Prace na stacji Nałęczów Wąskotorowy

[Curek89]

witam w związku iz prace  porządkowe trwają w najlepsze informuje ze  w dniach od 24 października do 29 października zapraszamy wszystkie chętne osoby do zmasowanej wycinki chaszczy i zarośli na szlaku od stacji naleczow wąskotorowy w kierunku Wąwolnicy  zbiórka standardowo godzina 8.00 stacja naleczow trojka wąskotorowy. zapraszam 

[Curek89]

Witam wszystkich chętnych zapraszam do prac porządkowych które odbywają się w bieżącym tygodniu prace rozpoczynamy od wtorku 17.01.2017 do piątku 20.01.2017 od godziny 8.00 miejsce zbiorki stacja nałęczów wąskotorowy peron kolejki przy budynku PKP PLK wszystkich chętnych do wspólnej pracy i pomocy zapraszamy miejsce prac torowisko i teren do niego przylegający w miejscowości Drzewce-kolonia

[Curek89]

Witam wszystkich chętnych zapraszam do prac porządkowych które odbędą  sie w piatek  03.03.2017 od godziny 9.00 miejsce zbiorki stacja nałęczów wąskotorowy peron kolejki przy budynku PKP PLK wszystkich chętnych do wspólnej pracy i pomocy zapraszamy miejsce prac torowisko i teren do niego przylegający w miejscowości Drzewce-kolonia

[Franc Maurer]

Ktoś przyjechałł na Twoją zapowiedź czy każdy czeka aż przybędzie skład i zapowie że ciężko ratował nałęczowską KD od roslinności a kolejkę zna ze zdjęć.

[Curek89]

witam frekwencja jak na każdej kolejce raz lepiej raz gorzej . pracuje ekipa miłośników  w tym jak która chce ratować ten odcinek jak i infrastrukturę całej kolejki  .

[Jarek Franczyk]

witam frekwencja jak na każdej kolejce raz lepiej raz gorzej . pracuje ekipa miłośników  w tym jak która chce ratować ten odcinek jak i infrastrukturę całej kolejki  .

Z całym szacunkiem, ale wycinaniem krzaków nie uratuje się kolejki (a'propos użycia słowa "ratować" w rozumieniu przed jakąś ewentualną likwidacją, a tym bardziej kradzieżą), co najwyżej wspomoże kolejarzy w prowadzonych pracach wycinkowych przed rozpoczęciem sezonu, itp... to jak najbardziej rozumiem, tym bardziej, że też kiedyś przed wami z chłopakami działałem jak miałem czas (np. malowaliśmy -w nocy- rogatki w Opolu L.,  kosiliśmy z trawy i chaszczy Wąwolnicę, malowaliśmy tam krawędź rampy... i trochę innych prac w różnych zakątkach kolejki... zawsze między pociągami, które wówczas kursowały także do Nałęczowa p/Wawolnicę, a potem tylko do Wąwolnicy po uszkodzeniu mostu wiadomo jakiego). Przy okazji pozdrawiam "starą" ekipę Darka, Michała, Grzegorza...

PS. Znane są mi przypadki kradzieży np. szyn na wąskotorówkach i z tego co wiem wycinka nie pomogła. Owszem, czasem wycinka odsłania ewentualnego wycinającego, ale czasem pomaga dostać się do zakrzaczonej infrastruktury... w każdym bądź razie jak ktoś chce ukraść, to ukradnie. Trza by stawiać strażników na torach, ale wiadomo, że to nie możliwe.

[a cygan]

Niezatarte ślady drezyny(?), widoczne jeszcze w niedzielę?

[Franc Maurer]

odp do :   ===Z całym szacunkiem, ale wycinaniem krzaków nie uratuje się kolejki (a'propos użycia słowa "ratować" w rozumieniu przed jakąś ewentualną likwidacją, a tym bardziej kradzieżą), co najwyżej wspomoże kolejarzy w prowadzonych pracach wycinkowych przed rozpoczęciem sezonu, itp... to jak najbardziej rozumiem, ....................
  Tak samo na krośniewickiej - cięcie krzaków  to ratowanie kolejki  - ale nikt nie chce , nie ma chęci , nie zamierza w sposób  administracyjny zarządzać  , wykonać ekspertyz budowlanych w celu wykonania na przyszłość prac itd.  Choć uważam że stowarzyszenie z ozorkowa tymi kontrolami szlaku drezyną czy pojazdem i uzupełnianiu braków  dużo zrobiło , że do dzis jest przejezdny odcinek Ozorków - Krośniewice . Zaś  inni potrafili nie być na szlaku 2-3 lata  , bo 2 robiło a 7 robiło fotki z tych prac lub kręciło sie w te i odwrotnie albo szukało na wzajem 4 liter. Dziś jest jak jest i prawdziwe przewozy to PKP i SKPL a potem to mrzonki o d... Maryni.

[Marcin117]

[Franc Maurer]

nie warto poruszać

[pawel.adamczyk]

nie warto poruszać

Witam. Jak najbardziej warto, dożyliśmy takich czasów, że coraz mniej osób chce się udzielać społecznie,
kolej czy to mała czy duża, wymaga zaangażowania i nakładu prac, aby potem móc oglądać toczące się koła drezyny czy pociągu po szynach.

Gdyby nie my i nasze prace od 2012 roku, Nałęczowska stacja wyglądała by jak dżungla (taki małpi gaj- jak mówili mieszkańcy o stacji) o szlaku nie wspominając, teraz nabiera dawnego blasku.
I bardzo dobrze, że oprócz nas , jeszcze na innych kolejach, dzielnie walczą o zachowanie dla potomnych dziedzistwa narodowego, przykładem to Mława, Krośniewice, Rogów, Starachowice, i wiele innych kolei i chwała im za to.

