Dzieje się :)

[Brecht]

Letniak to robiony praktycznie od podstaw nowy wagon. Na zewnątrz stoją 3 a w szopie 2 rumuny. Jedyne zdjęcia które jak na razie mam są tutaj.

[Ogoniasty]

 Jeżeli pogoda pozwoli to 20 marca rozpoczną się prace torowe na kolejce

Zakres prac obejmuje:

- naprawy bieżące torów na stacji Rudy
- konserwacje wszystkich rozjazdów na stacji Rudy, Stanica, Paproć
- naprawa średnia "trójkąta" na terenie stacji Rudy
- naprawa  średnia/główna torów na odc. od Paproci do Rud

Jeżeli ktoś chciałby "wolontariacko" pomóc przy pracach torowych to zapraszam

[hjugytf]

O której? Bo to jest wtorek

[Brecht]

Rozjazdy to miałem konserwować w niedzielę ale ktoś pozamykał szatnię i wziął ze sobą jedyny klucz na spacer do Stanicy i nie było się gdzie przebrać 

[Skruczaly]

Ten spacer zakończył się w Pilchowicach a właściwie za nimi:)

[Brecht]

A jak wygląda obecnie torowisko na odcinku Stanica-Pilchowice?

[Skruczaly]

1km za stacj? Stanice sniszczony nasyp kolejki w wyniku budowy kana?u melioracyjnego
200m dalej koniec torowiska dalej d?ugo nic i dopiero w Pilchowicach kompletne 99% tory stacyjne oraz 300m toru szlakowego w kierunku Stanicy i 1km toru szlakowego w kierunku Gliwic

[Ogoniasty]

Rozjazdy to miałem konserwować w niedzielę ale ktoś pozamykał szatnię i wziął ze sobą jedyny klucz na spacer do Stanicy i nie było się gdzie przebrać 

Być może tak ale wasze rozjazdy aż kleją się od stosowanego przepalonego oleju i kolejne tego typu smarowania zakleją je całkowicie. Rozjazdy wymagają głębszej konserwacji. Jak się spotkamy w Rudach pokażę Ci jak smarować rozjazdy i czym, by długo służyły kolejce

[rememberthename18]

Mam pytanie odnośnie planowanych prac torowych na kolejce. Czy jeśli dopisze pogoda to jakie będą przewidziane prace na weekend 17-18 lub 24-25? Bo zastanawiam się nad uczestniczeniem w tych pracach jeśli odbywały by się w tych terminach.

[Ogoniasty]

Niestety w  wekendy owe prac nie przewiduje, ponieważ przyjeżdzam dopiero 18 wieczorem, a wracam 24 w dzień   Niestety nie trafiłeś kolego Od kwietnia prace ruszą już pełną parą wiec w soboty kwietniowe zapraszam

[Skruczaly]

Ruszą pełną parą od kwietnia bo będzie dwóch mistrzów torowych:D
Ja tramwajowy
I "Ogon" wąskotorowy

Miejmy nadzieje że się niepozagrywamy:D

[rememberthename18]

Jeśli w kwietniu (rozumie że po świętach) będą znane jakieś dokładne terminy prac to proszę o informacje na ten temat:)

[Brecht]

Garść fotek z prac torowych w weekend:

http://minus.com/m4iIc88LK/1g


Pokićkało się coś ze zdjęciami które dotychczas wrzuciłem. Powinny być wkrótce dostępne w odpowiednio zatytuowanych albumikach tutaj:
http://avalkiz.minus.com/

[rememberthename18]

No to widać, że jedno już skończone. dużo roboty było jeszcze od mojej sobotniej wizyty?

[Brecht]

Dorzuciłem kilka zdjęć do albumu

Dużo się ostatnio w Rudach dzieje
Remontowany tor na stacji wczoraj wieczorem był już w połowie podbity. Dzisiaj prawdopodobnie jest już ukończony, podobnie jak rozjazd przed bramą wyjazdową na szlak w kierunku Stanicy. Remont "Ogonowni" jest już na ukończeniu, a generalny remont budynku  Prowadzone są też okazjonalne naprawy murarskie lokomotywowni coby się ludzom cegły na głowę nie sypały Kucyk z Buczkiem uruchomili i jeździli już jednym z nowych Lxd2, wznowiona została też naprawa parowozu Las.

[102N]

Przy ostatnim zdjęciu dość oryginalna koleba...

[rememberthename18]

Którego Lxd2 "ożywili"? I kolejne pytanie co z Las-em się stało że naprawiają go skoro dopiero co po naprawie głównej był?

[Brecht]

Którego Lxd2 "ożywili"? I kolejne pytanie co z Las-em się stało że naprawiają go skoro dopiero co po naprawie głównej był?

"Ożywiony" został Lxd2-09. A Las miał jakieś luzy w układzie wiązarowym (jak to się fachowo nazywa? ) i chyba jakieś drobne problemy z przepustnicą. Może Kucyk napisze coś więcej w tej sprawie

[rememberthename18]

Aha. No to nieźle. Ja liczę na pogodę w przyszłym tygodniu to wpadne na kolejne prace bo ten weekend nie zapowiada się ciekawie..

[Kucyk]

Tak jak Kolega Avalkiz nadmienił, trochę zamieszania we wtorek i środę było. Głównym bohaterem był Kolega Buczek który powierzone zadanie uruchomienia lokomotywy Lxd2-09 wykonał profesjonalnie, choć nie obyło się bez "schodów".
Lokomotywa nie została odwodniona należycie, skutkiem tego zamarzająca woda rozsadziła wymiennik (chłodnicę) oleju hydraulicznego. Dość skomplikowana operacja wyjęcia jego wymagała rozbiórki części lokomotywy i skutecznie opóźniła dalsze czynności.



Japa "złego" wymiennika została później sprawnie pospawana.



Lokomotywa po przeprowadzeniu różnych czynności przygotowawczych odpaliła "z półobrotu". Silnik pracuje rewelacyjnie - równo i z wyczuwalną mocą. Przekładnie hydrokinetyczna działa znakomicie, po nagrzaniu oliwy ruszanie lokomotywy odbywa się natychmiast niemalże bez zwłoki. Maszyna śmiga jak trzeba.



Na koniec rozdziału o Lxd2 filmik instruktażowy jak się powinno testować i jak powinna "zbierać się" przy rozruchu testowana lokomotywa.

Tak się testuje lokomotywę!	Małe | Duże

Co do parowozu, to niestety owa "naprawa główna" była raczej "naprawą (z) gówna" bo trzeba będzie jeszcze dużo czasu poświęcić aby Lasek zachowywał choćby pozory poprawności czajnikowej, ale o tym inną razą.

A teraz deser:

L45H vel Lxd2 dostarczane dla przemysłu nie posiadają hamulca zespolonego. A fakt, że kran, na oko, wygląda tak samo, jak w maszynach pekapowskich niczego nie zmienia. Po prostu posiada jedynie 3 pozycje: hamowanie, odcięcie i luzowanie.

A to dziwne, gdyż jednak lokomotywy z Huty Pokój układy hamulca zespolonego posiadają. Sam empirycznie stwierdziłem że 09 posiada nawet czynny hamulec zespolony zaś zawór maszynisty St-60 rewelacyjnie działa na wszystkich 7 pozycjach.

I jeszcze rodzynek:

08 ma maybacha. Pozostałe dwie Henschle.

Musieli w Rudach zatem jakąś zamianę zrobić, gdyż 08 ma "Majbacha" 16H12A.

I jak się teraz Kolega Paweł Niemczuk do tych rewelacji odniesie?...