Dzieje się :)

[Jacekglm]

Dziś o 22:10 na kanale TTV w programie "w trasie" będzie trochę ze stacji w Rudach.

Do obejrzenia tvnplayer jak ktoś przegapił:
http://tvnplayer.pl/programy-online/w-trasie-odcinki,1036/odcinek-4,ola-w-lokomotywie-i-rapujaca-slazaczka,S03E04,15376.html

[sarna]

Bylem dzisiaj w Rudach, ale zadnego nowego taboru nie widzialem:) chyba ze jest schowany gleboko w budynku wagonowni

[Paweł Niemczuk]

Według mojej wiedzy do Rud trafił tabor pochodzący z prywatnej kolekcji dotychczas stacjonujący w warsztatach GKW na Rozbarku. Nie wiem, czy wszystko, co tam stało, czy tylko część.
Dodam, że na Rozbarku znajduje się jeszcze dość sporo taboru będącego własnością miasta Bytomia oraz pojedyncze sztuki należące do innych osób prywatnych oraz do SGKW. Dla ciekawskich - około 20 węglarek systemu Ziehla (Wddxhp), kilka platform, dwa wagony tarowe, bodaj dwie cynkówki (wagony kryte do przewozu cynku budowane na bazie węglarek Wddxhp), dwuosiowa węglarka niskościenna serii Wh, kilka brankardów (a ze cztery), 3 wagony rumuńskie serii Bxhpi oraz najcenniejszy wagon towarowy GKW będący w gestii miasta Bytom - tzw. krytka plebiscytowa. Dwuosiowy wagon kryty zbudowany w latach 90. XIX wieku z resztkami malowania wg. wzoru określonego w tzw. Konwencji Górnośląskiej zawartej pomiędzy rządami Niemiec i Polski w Genewie 18 maja roku 1922, regulującej zasady wspólnego użytkowania parku taborowego oraz kursowania pociągów przez nowoutworzoną (wtedy) granicę polsko-niemiecką. Aaa, niemal zapomniałem o Lxd2 (nr taborowy wyleciał mi ze łba w tej chwili).

[OczeQ]

Aaa, niemal zapomniałem o Lxd2 (nr taborowy wyleciał mi ze łba w tej chwili).

371

[Fisz]

Ludzie, bez żartów.. nie mówicie serio..

Najpierw pojechał czajnik stojący jakieś 200m od torów, a teraz z własnego warsztatu wywieźli.. 

[Kucyk]

I ja do Rudzkiej Społeczności zaapeluję, bo skręca mnie ciekawość. Powtarzam: ciekawość a nie zawiść w temacie co takiego się pojawiło w Skansenie. Słyszałem o niewielkich lokomotywach i bardzo starych wagonach, ale teraz jak Kolega Fisz podniósł temperaturę pisząc o tajemniczym czajniku, no to już nie wytrzymałem i się z prośbą o info zwracam.

[sarna]

Chyba jednak coś faktycznie przeoczyłem. Do Rud zawitało kilka lokomotyw, np. WLs150-5660 ponownie
Zdjęcia ma moja dziewczyna, ale pamiętam że były chyba dwie WLs75 niestety bez numerów i z nieczytelnymi tabliczkami ale miały napisane na drzwiach Huta Baildon
WLs150-5660 otwiera rządek 4 lokomotyw, ale nie wiem czy wszystkie są niedawno zakupione
ogólnie na stacji trochę porządków, tabor jest poprzestawiany i zrobiło się jakoś tak przestrzenniej

[Paweł Niemczuk]

No to właśnie piszesz o taborze z Rozbarku.

[sarna]

Wiem, już przejrzałem historię WLs150  
Była też Lxd2 bez żółtego pasa i bez oznaczeń, na drzwiach były naklejone kartki z napisem "nie otwierać" nie wiem czy to ta Lxd2 o której pisaliście czy była już wcześniej

btw. obiło mi się o uszy że Tw53 będzie przywracany do ruchu, wie ktoś coś może na ten temat?
edit: jednak ta Lxd2 ma żółty pas ;p

[WIĆUŚ]

btw. obiło mi się o uszy że Tw53 będzie przywracany do ruchu, wie ktoś coś może na ten temat?

Naczelnik mówił, że wszystko, bez wyjątków ma być przywrócone do ruchu Jeśli chodzi o parowozy to najwcześniej zostanie uruchomiony Ryś, który teraz jest składany.