Motto na te nasze ciężkie czasy, bo ludzie pędzą, pędzą nie wiadomo za czym, dni przelatują nam przez palce niczym woda.

Śpieszmy się kochać kolej, tak szybko zarasta (odchodzi).

Pozdrawiam.

[Kucyk]

na innych kolejach, dzielnie walczą o zachowanie dla potomnych dziedzistwa narodowego, przykładem to Mława, Krośniewice

Tutaj Kolega wymienił koleje których nie powinno się wymieniać chcąc pokazać że wolontariackie podejście jest dobre.
Mława jest już w trakcie przygotowań do rozbiórki, zaś na Krośniewickiej KD myślę że w tym roku też rozpocznie się fizyczna likwidacja.

Co zaś czeka Rogów i Starachowice? Tu zdania mogą być różne, ale ja się obawiam że...

[Piottr_tt]

dożyliśmy takich czasów, że coraz mniej osób chce się udzielać społecznie,

Rekordowe wpływy na WOŚP w tym roku zasadniczo przeczą tej tezie.

I bardzo dobrze, że oprócz nas , jeszcze na innych kolejach, dzielnie walczą o zachowanie dla potomnych dziedzistwa narodowego, przykładem to Mława, Krośniewice, Rogów, Starachowice, i wiele innych kolei i chwała im za to.

Wrzucanie do jednego worka Rogowa i Starachowic z Mławą i Krośniewicami, to jest zasadniczo wielkie nieporozumienie.

[Franc Maurer]

Ale co pisać o Krośniewicach. To samo się już rozlatuje . Po co rozbierać. Budynki trzymają się konstrukcji stalowych . Ale nie zmienia sie nic od lat że kolejki wycinaniem krzaczków się nie uratuje . Nie dociera to różnych mas od 2008r od zawieszenia przewozów SKPl i tyle .

[Curek89]

panowie spokojnie bez emocji , wszystko zależy od punktu widzenia my jako wolontariusze i miłośnicy wspomagamy zarządce tej nasze kolejki . wszystko jest na dobrej drodze by w niedalekiej przyszlosci przywrócić ruch turystyczny do stacji naleczow . apropo zdjęc to działamy na bieżąco z pracami porządkowymi i nie tylko  wiec bez obaw o przyszłość nadwiślanki . pozdrawiam serdecznie

[Ogoniasty]

Chłopacy jak wracałem ze dwa tygodnie temu z Zamościa przeciągiem, to widziałem  na stacji (chyba) Nałęczów podkłady kolejowe stare. Czy wy macie możliwość pozyskania na Waszą kolejke podkładów kolejowych starych użytecznych(1 sort) od PLK ?

[Kucyk]

Ogon, sama idea słuszna, jednak zastanawiam się czy takie działania mają sens - bo mieć podkłady, nie oznacza mieć je zabudowane. A na wolontariackim napędzie to prędzej same wpełzną pod szyny jako próchnica.

Nie mam zamiaru deprecjonować prac sekatoryjno-grabianych, ale raczej służyć będą one przyjemnemu spędzeniu czasu niż czymkolwiek się odwzajemnią. Otóż byłem jesienią na Nałęczowskiej i widziałem że tam nikt nie dąży do jakichkolwiek zmian. No, może za wyjątkiem sytuacji gdy z nieba pieniążki Ciocia Unia sypnie, wtedy jakiś pomysł na ich wydanie się znajdzie. Być może będzie to ruch do Nałęczowa.

A póki co, główki szyn po których od dekady tylko rdza śmiga, dalej będą kreślić gdzieś między polami ledwie widoczną trasę niegdyś dumnej kolei. Kolei która już raczej na zawsze odjechała w niebyt.

[Ogoniasty]

Pytałem o podkłady bo sporo ich leżało i tak sobie pomyslałem że jakby zorganizowali ze 200 (może być i 1000) podkładów od PLKi to mogłbym je wbudowac w tor Czesto przejeżdżam przez stacje Nałęczów i chciałbym jakoś jej pomóc Nie jestem obecnie związany z żadną kolejką, wiedze o torach mam sporą, energii tyle że aż sam sie siebie boje a od 5 lat pracuje albo sam albo z jedną osobą. Tory zardzewiałe mają swój urok Nie ma w polsce takiego toru którego Ogon nie potrafi naprawic Dziwie sie tylko że nikt nie chce sie wyuczyć tego rzemiosła? Praca jest ciężka, kilogramy sie same spalają i nie trzeba być studentem Uwielbiam tą robote

[Curek89]

widze ze nie wszyscy wtajemniczeni podklady ktore lezaly na stacji to podklady plki . a jezeli chodzi o szlak to jest sporzadzona dokumentacjia remontu szlaku wraz z infrastrukturą widze  ze sceptykow nie brakuje w takim razie zapraszam do pomocy chetnie udziele odpowiedzi na temat inwestycji ktore maja byc przeprowadzone na szlaku jak i na calej sieci kolejki . na koniec dodam iz do konca pazdiernika bedzie ogloszony konkurs na srodki wspomagajace remont kolejki  a wymiana podladow to odzielny temat nie ma sensu na chwile obecna wymiana podladow ktore i tak beda wymieniane przy remoncie szlaku aczkolwiek w okresie letnim bedzie brane to pod uwage w uzgodnieniu z zarzadca

[Ogoniasty]

No i sprawa wymiany jest wyjaśniona