażdżce :cry:  Musiałem ciężko pracować za 4,50 zł /h :mad:

[AXEL]

Ładne nie ...

Jak zawsze jedyna organizacja na jaka można liczyć na Starachowickich wąskich torach jest powiat.

Z tego miejsca chciałbym serdecznie podziękowac p. Darkowi Dąbrowskiemu, p. Krzyśkowi Niedopytalskiemu i wszystkim ludziom którym zależało na tym, by Wls180 wyjechała na szlak, co stało sie faktem.

Jeszcze raz gratuluje.


PS. Ktoś powinien się od Was uczyć !!! Domyślcie się kto...

[Ernie]

Super. I widze że jej zrobiliście sprzęgi hamulcowe po obu stronach. Tylko tak dalej.

[Piottr_tt]

Serce rośnie jak się patrzy na te zdjęcia

[gerardcool]

WIELKIE GRATULACJE !!!!!!!!!!!

[bartekmpl]

Jak tam się sprawuje u was lyd1-252?? W końcu była na 2 miejscu na Pleszewskiej koleji,za 255..Sprzegło oraz skrzynie miała nie do zajechania,2 normy robiła za nim, szła do remontu,nie do zajechania maszyna była nie wiem jak teraz..

[fidzio]

Stoi bo jedyna organizacja na ktora mozna liczyć dała ciała i lokomotywa mimo ogromnych nakładów nie nadaję się do jazdy.

[AXEL]

Stoi bo tor po którym miała jeździć nie nadaje sie do jazdy !!! Toromistrz oglądał torowisko po jednej z waszych prac i definitywnie zabronił jazdy ciężkim taborem... ot dlaczego stoi. Gdyby mogła wyjechać na pewno powiat przedsięwziął by odpowiednie kroki by ją uruchomić.

[Michał13]

Podejrzewam że stoi dlatego że lokomotywa nie nadaje się do jazdy stwierdzili to nawet fachowcy którzy przyjechali do wagonu rumuńskiego, :cry:  a co do torowiska jest w dobrym stanie :lol:  gdyż nie tak dawno oglądali go specjaliści i powiedzieli że na ten tabor co w tej chwili kursuje torowisko jest wystarczające i niema się do czego bardzo przyczepić.



PS. Z całym szacunkiem radzę sprawdzać stan torowiska na bieżąco i potem pisać a nie sugerować się wnioskami z przed kilku miesięcy. :wink:

[fidzio]

Toromistrz oglądał torowisko po jednej z waszych prac i definitywnie zabronił jazdy ciężkim taborem...

No wiesz... moze nie jestesmy super fachowcami ale specjalisci od budowy toru wyjechali budowac solidny szlak na helu. Może to dlatego "toromistrz" nie dopuscil torowiska?

[bartekmpl]

No,ale sprawna chyba jest??Jak byli u nas w Pleszewie ze Starachowic po częsci do wagonu,to mówili,że remont miała,ale jest słaba nie może uciągnąć czy coś takiego.. Ja jak 255 ruszam to muszę z 2 biegu,gdyż jak bym z 1 ruszał to pasażerowie pospadywali by jeszcze czasem, siłe ma i szarpnie przy ruchu,dlatego z 2 ruszamy bo delikatniej..

[Michał13]

Przy tej lokomotywie jeszcze duuuużo pracy :cry:

[Marcin Przybysz]

Przy tej lokomotywie jeszcze duuuużo pracy :cry:

A konkretnie to ... ?

[Michał13]

A dokładniej to skrzynia, zapłon i elektryka. :razz:

[Ogoniasty]

Zapłon :?:  :shock:  :shock:  :shock:  Przecież to diesel

[Michał13]

Jak rozmawialiśmy z tymi ludźmi to powiedzieli że jeszcze jest przy niej dużo pracy a chodziło mi oto że nie mogli jej odpalić i dlatego napisałem że jest walnięty zapłon.

[OczeQ]

no to raczej rozrusznik... :wink:

[DD]

Jak rozmawialiśmy z tymi ludźmi to powiedzieli że jeszcze jest przy niej dużo pracy a chodziło mi oto że nie mogli jej odpalić i dlatego napisałem że jest walnięty zapłon.

Znowu niedobry Powiat źle wyremontował lokomotywę. Rok temu kolejka nie ruszyła z początkiem maja bo tenże niedobry Powiat wypowiedział umowę chociaż naprawdę jej nie wypowiedział. Jest to kolejna próba szukania winnych. W sprawie stanu technicznego wypowiada się ktoś, kto tak naprawdę nawet do końca nie wie jaki zakres prac remontowych wykonano przy lokomotywie. Stwierdzić należy jedno - lokomotywa jest sprawna i może kursować na odcinku do Lipia. Można owszem jeszcze uzupełniać jakieś elementy ale nie mają one istotnego wpływu na bezpieczeństwo jazdy. Taki stan osiągnęła już w  październiku ubiegłego roku. Nigdy nie było problemów z jej rozruchem. Problem występujący wcześniej dotyczył wału napędowego a nie skrzyni biegów i został usunięty. Dodać należy, że WLS 180 przeszła przeglądy zbiorników powietrza i na tę okoliczność wydano stosowne dokumenty. Muszę podzielić pogląd AXELA - faktycznym problemem jest stan torowiska.  WLS 180 jest być może w lepszym stanie niż lokomotywa, której obecnie używa FPKW.  Warto przypomnieć, że Powiat we współpracy z Miastem Iłża uzupełnił braki w torowisku Iłża - Marcule (skład drewna).
Co stało na przeszkodzie aby remontować torowisko do Lipia przed sezonem a nie w czasie jego trwania? To jest zasadnicze pytanie do FPKW. Wszak z umowy zawartej pomiędzy Powiatem a FPKW wynika jasno, iż za stan torowiska na odcinku Lipie - Starachowice odpowiada Fundacja.