Byłem przedwczoraj na stacji w Rudach. Z nowego taboru udało mi się zauważyć tylko dwie Wls75 z Huty Baildon i jedną Wls150. Od pracownika stacji który obsługuje parowóz, i którego serdecznie pozdrawiam, powiedział że 150-tka jest z Elektrowni Chorzów. Pozdrawiam także pana z aparatem który twierdził że 150-tka to ta którą p. Gierucki wywiózł z Rud kilka lat temu.

[sarna]

Dobrze słyszeć, ale nie wiem czy aż tyle taboru jest potrzebne 

historię WLs150 możesz bez problemu wyszukać w internecie, została w ostatniej chwili uratowana ze złomowiska w Gliwicach a potem trafiła na Rozbark

[WIĆUŚ]

Dobrze słyszeć, ale nie wiem czy aż tyle taboru jest potrzebne  

Oczywiście że nie jest potrzebne, jest warte zachowania.

[sarna]

Jeśli Ryś zacznie jeździć, będzie to jedyny czynny egzemplarz serii - to powinno spowodować jeszcze większe tłumy miłośników parowozów

ogólnie trochę mało miejsca w lokomotywowni żeby trzymać te wszystkie pojazdy

Pytałem kolesia za kasą o studium wykonalności ale nie był w temacie, wie ktoś może jak sprawa wygląda?

[WIĆUŚ]

Ludzie już się niecierpliwią:

http://24gliwice.pl/forum/viewtopic.php?t=2345

Z tego co wiem studium wykonalności nie doszło do skutku. Przetarg został unieważniony ponieważ są braki w dokumentacji odnośnie stanu torowisk itp

Tylko tyle udało mi się znaleźć. Natomiast mogę wam powiedzieć że jestem mieszkańcem Gliwic i w prasie ani w telewizji lokalnej przez ostatni rok nie było ani widu, ani słychu na ten temat. Jednak zawsze należy mieć nadzieję.

Na stronie urzędu miasta nie ma tego przetargu, a przynajmniej nie udało mi się go znaleźć. Jest tylko wzmianka o nim: http://gliwice.eu/aktualnosci/miasto/waskie-tory-szerokie-mozliwosci

[sarna]

Napiszę do władz Gliwic, może coś powiedzą. A jak będą milczeć to zawsze można spiknąć całe forum do zaspamowania im skrzynki mailowej albo przejechać się tam osobiście, w końcu jestem w mieście codziennie

[djsv]

Sarna,  z tym popytaniem to trafiłeś. Pewnych informacji na sprawę rzuca projekt budżetu Gliwic na 2013 rok. Na stronie 50 w punkcie "3.2.1. Inwestycje" w dziale 630 Turystyka jako jedyną pozycję wymieniono "Rewitalizacja kolejki wąskotorowej". Niestety wiadomo z tego jedynie tyle, że o kolejce pamiętają. W pytaniach do UM Gliwice można się właśnie do tego odnieść.

Tutaj link do projektu budżetu: http://www.um.gliwice.pl/bip/pub/pliki/budzet-2013-calosc-ok.pdf

[sarna]

Dzięki, na pewno o tym wspomnę

[Paweł Niemczuk]

Gdy zajrzeć do tabelki na stronie 48 projektu budżetu, to okazuje się, że na dział 630 (czyli turystyka), którego jedyną pozycją jest "odbudowa kolejki wąskotorowej" przeznaczono zawrotną kwotę 7.500 zł!

[WIĆUŚ]

7.500 zł!

Albo tu nie powinno być tej kropki, albo mieszkam w bardzo biednym mieście. A może to jest kwota przeznaczona na studium wykonalności.

[djsv]

Gdy zajrzeć do tabelki na stronie 48 projektu budżetu, to okazuje się, że na dział 630 (czyli turystyka), którego jedyną pozycją jest "odbudowa kolejki wąskotorowej" przeznaczono zawrotną kwotę 7.500 zł!

Szukałem tego info a było dwie strony wyżej:), coś funkcja wyszukaj mi nie działa. Biorąc pod uwagę powyższe odpuścił bym sobie jakiekolwiek pytania do UM.

7.500 zł!

Albo tu nie powinno być tej kropki, albo mieszkam w bardzo biednym mieście. A może to jest kwota przeznaczona na studium wykonalności.

Skoro procentowo to 0% to nie sądzę, że to błąd. A studium wykonalności chyba więcej kosztowałoby niż 7,5 tyś. zł. I jeszcze trzeba wziąć pod uwagę, że to "projekt" więc więc nie wszystko musi być zrealizowane.